拆解
《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（工业和信息化部公告2019年第59号）要求。鼓励采用先进适用的工艺技术及装备，对废旧动力蓄电池优先进行包（组）、模块级别的梯次利用,电池包（组）和模块的拆解符合
《车用动力电池回收利用拆解规范》（GB/T 33598）的相关要求。
第七条 鼓励梯次利用企业研发生产适用于基站备电、储能、充换电等领域的梯次产品。鼓励采用租赁、规模化利用等便于梯次产品
。太阳能电池板确实含有一些有价值的材料，包括银和铜，但不像手机等设备那么多。而且将一个面板安全拆解回收的收益，并不足以弥补其分解所需的高昂成本。因此，从目前的情况来看，在解决回收问题之前，像垃圾填埋那样长期存放
基础，其基于ISO 14040/ISO 14044的要求，采用聚焦全球变暖潜势等的环境影响类型的生命周期评价方法，从原材料开采到硅片、电池片、组件生产，上下游运输，乃至电站施工、运维至最后拆解报废处理
无害化处理、垃圾填埋场渗滤液安全处置、危险废物和医疗废物无害化利用处置等技术装备。研发和推广基于物联网的再生资源收运系统，开发垃圾综合利用的分选技术和设备、废旧机电自动拆解设备等配套装备。 （六
众多分布式开发项目，在本次研讨会与众多建筑设计大师共同商讨如何在新形势下，充分拆解责权利与运营管理和产品维护的权责，为BIPV之于建筑全生命期负责制解绑，支持更多的建筑设计师在建筑设计中灵活运用BIPV
取得了如下进展：组件拆解自动化设备开发，正进行样机调试;背板塑料材料的回收利用，正尝试分离+ 离心整体系统整合;电池片材料回收利用，已完成碎片电池提纯回收中样实验，正尝试电池粉末提纯实验。 三
1+1=1。而BAPV是分体式的，可分开使用，光伏组件拆解下来依然可以独立使用。 光伏与建筑的结合，能够有效降低建筑用能，大力发展低碳、零碳建筑，对于节能减排、保护环境具有重要的现实意义
，再生资源回收利用规范化水平低，回收设施缺乏用地保障等问题。动力电池、光伏组件等新型废旧产品产生量大幅增长，回收拆解处理难度较大。 《规划》的主要目标为，到 2025 年，循环型生产方式全面推行，绿色
体系，对保障国家资源安全，推动实现碳达峰、碳中和，促进生态文明建设具有重大意义。
其中第一项重点工程为城市废旧物资循环利用体系建设工程提出，近年动力电池、光伏组件等新型废旧产品产生量大幅增长，回收拆解
利用仍以中低端资源化为主。动力电池、光伏组件等新型废旧产品产生量大幅增长，回收拆解处理难度较大。稀有金属分选的精度和深度不足，循环再利用品质与成本难以满足战略性新兴产业关键材料要求，亟需提升
电池片表面的减反射层、银浆和铝去除，得到纯净的硅片。 对于废旧光伏组件，手工拆解很难，目前的回收技术基本上是物理分离大体回收含杂质的硅片，有机溶剂浸泡获得完整硅片，以及热处理与化学方法结合缩短回收时间等
