持续亏损
8月7日晨，保利协鑫(03800.HK)公布了该公司上半年的财务报告。公告显示，该公司上半年收入为100.54亿元，同比下降8.9%，期内出现亏损，主因是国际经济环境复杂多变，国内市场继续高负荷去
的亏损，光伏电站分部业绩利润略有减少，但新能源业务利润劲升17.3%至5.46亿元。
上半年，该公司徐州基地的多晶硅年产能保持在7万吨的水准，随着新疆多晶硅项目首期的全部投产，释放年产能逾4.8万吨
。太阳能投资者正在寻求总计335兆瓦的支持。SOLBAL计划旨在与区域和岛屿政府合作，促进西班牙巴利阿里群岛和加那利群岛的可持续能源战略，帮助他们降低能源成本。
6.印度独立太阳能发电厂Azure
1.24亿美元，而收入为4.36亿美元，但这一数字已降至1.37亿美元的租赁资产。制造商预计将报告第三季度的另一项亏损。
如果SunPower能够兑现其新技术和市场机遇的承诺，2019年可能是它扭转命运和资产负债表的重要一年。到目前为止，该公司营收势头非常好，但仍处于亏损状态。
SunPower 叠瓦获中国专利授权
于1985年，通过30多年的经营与研发拥有200多项太阳能专利技术。它制造了世界上最高效的光伏组件，有着绝对可观的市场份额，但却常年处于亏损状态。
尽管在过去几年里进行了大规模重组，包括裁员、削减
，上半年公司亏损幅度与上年同期基本持平，原因在于：1、受债务危机的持续影响，子公司沃特玛锂离子电池(组)生产销售、新能源汽车销售及服务业务量较小，同时公司及子公司抵债业务减少，导致报告期收入大幅减少
-36.8亿元、-39.2亿元。今年7月13日，坚瑞沃能披露了2019年半年度业绩预告，其中公司预计在今年上半年实现归属净利润亏损17.16亿-17.21亿元。去年同期净利亏损16.7亿元。
坚瑞沃能表示
新能源汽车企业将很难盈利。如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地。
艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业报告》显示，新能源汽车的成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯
，未来在技术、原材料、基础设施配套、共享资源等方面都将发生变化。目前，新能源车还未形成规模化，成本居高，随着合资的参与，有利于加快技术的提升和成本降低，促进自主新能源车进一步发展。
在汽车分析师张翔看来，逐年提高新能源车积分比例要求，可以在未来几年持续影响和鼓励新能源产业的发展。
7月29日晚间，深圳市科陆电子股份有限公司(以下简称科陆电子)发布了2019年半年度年报。报告期内，科陆电子实现营业收入15.16亿元，同比下降23.09%;净利润亏损7752.98万元，较上年
同期下降219.97%。
由于宏观经济增长放缓，外部融资环境偏紧，金融市场资金成本大幅上升，公司营运资金较紧张，订单交付情况不及预期。针对亏损原因，科陆电子解释。
上市10年营收增长近12倍，如今
年利润总额比上年下降24.3%。而发电企业受上年基数低以及发电量较快增长影响，2018年实现利润总额2210亿元，比上年增长23.8%。
其中，火力发电企业2018年实现利润323亿元，但亏损面仍然
，持续清理规范转供电环节不合理加价，确保将降电价红利惠及终端用户，实现用电企业降本增效。同时，合理核定第二个监管周期输配电价水平，建立健全保障电网持续发展的输配电价机制，统筹解决电网投资建设、电价交叉
分部综合施策、多措并举，先后建立大电网备用统筹新能源柔性调度多项国内首创机制，圆满完成了新能源消纳任务。
但随着新能源装机规模持续攀升，新能源消纳进入深水区。面临这一困局，西北分部再出奇招，建立
。市场正发挥积极的正向激励作用，形成良性循环。
成效四：有效促进各电源的协调发展。新能源快速发展对传统能源产生冲击，一方面挤占了传统火电的发电空间，在煤价居高不下的情况下火电企业亏损面进一步扩大
该事项与相关方持续沟通中。
经公司自查，截至2018年11月16日，公司债务到期未清偿余额累计7,538.16万元，触及了《深圳证券交易所股票上市规则》(以下简称《上市规则》)第9.2条及
结合公司及实际控制人黎东被列为失信被执行人、大量债务逾期事项，说明公司目前生产经营是否正常，持续经营能力是否存在重大不确定性，是否出现本所《股票上市规则(2018年11月修订)》第13.3.1条第(一
理想。2018 年受制于公司资金面影响，猛狮科技动力锂电池生产不稳定，部分车厂客户取消合作，电芯业务处于亏损状态。这一系列问题，导致猛狮科技在实际生产中的资金链出现了严重的问题，现金流已然显现断裂态势，此时想
影响。在资金需求量巨大的动力电池业，这种影响无疑给企业造成了很大的困境。
在锂电主营业务市场竞争日益激烈，相关行业政策导向发生变化的同时，猛狮科技在2018年遭遇金融机构的持续抽贷、断贷，大量经营
