换电技术

、生产和销售的国家火炬计划重点高新技术企业，主要产品有：UPS、EPS、直流电源、逆变器、模块化数据中心、充电桩、换电柜、光伏逆变器、储能、精密空调、智能配电等产品和系统的研发、制造、销售与服务;围绕
智慧城市&大数据、智慧能源(含储能及能源互联网系统、微电网、充电站、数据中心，5G供电)及轨道交通(含监控、通信、供电)等战略新兴产业，为全球用户提供优质5G供电、IDC数据中心、充换电、储能

一体化电动汽车充电站。该站集成了充电桩智能充放电、大容量储能电池、光伏发电等多项先进技术，即便是夜间也能利用白天光伏发电后储存的电能为电动汽车充电。 随着此类新型充电基础设施扩大普及规模，未来充电不仅更绿色
，而且实现电动汽车的城际驾驶，也不再遥远。据了解，余杭区仓前街道光储充一体化电动汽车充电站是一座由国家电网公司投资建设的新型电动汽车充电站，集成了光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩充电等多项先进技术

最近，《经济日报》刊发一篇文章，介绍了光储充一体化技术，据了解，这一技术蕴藏巨大市场机遇。全文如下，供大家参考： 不久前，福建、陕西、湖北、山西多省市实现光储充项目零突破，尤其位于武汉的首家
，位于余杭区仓前街道科技大道30号的光储充一体化大功率智能充电站通过验收，正式投入使用，这是杭州首座光储充一体化电动汽车充电站。该站集成了充电桩智能充放电、大容量储能电池、光伏发电等多项先进技术，即便是

光储充一体化电动汽车充电站。该站集成了充电桩智能充放电、大容量储能电池、光伏发电等多项先进技术，即便是夜间也能利用白天光伏发电后储存的电能为电动汽车充电。 随着此类新型充电基础设施扩大普及规模，未来
多项先进技术。 该站在车棚顶部装设有90块太阳能光伏发电板，光伏装机容量为26千瓦，该站的储能系统由退役电池组加控制设备组成，通过利旧使用变废为宝，设计日存储电量300千瓦时。 停靠这里充电的

：上海正泰电源系统有限公司、上海岩芯电子科技有限公司、上海兆能电力电子技术有限公司、上能电气股份有限公司、苏州市阿瑟顿新能源科技有限公司、中达电子(江苏)有限公司、爱士惟新能源技术(扬中)有限公司、江苏
固德威电源科技股份有限公司、宁波锦浪新能源科技股份有限公司、杭州禾迈电力电子技术有限公司、阳光电源股份有限公司、科华恒盛股份有限公司、华为技术有限公司、深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司、东莞首航新能源

【嘉德点评】华为公司的该项专利提出的功率变换电路与控制方法，可以有效提高光伏电源的转换效率。 集微网消息，国际第三代半导体全球总决赛中，诸多参赛团队在半导体材料研发、功率器件、芯片技术、传感技术
及控制方法的发明专利(申请号：201910310890.9)，申请人为华为技术有限公司。此专利公开了一种功率变换电路，可以提高逆变器的转换效率，并减少共模漏电流，并提供了相应的逆变器以及混合调制的控制

各种储能技术的成本在过去若干年实现大幅下降，特别是锂离子电池技术，这对于传统上需要实时平衡、存储困难的电力系统无疑是一个结构性变化。储能系统允许能量在时间上转移，而电网系统允许能量在地理上转移。随着
储存电网的电力，同时南部的电池(在高峰需求时)将向电网供电。 2017年，我国政府发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》。储能项目，尤其是电池储能项目，在发电侧、电网侧、用户侧、微电网、通信储能

普遍存在盈利难的问题。从这一角度来看，至少短期内充电服务费都会存在。未来是否会被取消，还得由充电运营市场的后期发展情况来定。仝宗旗说。 10万元买的车现在就值3万 事实上，面对高速发展的新能源汽车技术
以及新能源汽车产品的快速迭代，早期推出的新能源车型已不能满足车主们的出行需求。目前摆在他们面前的解决方案是：换电池或以二手车的价格处理掉。 王铁铮已于去年10月用他的首辆北汽新能源E150EV

了巨大的动力电池需求量。今年，动力蓄电池迎来了大规模的退役期。据中国汽车技术研究中心测算，2020年约有20万吨电池面临退役，到2025年，退役电池预计达到78万吨。 如何对这些废旧电池进行合理有效的
。2018年7月，依照《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，工信部等7部门确定北京、天津、河北、山西、上海等17个地区和中国铁塔股份有限公司1家央企作为试点，积极探索技术经济性强、资源环境友好的废旧

情况下高功率快充技术更高充电倍率努力 动力电池的快充技术，将持续以高功率充电为主。尤其是对当前的新能源汽车市场而言，快充商业模式大部分情况下，依然优于换电模式。 一方面换电模式需要在动力电池