技术发展

很准，并且能快速形成量产，其市场竞争力和业务盈利能力业内首屈一指。 20年来，阿特斯一直深耕光伏技术发展，是光伏行业中历史最长、光伏技术最先进的企业之一，培养了一支集硅片、电池、组件和系统于一体的研发团队
，而是具备和练就了将这些专利技术转化为量产化产品的能力，推动了行业技术发展。 下面让我们来快速盘点下，在组件技术方面，阿特斯部署的三项主要专利在行业内得到的广泛应用。 阿特斯低阻半片电池技术，引领

异质结产品的成本降低在未来将更有竞争力; 正泰新能源晶硅制造事业部CTO 徐伟智在会议中深度探讨了700W+高功率电池组件技术发展路线，他提到光伏当前电池+组件技术迭代更新快速，未来N型电池市场
工程师孙凯和各位同仁深度探讨了跟踪技术发展现状并发布了《SuperTrack智合白皮书》，他表示，天合SuperTrack智能跟踪技术弥补了传统天文算法的缺陷，充分考虑双面组件正反两面的输出性能，减少

金叶义受邀出席本次大会并作主题演讲。 700W+组件时代 预示技术与尺寸的变革 徐伟智博士在会上发表了题为《700W+高功率电池组件技术发展路线分析》和《P型与N型大尺寸晶硅电池组件量产技术
趋势及发电量分析》两篇演讲。 《700W+高功率电池组件技术发展路线分析》演讲中，徐伟智博士介绍了大尺寸高功率电池组件技术发展趋势。他提到，硅片尺寸增加的极限取决于包装运输的尺寸边界条件，未来硅片尺寸

超过2200架次，累计飞行时长45351分钟，飞行里程达2008千米，巡检铁塔5827基，发现缺陷1071处。该公司将继续根据实验室特点和电网巡检技术发展需要，针对高寒环境下电网运行特点研发相关技术应用，持续健全高寒环境智能巡检体系。

;N型双面率大于85%，在晶科能源领先技术加持下，发电增益还将得到进一步提升。 晶科能源研发 金井升博士 金井升在演讲中表示： 晶科能源制定了清晰明确的N型TOPCon技术发展路线

系统阐述了高效电池和组件的技术发展趋势、不同类型组件在系统中的性能表现以及以度电成本为核心的组件设计逻辑。 王梦松指出，度电成本是衡量光伏项目的核心指标，和组件相关的因素包括：组件成本、效率、功率

电站收益和系统稳定性保驾护航。 最后，孙凯博士提到，智能化是跟踪支架进一步技术发展的重中之重，他表示，我们呼吁行业关注跟踪支架的技术现状;倡导通过技术创新，实现技术升级与优化;建立相关的标准、规范，共同推动行业智能化发展。 扫码下载白皮书

电池及三元锂电池的能量比之外，能量比更高、性能更好、更加安全的固态电池，被视作下一代动力电池技术发展的方向。目前的汽车动力电池市场的头部玩家，以中日韩企业为主。在三元锂电池和磷酸铁锂电池领域，我国
、长城汽车、蔚来、北汽新能源等车企已开始相关动作。上汽集团与Quantum Scape、Solid Energy、清陶等固态电池初创企业开展了战略合作;长城汽车旗下的蜂巢能源也提出了非常具体的固态电池技术发展

12月7日,第十七届中国太阳级硅及光伏发电研讨会(17th CSPV)在苏州召开。隆基股份产品管理中心总裁吕俊博士出席，并发表题为双碳目标牵引下的晶体硅太阳电池组件技术发展的主旨演讲
。 吕俊博士介绍，随着组件技术发展，为了减小组件内部电流、减少内阻消耗，切片后的串并联设计现在成为主流。无隐裂智能焊接技术所采用的一体式分段焊带屈服强度比常规技术焊带小12.9%，减少了层压隐裂;而一体