投产产能

同时，也保证了产品的良率和品质。近日投产的包头产业基地已经产出了致密率达90%以上的高纯晶硅产品，质量达到电子一级;正在产能爬坡中的徐州电池片制造基地，N型电池片经测算可达25.6%的量产效率，领跑
新能源光伏领域，能在稳步扩大产能及经营范畴的同时始终维持行业领先地位，可见弘元强大的企业实力与巨大发展潜力。2023全球新能源企业500强榜单2023胡润中国能源民营企业TOP100榜单构建N型

异质结光伏龙头企业。目前，华晟新能源已投产异质结电池和组件产能8.1GW，向全球30多个国家和地区的客户交付了超过2GW的异质结产品，是目前全球最大的异质结制造商。到2023年底，公司将实现异质结有效
产能20GW+，“十四五”期间，公司规划建成40GW+的异质结总产能。在组件户外测试方面，吴明东介绍说，从2022年2月至2023年1月海南户外检测结果来看，与PERC组件相比，华晟异质结组件在水泥地

项目顺利下线，通威股份目前TNC电池产能规模达到25GW。双流25GW TNC项目和眉山16GW TNC项目预计将于2024年上半年建成投产，届时公司TNC电池产能规模将达到66GW，跃升
增长1.02%。增速放缓原因市场早有定论，随着产能释放，硅料价格进入阶段性下行周期，供需错配下的“拥硅为王”告一段落。不过凭借成本优势还有一体化的前瞻布局，通威股份业绩相比其他只聚焦硅料的公司依然坚挺

长期供需合作关系，实现双方合作共赢;有利于推进鸿新新能源产能规划的实现，提升市场竞争力，增强公司行业影响力和盈利能力。鸿新新能源高效N型单晶硅棒、硅片项目一期拉棒已投产，项目二期建设正按照工作计划顺利推进中，随着产能逐步释放，鸿新新能源单晶硅片的交付能力将得到充分保障，具备良好的履约能力。

在内的其他地点仍在考虑InoBat的西欧工厂。11月，路透社伦敦报道称，InoBat表示，已与塞尔维亚政府签署意向书，拟在塞尔维亚建立一家电动汽车电池厂，产能最高可达32GWh。该工厂将于2025年投产
基地一期5GWh磷酸铁锂电池工厂预计2023年末投产的。但今年1月3日，国轩高科在投资者互动平台表示，该工厂的产能建设将匹配VinFast新能源车需求而做相应扩大动态调整。在4月28日举行的国轩高科

量产经验的基础上，对工艺进行了进一步优化，推动组件最高输出功率再度提升。“相信随着产能的进一步爬坡，喜马拉雅组件的输出功率还将取得突破!”华晟宣城三期组件项目相关负责人表示。作为华晟在宣城投产的第十个
异质结智能化工厂，宣城三期组件项目拥有目前光伏异质结领域单体规模最大的组件车间，单线设计节拍达16S。项目将主要生产210、182及182R三款异质结组件，覆盖地面电站、户用分布式、工商业分布式等不同应用场景，8GW的总产能将为市场注入更加充沛的优质异质结产品供应。

，仅用半年改造期就实现了全面投产目标，比预计时间提前了2个月。电池网注意到，2022年，中宏科创新能源储能研发及生产项目落地，项目整体产能分两期进行(投产为一期项目)，总投资额超80亿元。作为飞地工业

磷酸铁锂电池生产线，建成达产后将形成年产8.9GWH的储能电池的产能规模，其中项目一期将建设一条300AH生产线，达产后形成年产3.8GWH产能规模，项目二期将分别建设300AH、100AH生产线各一条
，达产后形成年产5.1GWH的产能规模。项目预计总投资预算约为35亿元，其中项目一期投资的资金共约为17亿元，项目二期投资的资金共约为18亿元。本项目产品方案主要为方形磷酸铁锂电池，初期拟生产50AH