慕尼黑InterSolar开幕首日,隆基再次登顶荣耀时刻:新一代Hi-MO系列组件产品Hi-MO 4及全黑系列组件Real Black面向全球震撼发布。 新品发布现场邀请到PV-Magazine
导语: 集大成也者,金声而玉振之也。金声也者,始条理也;玉振之也者,终条理也。 《孟子万章下》 从自主研发新一代高效背接触电池和组件技术到标杆、柔性、高效半片组件问世,从2012年成立到2018年实现背接触组件全产业链布局,日托光伏正逐步开启属于MWT+的全新时代。如今日托光伏已拥有包括南京、徐州、无锡三大产业基地,涵盖电池、背板、组件生产的五大工厂,高效背接触电池及组件产能总计达2.8GW
5月15 日,国际太阳能技术展览会在德国慕尼黑新国际展览中心举办,光伏企业英利绿色能源由首席执行官熊景峰带领总部和欧洲团队参展,携熊猫半片及多主栅双面组件等系列高效产品和解决方案亮相,吸引
发展趋势。 该贸易机构于慕尼黑Intersolar Europe展会前夕发布的《2019-2023全球市场展望报告》显示,2019年全球装机量为128GW。 SolarPower Europe 主席
5月15日,东方日升携带最新研究成果HDT异质结电池技术到2019年德国Intersolar展会,并在现场首发这一最新研究成果。 2019年5月15日,东方日升新能源股份有限公司(以下简称东方日升)携带全新的技术研发成果HDT(Heterojunction Double-side Technology)异质结电池技术盛装登录2019年德国Intersolar展会,并在展会第一天向媒体和行业
本届Intersolar阿特斯将展出:超410瓦(BiHiKu)黑硅多晶PERC双面半片电池组件、行业首款超400瓦(HiKu)霹雳波系列多晶半片电池组件、阿特斯海蒂曼系列(HiDM)单晶PERC组件。 阿特斯(BiHiKu)超410瓦黑硅多晶PERC双面半片电池组件,是全球首款仅正面功率就超过400瓦的双面多晶产品。这款组件融合了阿特斯三大领先科技,包括双面、双玻和酷半片技术,组件正面功率超
太阳能发电厂供应125兆瓦的太阳能跟踪器。 总部位于慕尼黑的可再生能源项目开发商BayWa re Renewable Energy GmbH正在德国施特拉尔松德以东30公里处的波罗的海机场
据报道,今天凌晨,一架由上海飞往德国慕尼黑的航班---汉莎LH727,由于起落架故障无法飞往目的地。经过近1个小时的空中放油后,成功返航浦东机场。据了解,不少乘客是从国内去往慕尼黑参加一年一度的德国
展会的。
能源一号了解到的相关信息显示,这架飞机是在今天凌晨0点02分起飞的,1个多小时后,于凌晨1点45分回到上海浦东机场。机型为空客346,机龄14年。
如果是正常起飞的话,那么这架飞机应在慕尼黑时间、5月14日早上5点40到达当地机场。全程12小时5分钟,8788公里。
在这一波能源转型的浪潮里,首先撤离的巨头竟然是百年老店西门子。 5月7日,西门子在德国慕尼黑宣布,将剥离旗下的油气与电力集团,并转让在西门子歌美飒可再生能源公司的股份。未来,西门子的核心实体业务
不断发展成为综合能源解决方案供应商的实力。 韩华新能源德国公司(Q CELLS或公司),是世界上最大的太阳能电池和组件制造商之一韩华新能源的德国子公司,将在慕尼黑举办的Intersolar 欧洲