成功试飞

飞机。1903年，莱特兄弟发明“飞行者1号”，以发动机为动力成功飞行了36.6米。此后，少数航空发达国家便一直致力于人力飞机研发，有几次飞行较成功，如1979年英国“信天翁号”飞越英吉利海峡；1988
十年竞技航模研发历史，产品大量用于出口。公司负责人兼试飞员毛一青介绍，这架国产人力机之所以命名为“墨子”，是因为我国最早的飞行器记载可以追溯到2400年前《墨子》所写的“刻木为鸢，飞之三日”。他希望

飞行纪录， 也超过了它自己在去年的试飞中创造的54小时的纪录。 奎奈蒂克公司将在25日正式公布这一纪录，但由于该公司并非负责认证世界纪录的国际航空联盟（FAI）的成员，因此这一成绩只能是一项“非官方
，还是18千米高空零下75℃的极寒空气，都不会影响它的正常运作。 两年之内可上战场 奎奈蒂克公司主持的“微风”无人机的研究获得了美国国防部和英国国防部的资助，因为一旦研制成功，它在军事上将拥有广泛的

去年10月，意大利的首架太阳能UAV(无人机)在都灵附近成功进行了一系列试飞。这架由都灵理工大学研制的验证型UAV被称为"太阳能平台"(Heliplat)，其研制工作得到了欧盟的资助，是欧盟
用于验证太阳能电池和全电推进概念。该机在机翼蒙皮上粘合了一个长达2米的单晶硅太阳能电池阵列，还装有可充电的锂电池，故在夜间也能飞行。研究小组的领导人Giulio Romeo教授表示，这是意大利首次试飞

附加动力，来实现在无间断的飞行，不消耗任何燃料。"Solar Impulse"的两名飞行员Bertrand Piccard 和 André Borschberg 都已经进行过25小时的不间断飞行的训练，预祝他们的试飞成功。
2008年5月12日：代号虚拟飞行的研发团队在5月的12号到16号之间将在杜塞多夫的飞机场进行第一次太阳能飞机"Solar Impulse"进行试飞。 该架飞机将只是采用太阳能作为动力，不包含任何

飞行员。 全机翼展类似空客A380 原型机预计明年秋天开始试飞，如果成功，曾创热气球环球飞行纪录的皮卡尔有望在2009年驾驶它昼夜飞行36小时。研究者还计划在2011年驾机飞越大西洋，并
燃料、完全利用阳能完成日夜环球飞行的有人驾驶飞机，预计将于明年秋季首次试飞。 一日发出200个灯泡的电 “阳光脉动”团队由瑞士冒险家伯特朗·皮卡尔和工程师波许博格领导。据介绍，“阳光脉动

飞机在美国首次试飞成功以来，激起人们对太阳能飞机研究的热潮，太阳能飞机从此飞速地发展起来，只用了六七年时间太阳能飞机从飞行几分钟，航程几公里发展到飞越英吉利海峡。现在，最先进的太阳能飞机，飞行高度可达
半导体材料已知的有十几种，因此太阳电池的种类也很多。目前，技术最成熟，并具有商业价值的太阳电池要算硅太阳电池。1953年美国贝尔研究所首先应用这个原理试制成功硅太阳电池，获得6%光电转换效率的成果

试飞成功以来，激起人们对太阳能飞机研究的热潮，太阳能飞机从此飞速地发展起来，只用了六七年时间太阳能飞机从飞行几分钟，航程几公里发展到飞越英吉利海峡。现在，最先进的太阳能飞机，飞行高度可达2万多米，航程
的有十几种，因此太阳电池的种类也很多。目前，技术最成熟，并具有商业价值的太阳电池要算硅太阳电池。1953年美国贝尔研究所首先应用这个原理试制成功硅太阳电池，获得6%光电转换效率的成果。太阳能电池的出现