报废

可靠性持续提升。电网建设“加速跑”。南方电网广东中山供电局建立了一体化强管控资产管理体系，高度归集管理资源，为电网建设按下了“加速键”，通过打通资产发展、物资采购、工程建设、生产运行、退役报废和资产

有条件的地区申报国家清洁生产审核创新试点。（四）资源循环利用减碳行动1.推动再生资源协同利用。加强废弃电器电子产品、报废机动车、报废船舶、废铅蓄电池回收拆解企业规范管理和环境监管。（责任单位：省发展

多功能真空热处理设备及装炉量500公斤以上真空热处理设备、全纤维炉衬热处理加热炉制造145.报废汽车拆解、破碎及后处理分选设备制造146.FTL柔性生产线制造147.高端精密工具制造、纳米复合涂层及高端

，促进结构性节能减排。提高能源利用效率。严禁高耗能车辆进入运输市场，严格执行老旧交通运输工具的报废、更新制度，提高燃油交通工具能效水平。加快清洁能源在交通运输领域的推广和使用，大力推广新能源汽车

单晶硅棒数量越多，相应拉晶厂商使用坩埚数量越少，继而降低生产成本。具体而言，在拉晶环节，倘若石英坩埚出现质量问题，会造成单根单晶硅棒报废，还将造成其他本批次非硅成本的上升。如果出现漏硅，影响热场，则将

、节水节能印染、废旧纺织品循环利用等装备和技术，提高循环再利用化学纤维等绿色纤维使用比例，鼓励发展绿色服装设计和制造产业，提升绿色低碳服装供给能力。鼓励服装生产企业申报废旧纺织品服装综合利用示范基地，加强
评测实验室等配套发展。（五）促进废旧物资循环利用。将废旧物资回收设施、报废机动车回收拆解经营场地等纳入相关规划，统筹推进生活垃圾分类网点与废旧物资回收网点融合，允许有条件的地区合理布局，规范建设区域性

废弃物处理能力，实施源头、中转及末端环节的设施改造。鼓励建设综合化、规模化、专业化的电子废弃物再利用项目。探索推进新能源电池、报废机动车等回收利用。（责任单位：区绿化市容局、区发展改革委、区经委、区

年小客车纯电动车辆占比超过40％。持续推动区内注册的柴油车淘汰或向新能源车转型，率先推动环卫等公共领域柴油设备更新，鼓励区内国三标准柴油货车提前报废。（责任单位：区建设管理委（区交通委）、区绿化市容局

，强化生产、经营、销售、使用、报废全链条管理，严厉打击违法违规行为，确保能效标准和节能要求全面落实。(省发展改革委、省工业和信息化厅、省市场监管局等按职责分工负责)4.加强新型基础设施节能降碳。优化