换电站

110千伏电网建设，形成以110千伏电网为主干网架的配电网络体系。中压配电网（10千伏及以下）重点关注组网合理性和结构规范性，针对城市发展、供电可靠性、分布式能源接入以及电动汽车充换电站的需要，进行

(电池、电机、电控)的效率与安全等技术问题，也有应用场景的问题，如铺设充电桩和换电站、充电接口统一标准等。经验表明，光靠鼓励销售，解决不了这些问题。政策着力点可以考虑向研发端和基础设施搭建上倾斜。我们

、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充
，推动电动汽车充电基础设施体系加快建设。到2020年，我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足全国超过500万辆

关注不无道理。向日葵则在回复中表示，奥能电源主要业务为电力操作电源系统、电力操作电源模块、新能源汽车充换电站充电电源系统（充电桩）的研发、生产和销售。其中，充电桩业务收入从2015年开始大幅提升，成为
充电基础设施建设的指导意见》，到2020年，我国将建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求，这为充电桩建设带来发展空间。目前，北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州

、生产制造、电力系统等领域的电能替代，积极拓展电能替代应用领域，提高电能消费比重。在工业领域，加快以电力取代燃料动力和燃料加热；在交通领域，加快电动汽车发展，《规划》提出到2020年，新增集中式换电站超过

电能替代散煤、燃油消费总量约1.3亿吨标煤。加快充电设施建设，促进电动汽车发展。到2020年，新增集中式换电站超过1.2万座，分布式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础

结构，实现城市500kV站点、县城220kV站点全覆盖，基本实现乡镇35kV及以上站点全覆盖。2配电网概况城市配电网随着一大批智能变电站、电动汽车充换电站建成投运，用电信息采集系统基本实现全覆盖，电网

2020年，规划建设近200座城际快充站，全面覆盖福建境内的高速公路干支线、地区环线服务区，并配套电动公交、出租、环卫物流等专用车辆的全面推广，建设150座左右的专用车辆集中式充换电站及约4500个分散式