排放改造
高铁、济莱高铁和黄大铁路、青岛董家口港疏港铁路等项目;加快雄商高铁、郑济高铁、济滨高铁、京沪高铁二通道、潍烟高铁、济青高铁至济南站联络线等项目建设;完成淄东铁路电化改造，全省新增铁路运营里程1450公里
建设，到2020年，投资250亿元，推进青岛董家口港区、烟台港西港区、日照港(600017)岚山港区、东营港基础设施和专业化泊位，以及京杭运河航道扩能改造、小清河复航等内河工程建设，完善提升青岛、烟台
半年全国三分之二区域可实现平价上网，光伏发电零污染、零排放、不用补贴，发展空间巨大。
布局光伏全产业链
在中国证券报记者一行到通威股份采访的前一天，公司刚接待了松下电器(中国)有限公司董事、松下电器
100%股权。合肥通威自成立以来，一直专业从事晶硅电池的研发、生产和销售，经过技术改造，合肥通威电池片产能1.6GW。在通威股份收购合肥通威后，立刻在成都和合肥启动扩产计划。根据规划，成都太阳能三期
等重大水电项目开工建设。加快推进跨省跨区输电，优化完善各省份电网主网架，推动实施一批特高压输电工程。加快实施新一轮农村电网改造升级工程。继续推进燃煤机组超低排放与节能改造，加大油气勘探开发力度，做好
能力、火电机组深度调峰、灵活性改造、热电解耦为代表的电源侧应对措施，和以跨省跨区特高压输电通道为依托大范围消纳可再生能源电力为代表的电网侧应对措施，虽然对实现各省级行政区域配额有促进作用，但如果缺乏统筹，不仅
成本高昂，还可能增加新的能源消耗和碳排放。因此，必须从全局出发，统筹协调现阶段节能减排和未来能源结构转型，以提高区域整体能源效率和减少碳排放为着眼点，综合考虑地区能源禀赋差异，系统科学地设定配额指标，使配额制不仅解决可再生能源电力的有效消纳，更要真正实现节能减排以及能源低碳转型之根本目标。
明显提高、新一轮农网改造升级持续推进等因素的共同作用下，天气因素对城乡居民生活用电的影响程度逐年提高，尤其是空调的普及、居民取暖煤改电的快速推广，进一步扩大了天气因素对城乡居民生活用电的影响。
四是区域用电量
购售电合同。完善煤电机组市场交易电量的脱硫脱硝环保电价和超低排放电价落实机制，缓解煤电企业经营困境。
(四)切实落实精准扶贫战略，全面提高电力普遍服务水平
电力行业积极响应国家号召，深入推进
成本，尤其是提升现有电力系统调节能力、火电机组深度调峰、灵活性改造、热电解耦为代表的电源侧应对措施，和以跨省跨区特高压输电通道为依托大范围消纳可再生能源电力为代表的电网侧应对措施，虽然对实现各省
级行政区域配额有促进作用，但如果缺乏统筹，不仅成本高昂，还可能增加新的能源消耗和碳排放。因此，必须从全局出发，统筹协调现阶段节能减排和未来能源结构转型，以提高区域整体能源效率和减少碳排放为着眼点，综合考虑
和园区实现分布式风电、分布式光伏、储能建设、配电优化改造等一系列综合服务，不仅可以帮助企业降低用能成本，还可以拥抱绿色、环保的清洁能源趋势。
减排高效、绿色物流
电动车在消费级车辆市场已经
传统火车，以此计算每天所产生的碳排放量高达180万吨，全年折合接近6.8亿吨，这一数值相当于3.8亿棵树每年所吸收的碳排放量。
可以想像，未来如果将所有物流货运车辆升级为新能源车辆，对于绿色环保的
如果在其他试点地区，以我们电厂的碳排放水平，在碳市场交易中仍能有一定程度的盈利，绝不会像现在这样每年购买碳排放指标。回忆起去年支付500多万元购买碳排放指标一事，湖北省一家电厂的相关负责人仍心有不甘
瓦，人均新增容量37.6瓦。新能源发电量达8.59亿千瓦时，其中太阳能发电5.58亿千瓦时，共减少标准煤燃烧约22.54万吨，减少二氧化碳排放55.63万吨。
改造升级
乡村振兴形成新魅力
秋日的安吉
。
以前这条街简直没有下脚的地方，家家烧燃煤蒸汽锅炉，煤渣到处堆放。在织里镇永康路，小天乐制衣厂老板郑宝惠介绍，现在改造为电锅炉后，不仅烟囱没有了，安全性也提高了，还省下了锅炉师傅的人工成本，对此
、正泰新能源年产1200MW光伏晶硅组件制造项目等智能改造升级工程陆续完成，光伏多晶转换率和单晶转换率均已达到行业最高水准。其中晶科能源多晶、高效多晶电池量产平均效率分别达到18.75%、20.5%，刷新
一系列优惠政策，鼓励农民转产转业、创业创新。这种方式实现了农民增收和村级集体经济发展的双赢，村级集体经济收入每年可增加80万元左右。
污染少、排放低、效益高，新能源+农业样本在我市已获成功且可复制，对
