成功试飞

索比光伏网讯:由中国航天科技集团十一院研制的新型彩虹太阳能无人机，近日成功完成2万米以上高空飞行试验。彩虹太阳能无人机的核心关键技术和设备全部实现国产化，此次试飞成功，标志着我国成为继美、英之后全球
卫星特征，提供中继通信和资源普查、灾害救援等服务1917年英国人研制成功了世界上第一架无人机，自此拉开了全球无人机发展和创新的序幕。美国太阳能飞机研制起步较早，1980年便将太阳能飞机项目列入国家计划

不到一个月的时间，中国科技屡获突破：4月20日，中国首艘货运飞船天舟一号成功发射升空;4月26日，首艘国产航母下水;5月3日，宣布全球首台超越早期经典计算机的光量子计算机诞生。5月5日，这一连串惊喜
又加上了国产大型客机C919成功首飞。 首次飞向蓝天的C919外形清新：尾翼被涂上明亮的绿色，机身则是蓝白相间。官方简历显示，C919是我国首次按照国际标准研制并拥有自主知识产权的大型客机

团队正式向外公开这款太阳能飞机。据外媒报道，5月5日SolarStratos太阳能飞机已在瑞士Payerne机场进行首次试飞。当地时间5月5日早上8点试飞员Damian Hischier驾驶飞机从机场
这条道路的重要第一步。 原标题:SolarStratos太阳能飞机已完成首次试飞 但不是在平流层

委员会(NTSB)调查，Facebook的Aquila太阳能无人机首飞过程中发生了一起因“结构损坏”导致的坠毁事故。虽然Facebook淡定的表示这是在测试飞机极限的“意料中”事件，后续却鲜有正面消息传出
仅从“结构损坏”一词来看，估计和它138英尺的机翼脱不了干系。由于太阳能无人机的机翼结构普遍很大，机翼的结构重量、复合材料的选择，机翼结构的布局优化等都需要综合考虑。可见，成功研发一架能够实现商用功能的太阳能无人机，不知道得薅完多少位工程师的头发啊。

国家运输安全委员会(NTSB)调查，Facebook的Aquila太阳能无人机首飞过程中发生了一起因结构损坏导致的坠毁事故。虽然Facebook淡定的表示这是在测试飞机极限的意料中事件，后续却鲜有正面
仅从结构损坏一词来看，估计和它138英尺的机翼脱不了干系。由于太阳能无人机的机翼结构普遍很大，机翼的结构重量、复合材料的选择，机翼结构的布局优化等都需要综合考虑。可见，成功研发一架能够实现商用功能的

国家运输安全委员会(NTSB)调查，Facebook的Aquila太阳能无人机首飞过程中发生了一起因结构损坏导致的坠毁事故。虽然Facebook淡定的表示这是在测试飞机极限的意料中事件，后续却鲜有正面
仅从结构损坏一词来看，估计和它138英尺的机翼脱不了干系。由于太阳能无人机的机翼结构普遍很大，机翼的结构重量、复合材料的选择，机翼结构的布局优化等都需要综合考虑。可见，成功研发一架能够实现商用功能的太阳能无人机，不知道得薅完多少位工程师的头发啊。

安全委员会(NTSB)调查，Facebook的Aquila太阳能无人机首飞过程中发生了一起因结构损坏导致的坠毁事故。虽然Facebook淡定的表示这是在测试飞机极限的意料中事件，后续却鲜有正面消息传出
损坏一词来看，估计和它138英尺的机翼脱不了干系。由于太阳能无人机的机翼结构普遍很大，机翼的结构重量、复合材料的选择，机翼结构的布局优化等都需要综合考虑。可见，成功研发一架能够实现商用功能的太阳能无人机，不知道得薅完多少位工程师的头发啊。

这一次飞行成功，那么这很可能会为我们开辟一条新的，太阳能飞机在太空边缘飞行的路线。而且该飞行或许还会慢慢增加新的观测任务，让人类更好的了解气候变化对大气的影响。期待着这架太阳能飞机能够挑战成功
太阳能无人机Aquila已经在亚利桑那州的一个军用机场成功首航。Aquila无人机是Facebook Connectivity Lab多年来的智慧结晶，按照设计规划，Aquila可以在18000米的高空