性价比

客户使用环境和工况情况，舍得投入研发资金，研制出了符合需求的差异化产品，解决客户痛点的同时，我们也得到了发展。这是其中一方面。同时，给客户提供的产品质量稳定、运行可靠。当然还有优良的性价比。使客户在

已经分析过，这样的组件虽然标定为270瓦，但是实际功率可能和A级别组件仅相差2~3瓦组件。这样的产品不是劣质品，是特殊市场环境下的高性价比产品，接下来一段时间国内许多分布式电站要脱离补贴，真正迎来平价
站。就算此时单晶降价至极其突出的性价比，海外电站从现在开始改变设计选用单晶，但实际对单晶形成大规模有效需求也要等到2019年下半年了。 从去年开始，我扛起了单晶更好的大旗并努力把他们的对比讲清楚，但总有

时间长，放电功率大时间短的要求，循环寿命高，70%的放电深度循环次数超过4000次，使用寿命超过10年，性价比高，价格略高于普通胶体电池，是锂电池价格的三分之一。 投资收益 先计算成本，531

常规技术。PERC近年来效率记录不断被刷新，将成为未来三年内最具性价比的技术。 (单面PERC电池结构) PERC技术通过在电池的后侧上添加一个电介质钝化层来提高转换效率。标准电池结构中更好的
提升效率和发电能力的潜力。通过与多主栅、选择性发射极和TOPCon等技术的叠加，PERC电池效率可以进一步提升;组合金刚线切割和黑硅技术，可以提高多晶电池性价比。而双面PERC电池在几乎不增加成本的

25年，国内目前尚没有该项服务。 对于翻新改造这种处理方式，业主普遍反映最关心的还是性价比问题。 国内风电市场发展仅仅二十多年，早期基本全部依赖进口，后期自主研发的风电技术也多是国外控制系统的复制

，同类商品中，印度制造的产品价格高昂，而像中国等外国公司生产的商品价格却很有优势，性价比很高，他们对印媒称，我们已经无法忍受没有中国制造的日子了。 比如，一位不愿具名的印度灯具销售商向《印度消费网》表示

最好的逆变器企业依旧是国内的，比如华为、阳光电源，这些品牌依然有他们的民族情结，如果能在中国本土找到一家优秀的供应商，可以解决同样的技术问题，性价比都OK的情况下，这些大企业就不太会去选择外资的品牌

Fluence ZE电动车的消费者，可以选择买车租电池的模式。 理论上，对消费者来说，剥离了电池成本的电动车相较燃油车，具有更高的性价比。然而建设换电站等基础设施耗资巨大，每一个换电站造价约50万美元

技术的激烈竞逐，隆基乐叶副总裁李华博士坚信，在未来五年内，PERC还是最具竞争力与高性价比的高效电池技术，隆基乐叶的技术储备完全可以支撑PERC技术未来三至五年的效率提升的需求。 像大多数技术一样
投资成本较低。近段时间以来，PERC电池降本速度很快，成本已经与常规电池越来越接近，目前，其他高效电池尚不具备这样的性价比，隆基乐叶电池研究中心童洪波介绍。 记者了解，隆基乐叶基于自身硅片技术优势

变频器，高压变频器，风力发电等领域的应用市场广阔，低杂散电感符合未来大功率变流器的封装设计;采用第7代功率芯片组 和SLC 技术，提高性价比;此外，该产品降低开关损耗，有利于提高开关频率;并且去除