家国产车企宣布下架燃油车。工信部副部长辛国斌表示:从现在到2025年应该是汽车产业战略转型最为剧烈的几年。对传统汽车的节能减排要求、新能源汽车的技术要求都会越来越高。从技术和环境的角度出发,逐步停止生产和
,国土资源部召开新闻发布会,宣布天然气水合物(即可燃冰)新矿种获得国务院批准,成为我国第173个矿种。作为一种可以替代石油、天然气的重要战略性能源,可燃冰的开采一直受到世界各国的重视和瞩目。5月,我国可燃冰试采
传统燃油乘用车。这是继长安汽车之后,又一家国产车企宣布下架燃油车。
工信部副部长辛国斌表示:从现在到2025年应该是汽车产业战略转型最为剧烈的几年。对传统汽车的节能减排要求、新能源汽车的技术要求都会
2017年,能源变革影响着人们的生活理念,又给社会生活领域带来了巨大的变化。
2017年,国家制定了到2030年的能源生产和消费革命战略,传统能源走上了清洁利用的道路,更清洁的能源供给体系
光伏产业格局和行业可持续健康发展产生重要的积极影响,力争在2020年以前光伏发电环节基本不再需要国家补贴。
2017年1月25日,朱共山在上任董事长不到一个月,协鑫集成就发布了一项重大的战略转变。他们公告称
,除继续夯实光伏主业外,2017年公司将发力布局动力电池+储能市场,打造双主营业务协同发展战略规划,实现两线一云的双主营目标。事实上,在光伏发电成本不断下降的今天,储能技术正成为光伏行业可持续性发展的
家用光伏系统招商大会暨新品发布会,正式进军家用光伏市场,并与中国人民保险公司(PICC)签署安装工程一切险、家用光伏系统财产综合保险、家用光伏系统质量险、家用光伏系统财产责任险四项战略合作协议,为
的自主PERC电池产能,再通过外部战略合作的方式,总共拥有约8GW的PERC电池供应能力,届时隆基下游组件生产能力将达到8-10GW,缺口部分通过市场采购获得。
财报方面,2017年上半年,隆基股份
姗姗来迟的全国碳市场,在试点了6年之后,终于在2017年年底正式启动。
12月19日,国家发改委就全国碳排放交易体系启动工作在京举行新闻发布会。《能源》记者从会上获悉,经国务院同意,国家发改委正式
企业联合会党组成员、专职副理事长,国家气候变化专家委员会委员王志轩此前受访时分析。
对此,国家发展改革委气候司司长李高在昨日的发布会上坦言:之所以选择发电行业,主要考虑了以下几个因素。
首先,发电
产线。预计到2018年上半年,隆基将把所有的电池产线改造为PERC电池,到下半年将拥有3.5-4GW的自主PERC电池产能,再通过外部战略合作的方式,总共拥有约8GW的PERC电池供应能力,届时隆基
立了2.6GW的上游电池组件产能,其中600MW的产能在越南设厂。
而除了光伏业务,协鑫集成还极有远见的发力布局动力电池+储能市场,打造双主营业务协同发展战略规划。
目前,协鑫集成已拥有渔光互补光伏电站
索比光伏网讯:在试点运行四年多之后,全国统一碳交易市场千呼万唤始出来。12月19日下午4点,国家发展改革委将召开全国碳排放交易体系启动工作新闻发布会,宣布启动全国碳市场。1全国碳排放交易市场依法开启
早在2010年,在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中,国务院明确提出要建立和完善主要污染物和碳排放交易制度。碳排放交易制度在中国有了实践的法规依据和基础。随后2011年国务院与国
交易市场,是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动绿色低碳发展的一项重大创新实践。在12月19日的新闻发布会上,国家发展改革委副主任张勇说。推动三大制度建设,构建四大支撑系统碳市场建设既是一项重大的制度
创新,也是一项复杂的系统工程。早在2010年,《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确提出,建立和完善主要污染物和碳排放交易制度。此后,北京、天津、上海、重庆、湖北、广东和深圳等地开展了
索比光伏网讯:在试点运行四年多之后,全国统一碳交易市场千呼万唤始出来。今日(12月19日)下午4点,国家发展改革委将召开全国碳排放交易体系启动工作新闻发布会,宣布启动全国碳市场。1全国碳排放交易
市场依法开启早在2010年,在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中,国务院明确提出要建立和完善主要污染物和碳排放交易制度。碳排放交易制度在中国有了实践的法规依据和基础。随后2011年国务院
远见的发力布局动力电池+储能市场,打造双主营业务协同发展战略规划。目前,协鑫集成已拥有渔光互补光伏电站、农业大棚光伏电站、鑫阳光户用系统等产品。而在储能方面,协鑫集成自主研发生产了“E-KwBe”户用储能
钝化技术、高密度叠瓦组件技术、新型双玻组件技术、智能高效分布式电站系统集成技术等方面继续加大科研投入,为企业差异化产品路线提供战略支持。编辑点评:对于协鑫集团来说,其在多晶市场的地位已经稳居全球第一