性能测试平台

万美元) 开发并测试模块化的单源气相沉积(SSVD)电池制造平台，以实现下一代薄膜太阳电池(钙钛矿太阳电池)高通量低成本规模化制造;开发一种机械破碎碳化硅晶圆制造技术，减少制造过程的材料浪费，提高产率
、降低制备成本并提高晶圆基板的使用寿命;利用先进电池模块原型制造设施，来提高发射极和背面钝化电池(PERC)制造工艺水平，降低生产成本;针对背接触的CdTe太阳电池开发高性能背接触材料和工艺，以在减少

基材接触的需求，模拟HJT电池、器件低温固化环境，建立低温银浆测试平台，进行电阻、附着力、线型等成品关键参数的检测，保证产品性能达到产品开发要求。同时需要建立产品设计开发过程的品质管理、原材料进料检验

811产品已量产，根据客户需求推进进度;NCM811已解决安全性能问题，可满足客户需求。有消息称，宝马X1混动将装载宁德时代811电池，能量密度提升近60%。据悉，蔚来ES6、小鹏P7、广汽Aion
250-280Wh/kg，;第二代电池采用石墨与少量硅混合制成的负极，规划到2020年能量密度达300-350Wh/kg。 国轩高科2019年年初在互动平台表示，公司与三元811配套的1GWh软包线，随着设备安装

一个去中心化的低碳、弹性能源系统。EWF由落基山研究所和Grid Singularity组织联合成立，是全球规模较大的能源区块链联盟，致力于为世界能源提供数字化DNA组建模块以及可扩展的开源区块链
平台，以满足能源部门监管、运营和市场的需求。落基山研究所常务董事Jon Creyts、EWF首席商务官Jesse Morris近日接受本刊记者专访，介绍EWF相关业务并探讨区块链技术在电力领域应用

/T37423- 2019)实施指导意见，并介绍了《GB/T 362872018 城市轨道交通列车再生制动能量地面利用系统》第六章城市轨道交通列车再生制动能量吸收逆变装置的一般要求、性能要求、功能要求及
主持制定的《GB/T 37423-2019 城市轨道交通再生制动能量吸收逆变装置》，并以青岛13号线为例介绍了再生制动能量吸收逆变装置的应用测试情况。此外，张岩介绍，新风光轨道交通供电节能包含能耗型

双面组件(BiKu)、高效霹雳波组件(HiKu)、高效酷美组件(KuMax)产品，为阿特斯组件产品在户外发电性能的测评提供丰富的数据来源。 根据测试数据显示，使用阿特斯高效组件产品，三类光照资源地区工商业
材料的地面反射率测试平台在现场进行了热烈的讨论和技术交流。 访问团一行参观阿特斯组件智造工厂 访问团一行在阿特斯组件智能制造工厂合影留念 考察最后一站，PVPMC光伏专家团一行来到

装置寿命测试平台、通用力学测试测试平台、25寸回转装置寿命测试平台、高分子轴承耐磨寿命测试平台等4个户外检测平台以及20个室内检测平台。 ▲座谈交流 ▲参观现场 ▲专家团

把氢气注入到天然气管道里测试燃烧的性能。未来我们在氢能源开发上，制氢我们也在做实践。我们在延庆建立了第一个家庭站，制氢站和另外的加氢站马上开工。我们给奥运会提供一千辆公交汽车全部使用氢能。另外未来
同一个光源下测试，我们也在申请国家能源局第二期，未来可以做监测和评价的来源。 另外我们加快核电的发展，尽管我们国家的核电后来者居上，大家知道原来我们西方在发展核能的时候，我们还没有发展，我们从七八十

12月9日，第十三届国际光伏性能建模与仿真监测研讨会(PVPMC)在江苏昆山开幕。本次会议为期两天，共分为7个专题，重点关注可靠性研究与建模、系统性能分析、光伏系统技术、光储产品测试与认证等方面
限度保证产品的生产质量。海南实证基地是CTC的测试平台，通过监控系统，可以实现对环境绩效参数和光伏发电参数的全监控，随机选取任何一家都可以实时看到包括温度在内的全部情况。 阿特斯首席工程师 赵长瑞

、环境保护验收、劳动安全及职业健康验收、电力部门并网验收并网安评、安全竣工验收、功率调节和电能质量测试、定值计算、所有性能测试及试验等)，同时也包括生产准备所必须的备品备件、专用工具、标识标牌、消耗品