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换电模式
项目合作框架协议，共同打造换电模式新标杆。 根据合作协议，双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体，共同开发组合换电版车型，并计划于2022年第四季度推向市场，选择组合换电版的爱驰车主将享受到车电分离、按需
咨询有限公司合作开发，坐落于乌鲁木齐市新市区喀什西路与太原路交汇处停车场，交通十分便利。该站主要为当地出租车提供换电服务，单日服务能力超300车次，单车换电时长约3分钟，远低于充电模式下平均约90分钟
沿线风电集中连片开发百万千瓦级风电基地;
以区域电网为支撑，依托已建成跨省区输电通道和火电点对网输电通道，重点布局沙漠、戈壁、荒漠新能源基地;
开展光伏治沙示范应用，因地 制宜科学选择治沙模式
，重点布局沙漠、戈壁、荒漠新能源基地;
开展光伏治沙示范应用，因地制宜科学选择治沙模式，有序推进风电和光伏发电集中式开发，重点布局以库布齐、乌兰布和、腾格里、巴丹吉林沙漠为重点的大型风电光伏
环、区域联络七大供电分区。全市用电量达到1166.4亿千瓦时，最大用电负荷达到2356万千瓦。城市供电可靠性明显增强，达到99.995%。电动汽车充电桩达到23万个、换电站达到159座，形成了车桩(站
)协同发展的格局;全市平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径小于5公里，形成1个市级平台+N个企业平台的服务体系，充换电设施互联互通能力持续增强。
5.综合统筹能力显著提高，城市运行更加安全高效
将作为全球绿色工业革命的典范，助力当地实现3000亿元绿色新工业产值，创造10万个绿色高科技岗位，实现1亿吨二氧化碳年减排的目标。
石泰峰高度认可远景零碳产业园创新模式，表示
已经建成首期10GW电池产能，可为电动重卡提供高能量密度的动力电池以及高品质储能电池。远景依托新能源系统的技术整合能力，布局新能源汽车换电网络，落地绿氢及应用一体化示范，赋能新能源产业上下游零碳转型
普洛斯中国ESG报告：将ESG视为商业模式的核心，推进产业链零碳化
4月11日，全球领先的另类资产管理公司普洛斯发布《碳中和的先行者和推进者普洛斯中国2021年环境、社会和治理报告》，阐述了普洛斯
，ESG不仅仅是我们遵循和贯彻的管理和运营原则，更是我们最为重视的商业准则，是普洛斯商业模式的核心。普洛斯致力于在供应链、大数据、新能源三大领域建立起具有全球竞争力的产业集群，打造产业发展大生态，持续创造
高效的核心换电产品，可覆盖更多主流换电车型;当下聚焦重卡、物流车、网约出租车等与换电模式高度适配的应用场景建设补能网络，推出了全域电动化物流补能解决方案。费智介绍说，加快充换电基础设施建设是浙江当下规划
、优质化、品牌化水平。转变农业生产方式，推行绿色种养技术模式，大力发展循环农业，加快农业废弃物资源化利用，促进农业发展提质增效。
(三)提升服务业低碳发展水平。加快服务业绿色转型，推进现代服务业与先进
加氢、充电、港口、机场岸电等基础设施。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络，大力推进城市居住区停车场与充电设施一体化建设。
(三)积极引导绿色出行。加快城市轨道交通、公交专用道等公共交通基础设施
电力装机规模。推动储能技术应用，提升电网消纳、调峰能力。加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。
推行邮件快件绿色包装，淘汰更新或改造老旧车船，推进绿色船舶示范应用，推动水路运输、港口和机场服务、城市
管理、环境污染第三方治理、以环境治理效果为导向的环境托管服务等模式，引导产业发展方向。(市发展改革委、市生态环境局、市工业和信息化局、市规划资源局、市住房城乡建设委、市城市管理委、市机关事务管理局、市水务局
综合整治等，构建以居住地、办公地充电为主，社会公用为辅的充电设施网络。到2025年，累计建成各类充电桩70万个，平原地区公共充电设施平均服务半径小于3公里。开展新能源汽车换电模式应用试
达到12座、100座，比2015年分别增加5座和30座。全市供电可靠率99.995%，核心区和城市副中心行政办公区供电可靠率达到世界一流。累计建成充电桩23万个、换电站159座，平原地区社会公用桩平均
