扩产计划
成交价格在9月份开始反弹。长期来看，垂直一体化产业链的加剧，如晶澳，如果其电池扩产计划顺利，而组件无太大动作的话，其电池产能将会大于组件，虽然有放代工出去(提供电池)，但是无论组件扩产计划如何，其后
俄罗斯光伏组件制造商和EPC项目承包商Hevel集团(Renova集团的一部分)宣布其工厂的扩产计划已完成，异质结太阳能组件的产量从160兆瓦增至260兆瓦。同时公司还推出了一款双面5BB的光伏组件
收益，而本期无该等事项所致。
提升性价比扩产持续推进
根据半年报，杉杉股份目前拥有正极材料产能6万吨，负极材料成品产能8万吨，电解液产能4万吨。而目前，杉杉股份仍在快速扩张产能，以规模化和性价比
增长14.98%。
另一方面，由于新能源汽车业务发展不及预期，杉杉股份已积极推进新能源汽车相关业务战略调整，一方面停止新能源整车的生产及销售，拟适时启动对新能源整车业务的剥离工作计划;另一方面积极推进充电桩业务与电池系统集成业务的股权融资工作。
后，还得提醒大家冷静。
国内供需矛盾或加剧
据了解，计划预期扩产的光伏企业增多，不过风险也在增加。后续国内需求看似加大，但要确实反应在市场供需两端之间平衡、价格因而止跌，尚待观察。预计下游电池片和
受惠于国内实际有效的政策指标，本周光伏市场一扫531以来的持续低迷和无力感氛围。就在前两日，光伏股票大涨，光伏人都在撸起袖子，扩产的扩产，提前布局的布局，准备大干一场。笔者在咨询了多家光伏企业和专家
牵手吉利外，LG化学还在南京投资20亿美元建设动力电池项目，计划于今年10月实现量产，2023年产能达到32吉瓦时;同时三星SDI在西安建成的动力电池生产基地已经进入二期扩产阶段，并且SDI正准备在无锡
国润与韩国锂电池制造商LG化学订立合营协议，双方共同出资1.88亿美元成立合资公司，初步计划2021年之前建造年产能为10吉瓦时的电动汽车电池生产设施，吉利汽车在2020年形成90%以上的新能源汽车
工厂组件年产能共计将达1.5 GW，并计划在2020年年底，将产能扩产至2 GW，所有组件产能将全面兼容双面电池组件。
中利腾晖相关负责人表示：腾晖泰国工厂除一部分产能供应法国碳足迹以外，其他产能
市场需求，今年2月，腾晖开始对泰国工厂的组件产线进行升级改造，根据其改造计划，泰国工厂第一期升级已于7月底完成，第二期升级将于9月底结束。
产线改造完成后，组件年产能可达1.3 GW，其产线主要生产
理性。
既然如此，争论又何妨?
路线之争：本土化vs国际化
作为舶来品，光伏在中国出现的第一个问题，并非技术，而是路线。
2005年，决定二次扩产的尚德集团召开董事会，讨论纽交所上市的方案，随后
补贴申报、审批和发放周期。
与光伏不同，中国互联网从一开始就没有找到政策推动的大路。
1996年，张朝阳等人开始摸索着建立第一批互联网公司的时候，国家科技部门更关注的，仍然是诸如863计划等高科技项目
危机之下，下游客户扩产动力不足，而上数机控的光伏专用设备占据了主要营收，故给出了盈利下降的预测。
这一局面在2016-2017年发生了改变。两年间，国家对光伏行业不断出台产业支持政策，上数机控光伏
无疑是开了天窗。
但重要的是，上机数控在此前并没有单晶硅生产经验。而包头项目计划采用公司自有的高拉速、超大投料直拉单晶工艺等技术，实力如何有待考证。
挑战加剧
如今，在包头项目的推进下，进入新领域
增长及领先地位。基于海外品牌影响力及市场份额的持续提升，隆基在全球多个市场的出货量取得快速增长，不断成为客户首选。
此前，根据PV Tech的报告，隆基的现有和计划产能被评为全球经营规模最大的
光伏组件企业。而隆基也始终坚持不领先、不扩产的扩张原则，以技术上的绝对领先作为扩产的首要先决条件，并在此基础上稳步推进产能建设。
未来一段时间内，随着新建产能的逐步投产和生产能力不断提升，隆基的有效产能
声势浩大的投资布局计划。
进入2019年，企业对PERC产能的扩张依旧迅猛。多位专家预计，2019年，p型单晶PERC电池产能增幅将超过60%。从光伏企业今年的半年报来看，对单晶PERC电池的投入
要结合组件端看单生产。业内人士对能见表示。
更直接的结果，企业对于扩产PERC电池会更加谨慎，单晶PERC电池价格的下降将直接影响企业新产能的投放。一位投资人表示，电池片资产从去年底到今年上半年是
