成本消耗
表示，高速基础设施的主要能源消耗为外购电力，因此发展分布式光伏发电可为高速带来大量的、直接的减碳效益，同时配合储能、充/换电设施、综合能源管理系统(EMS)，实现清洁能源在高速的最大化利用。高速可以发展
分布式光伏的区域较多，可以充分利用高速基础设施的建筑屋顶、小型车辆车棚、边坡、匝道圈、空地等，根据高速用能需求，建设分布式光伏发电设施，从成本角度考虑优选择屋顶、空地、匝道圈，再次选择边坡，最后选择
锑资源仅能向市场供给18年，而我国供给年限更少，仅剩8年。而且后备资源也面临不足，我国作为第一大储量国，累计查明具有经济价值的锑资源量中63%的锑资源已被消耗，难开发利用的锑矿占比达36%。另外，天风
达1.94万吨;在2025年的需求结构中，玻璃陶瓷领域占比有望由10%上升至约18.55%。有望成2023年有色最亮眼的品种资料显示，2020年来锑开启新一轮价格周期，随着国内资源的不断消耗以及环保
)交通物流节能减排工程。开展清洁柴油车行动，严格落实营运重型柴油车燃料消耗量达标核查。推广新能源汽车，加快交通电气化进程，建设世界新能源汽车体验中心。开展新能源汽车换电模式试点，鼓励在矿山、港口、园区等
合同能源管理的支持力度，在工业、建筑、交通、公共机构等行业领域积极推广节能咨询、诊断、设计、融资、改造、托管等“一站式”综合服务模式。建立健全以“准许成本+合理收益”为核心的约束与激励相结合的定价制度
。金融领域风险防范有力有效。密切关注地方法人银行风险，加大非法金融打击力度，守住不发生系统性区域性金融风险的底线。建立全口径债务监测和闭环管理机制，政府性债务规模和债务率持续下降，国有企业新增融资成本压降
沿海500千伏、220千伏输变电及其配套工程，增强新能源消纳能力。科学稳妥推进碳达峰。加强能源消耗总量和强度调控，坚决遏制“两高”项目盲目发展，鼓励用能企业开展节能降碳改造，新培育省级以上绿色工厂15家
。金融领域风险防范有力有效。密切关注地方法人银行风险，加大非法金融打击力度，守住不发生系统性区域性金融风险的底线。建立全口径债务监测和闭环管理机制，政府性债务规模和债务率持续下降，国有企业新增融资成本压降
沿海500千伏、220千伏输变电及其配套工程，增强新能源消纳能力。科学稳妥推进碳达峰。加强能源消耗总量和强度调控，坚决遏制“两高”项目盲目发展，鼓励用能企业开展节能降碳改造，新培育省级以上绿色工厂15家
能源消耗和二氧化碳排放下降确保完成国家下达的目标，为实现碳达峰奠定坚实基础。“十五五”期间，经济社会发展全面绿色转型取得明显成效，产业结构持续优化，清洁低碳安全高效的能源体系初步建立，重点领域低碳发展
合理配置储能系统，建立储能成本回收机制。建立健全电力需求侧响应市场机制，通过市场化方式引导工商用户参与系统调节，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统
、光伏等可再生能源，实现增量需求主要依靠清洁能源，打造清洁低碳能源消费结构。贯彻节约优先方针，着力降低单位产出资源消耗和碳排放，增强能源系统运行和资源配置效率，提高经济社会综合效益。坚持政府引导、市场
油气储运、分拨、交易等业态，推进国际油气储运基地建设。依托小洋山天然气储运优势，在小洋山北侧区域或薄刀咀区域谋划LNG燃气发电项目，以缓解洋山深水港用电需求，降低用电成本。多方式多途径实现LNG冷能
%，单位地区生产总值能源消耗和二氧化碳排放下降确保完成国家下达目标，为实现碳达峰奠定坚实基础。“十五五”期间，资源型经济转型任务基本完成，经济社会发展全面绿色转型取得显著成效，重点耗能行业能源利用效率
年，非化石能源消费比重达到18%，新能源和清洁能源装机占比达到60%以上，单位地区生产总值能源消耗和二氧化碳排放持续下降，在保障国家能源安全的前提下二氧化碳排放量力争达到峰值。二、深化能源革命试点
准入审批。优先保障安居工程、教育、卫生、文化等社会民生工程及省级以上开发区重点项目用地，坚决控制资源消耗高、环境危害大、产能过剩的项目用地。盘活存量建设用地。落实新增建设用地计划、批而未供和闲置土地
新增取水许可，执行严格的用水定额和节水标准。到2025年，全省用水总量控制在85亿立方米以内，万元GDP用水量较2020年累计下降12%。严格“控水”，强化消耗总量和强度“双控”。强化水源保护，以节水为
的特征，减污降碳协同是从根本上解决传统污染问题的战略路径，是降低减碳成本的有效手段，更是顺应技术进步趋势、推动经济结构转型升级的迫切需要。二、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想
钢铁行业生产全工序、全流程、全时段，持续挖掘节能降碳技术在治理过程中的应用潜力。推进工业炉窑深度治理。适时制定燃气轮机大气污染物排放地方标准，推动电力领域大气污染物排放稳步下降。加强消耗臭氧层物质和氢氟
