捷克太阳能

2015台达杯国际太阳能建筑设计竞赛终评会近日在北京召开。经过国内外评审专家多轮激烈评选，最终揭晓本届竞赛获奖作品。本次共评出一等奖2名、二等奖4名、三等奖6名，以及优秀奖多名。其中，北京交通大学
，共设置两个赛题，包括农牧民定居青海低能耗住房项目和农村住房产业化黄石住宅公园项目。希望通过竞赛这一平台，努力实践太阳能等绿色、低碳、健康技术的利用，研发经济型宜居农村住房。 自2014年5月本届

索比光伏网讯:乐叶光伏，开启隆基第二轮全球战略特变电工2015年将采购不少于100MW的单晶组件产品，乐叶光伏朝着全球一流的单晶组件厂商迈进的步伐加快。作为国内唯一一家定位于只做太阳能单晶组件的企业
太阳能光伏产业链优势互补展开战略协作。根据协议，特变电工及其子公司2015年将向隆基股份采购不少于100MW的组件产品。隆基股份一直致力于单晶光伏产品的专业化，推动降低度电成本，与特变电工合作具有地缘优势

，法国，德国，以色列，意大利，日本，韩国，马来西亚，墨西哥，荷兰，挪威，葡萄牙，西班牙，瑞典，瑞士，泰国，土耳其，和美国。成员单位还有欧洲委员会，欧洲光伏行业协会，太阳能电力协会，太阳能行业协会和铜
、捷克共和国、比利时、希腊和保加利亚。在非洲，南非成为光伏装机容量第一的国家，在2014年接近1GW。许多国家宣布了光伏项目，但大部分项目延迟，或依然处在项目评估的阶段。在美洲，美国市场持续发展，2014

　　当欧洲客户急需在20天内拿到太阳能光伏电池或组件时，中国公司恐怕要错失这单生意了。因为走海运大概需要35天时间，而空运的价格太过昂贵。如今，铁路运输提供了一个新的选择。3月13日，一列装载着
英利集团1兆瓦太阳能光伏电池板的国际铁路货运班列从河南郑州出发驶往德国，成为中国首趟光伏货运班列。15天后，这趟光伏班列将抵达终点德国汉堡。这是一个折中的办法。对于那些要货很急的欧洲客户，铁路运输的方式

　　当欧洲客户急需在20天内拿到太阳能光伏电池或组件时，中国公司恐怕要错失这单生意了。因为走海运大概需要35天时间，而空运的价格太过昂贵。 如今，铁路运输提供了一个新的选择。3月13日，一列
装载着英利集团1兆瓦太阳能光伏电池板的国际铁路货运班列从河南郑州出发驶往德国，成为中国首趟光伏货运班列。15天后，这趟光伏班列将抵达终点德国汉堡。这是一个折中的办法。对于那些要货很急的欧洲客户，铁路运输

万众期待的日食终于要到来了，作为太阳能发电比重最高已达50%的德国，正在面临电网大考验！ 据说如果你当时就在现场的话，大概就是这样的图片来自英国那些事儿 2015年3月20日日食是一次
北极圈内露营准备观看日全食的捷克游客，遭北极熊闯入帐篷袭击， 所幸男子伤势不算严重，救援人员赶到击毙北极熊

索比光伏网讯:记者：严凯 当欧洲客户急需在20天内拿到太阳能光伏电池或组件时，中国公司恐怕要错失这单生意了。因为走海运大概需要35天时间，而空运的价格太过昂贵。 如今，铁路运输提供了一个
新的选择。3月13日，一列装载着英利集团1兆瓦太阳能光伏电池板的国际铁路货运班列从河南郑州出发驶往德国，成为中国首趟光伏货运班列。15天后，这趟光伏班列将抵达终点德国汉堡。这是一个折中的办法。对于那些

乌克兰内阁新闻官方发言人在近期的一份声明中表示，到2020年，将有至多30亿欧元（34亿美元）的资金投入乌克兰太阳能发电产业。乌克兰政府先前已推出雄心勃勃的规划2020年可再生能源发电量占比升至11
%，预计未来数年可再生能源产业（尤其太阳能部门）将是乌克兰优先发展的国家目标之一。据Savchuk透露，绝大部分资金来自国家预算，余下部分由私人投资商提供。据乌克兰官方消息，投资商可能包含乌克兰一些知名

乌克兰内阁新闻官方发言人在近期的一份声明中表示，到2020年，将有至多30亿欧元（34亿美元）的资金投入乌克兰太阳能发电产业。 乌克兰政府先前已推出雄心勃勃的规划2020年可再生能源发电量占比
比仅为3.8%，预计未来数年可再生能源产业（尤其太阳能部门）将是乌克兰优先发展的国家目标之一。 据Savchuk透露，绝大部分资金来自国家预算，余下部分由私人投资商提供。据乌克兰官方消息，投资商

。我们正在建立一个坚实的太阳能发电站投资组合，其将在未来许多年提供清洁和可靠电力。与此同时，我们与我们的合作伙伴一道，继续在几个有前途的太阳能市场开发新项目。 去年秋，Scatec Solar在
奥斯陆证券交易所成功上市。该公司正瞄准到2016年全球750MW的运营光伏装机容量。 项目最新消息 在其第四季度报告中，该公司表示，其为实现这一目标正取得良好进展，在捷克共和国、南非和卢旺达