换电业务
工业园区、电能替代和电动汽车充换电设施客户红线。全面推行居民用户和低压小微企业用电报装“三零”（零上门、零审批、零投资）服务，扎实开展接入环节收费清理行动，高压大中型企业用户用电报装“三省”（省力、省时、省钱
工作日以内。（县审批服务局牵头，县住建局，国网紫阳县供电公司配合）（三）推动信息共享。加快推进公安、市监、税务、电信运营商系统与电力业务系统信息贯通共享，实现供电企业在线获取和验证用户身份、企业证照
显著增强开发区科研实力较强、创新驱动氛围浓厚。开发区建有省级以上企业技术中心13家，省级研发中心16家，省级企业研究院9家，国家级高新技术企业43家，拥有发明专利337件，R&D经费占主营业务收入达到
、金融服务等产业，拓展进口商品零售及进出口贸易业务。对接头门港区多式联运战略，打造浙东南集装箱进出口集拼、分拨、配送基地。全面实施“互联网+金融+贸易+保税”战略，建设成为国内重要的有色金属、塑料等
用新能源汽车，统筹推动新能源换电出租车更换、建设新能源汽车换电站等工作，营造新能源汽车良好使用环境。(责任单位：市发展改革委、市科技局、市工业和信息化局、市财政局、市自然资源局、市生态环境局、市交通运输局
等外包业务，促进降本增效。综合运用研发费用补贴、贷款贴息、上市奖励、贷款担保等政策资源，加大对集群领军企业、骨干企业政策扶持，促进创新要素向企业集聚。着力培育龙头企业、独角兽企业和“专精特新”中小企业
开发区或增量配电业务园区为载体，建设园区级“源网荷储”一体化项目。统筹推进氢能“制储输用”全链条发展。构建以新能源为主体的新型电力系统，重点推进南宁高可靠性城市配电网、横州新型城镇化配电网规划建设工作
港口岸电设施运行与维护，提高船舶岸电使用率。推动客运枢纽等交通运输服务场站建设充电桩、充换电站、综合供能服务站等。加快推进居民区、企事业单位内部停车场，产业园区，公共服务领域充电设施建设。14.积极
推动新能源车换电项目落地，联手布局分布式光伏项目、新能源产业基金合作等领域。实现综合能源及数字能源平台、能源补给及基础设施体系建设的多层叠加，双方将以巴士集团旗下6000台出租车与6000台大巴车的
，结合巴士集团业务实际场景，实现关键重点业务与协鑫在新能源与清洁能源产业的领先技术高效对接，全面深化公共交通、智慧出行、产品创新、战略资本协同等领域合作，为“电动深圳”再写新篇。朱共山表示随着新一轮科技
一汽集团及各主机厂深入开展对接合作，提高现有配套份额。加快富奥泵业汽车零部件铝合金壳体生产二期、辽源市新能源汽车配套产业园基础设施（二期）等项目建设。推广应用新能源汽车，统筹推动新能源换电出租车更
换、建设新能源汽车换电站等工作，营造新能源汽车良好使用环境。（责任单位：市发展改革委、市科技局、市工业和信息化局、市财政局、市自然资源局、市生态环境局、市交通运输局、市城管局、市商务局、国网辽源供电公司
”期间，新增充换电站1000座，新增公共充电桩2万个。建成固定式加氢站1座、撬装式加氢站3座，日加氢能力达到3500公斤，工业制氢能力达到1210公斤/12小时。化石能源供应可靠。至2020年底，全市
市场供求关系、符合能源发展特征的价格机制逐步形成，市场配置资源的决定性作用得到更好发挥。郑州航空港区、登封新区东区、中铝矿业增量配电业务试点成功列入国家试点，其中郑州航空港区增量配电业务试点作为省内
聚合商身份组织了晶科10MW/20MWh用户侧储能项目全程参与虚拟电厂72小时试运行。该虚拟电厂可通过智慧管控平台广泛聚集浙江省内各地的分布式电源、新型储能、充换电站、楼宇空调等多元化需求侧可调节资源
实现的可行性。下一步，晶科慧能将继续总结经验，形成典型推广方案，提升技术服务水平，积极拓展储能业务，进一步提升公司在储能市场影响力。虚拟电厂是什么?“虚拟电厂”其实是一座没有发电机却拥有发电功能的电厂
，换电站达到200座，高速公路服务区充电设施实现全覆盖。4．引导绿色低碳出行。加快城市轨道交通、公交专用道等大容量公共交通基础设施和自行车专用道、行人步道等慢行系统建设，构建“轨道+公交+慢行”网络
绿色金融业务和产品的监管协调，有效防范绿色金融领域风险。开展绿色金融改革创新。（十二）梯次有序碳达峰行动。坚持分类施策、因地制宜、上下联动，引导各地区结合经济社会发展实际和资源环境禀赋，梯次有序推进
省级天然气管网以市场化方式融入国家管网，推进管网管输和销售业务分离。推动峰谷电价、容量电价等价格改革，完善灵活性煤电机组、天然气调峰机组、抽水蓄能机组等调节性电源运行价格补偿机制。三、持续优化经济结构
船舶受电设施改造，促进船舶靠港使用岸电常态化。统筹推进公共充换电站、专用充电站、综合能源服务站等交通基础设施建设，构建便利高效、适度超前的充换电网络。（十四）引导绿色低碳出行。深入推进公共交通优先发展
