德国测试项目
，公开招标将为可再生能源项目提供系统的竞标机制，通过每年竞标特定的装机容量来保证相关政策的推行。
光伏
在公布EEG3.0之前，太阳能是唯一被竞拍机制测试过的可再生能源。因此，新修订的
，而想在耕地和自然保护区安装项目是被限制的。光伏项目每年有三轮竞拍的机会。
根据相关政策，德国计划未来每年新增的光伏装机容量大约为2.5吉瓦。其中，每年有600兆瓦的项目采用竞拍模式，其余容量主要
可再生能源项目提供系统的竞标机制，通过每年竞标特定的装机容量来保证相关政策的推行。光伏在公布EEG3.0之前，太阳能是唯一被竞拍机制测试过的可再生能源。因此，新修订的可再生能源法案中，针对光伏产业制定的
项目是被限制的。光伏项目每年有三轮竞拍的机会。根据相关政策，德国计划未来每年新增的光伏装机容量大约为2.5吉瓦。其中，每年有600兆瓦的项目采用竞拍模式，其余容量主要由小型光伏项目（不参与竞拍）组成
，公开招标将为可再生能源项目提供系统的竞标机制，通过每年竞标特定的装机容量来保证相关政策的推行。光伏在公布EEG3.0之前，太阳能是唯一被竞拍机制测试过的可再生能源。因此，新修订的可再生能源法案中，针对
自然保护区安装项目是被限制的。光伏项目每年有三轮竞拍的机会。根据相关政策，德国计划未来每年新增的光伏装机容量大约为2.5吉瓦。其中，每年有600兆瓦的项目采用竞拍模式，其余容量主要由小型光伏项目（不
科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制，具有自主知识产权。本月，该客车首次在广东亮相。在此前的一项路面测试中，该客车实现150公里全程无故障、无差错运行，创造
上半年我国共有270座风电场项目开工吊装，新增装机共5474台，装机容量为1010万千瓦，同比增长40.8%。再比如光伏产业，早在2007年，我国就已经成为全球最大的太阳能电池和组件生产国。但庞大产能的
驾驶的氢燃料电池客车，由广东国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制，具有自主知识产权。本月，该客车首次在广东亮相。
在此前的一项路面测试中，该
发布的《2015年1~6月中国风电装机容量统计》显示，今年上半年我国共有270座风电场项目开工吊装，新增装机共5474台，装机容量为1010万千瓦，同比增长40.8%。再比如光伏产业，早在2007年
国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制，具有自主知识产权。本月，该客车首次在广东亮相。在此前的一项路面测试中，该客车实现150公里全程无
》显示，今年上半年我国共有270座风电场项目开工吊装，新增装机共5474台，装机容量为1010万千瓦，同比增长40.8%。再比如光伏产业，早在2007年，我国就已经成为全球最大的太阳能电池和组件生产国
。40小时电池衰减低于1%;75天测试组件衰减相对平稳且保持低于1.5%的水平。
晋能科技总经理杨立友博士表示：众所周知，光伏组件的发电量与衰减率往往直接影响到电站项目的投资收益率。因此，随着市场对组件
日前，全球最有影响力的太阳能光伏盛会第32届欧巡展(EU PVSEC)在德国慕尼黑隆重召开。作为引领我国光伏产业技术发展的风向标，晋能科技在此次论坛上发表文章，介绍其对高效单晶背钝化PERC+技术的
能源服务、电子电气产品测试、通讯测试、消费品测试、人体工学评估、交通服务、轨道系统安全、食品安全、绿色产品认证、碳排放管理、培训与咨询及管理体系等检验认证服务。德国莱茵TV 向来以严谨高质量的测试认证
LID衰减。40小时电池衰减低于1%；75天测试组件衰减相对平稳且保持低于1.5%的水平。晋能科技总经理杨立友博士表示：众所周知，光伏组件的发电量与衰减率往往直接影响到电站项目的投资收益率。因此，随着市场
索比光伏网讯:日前，全球最有影响力的太阳能光伏盛会第32届欧巡展（EU PVSEC）在德国慕尼黑隆重召开。作为引领我国光伏产业技术发展的风向标，晋能科技在此次论坛上发表文章，介绍其对高效单晶背钝化
能够保持稳定供电。另外，为了测试不同类型太阳能电池板性能，项目研究人员分别采用非晶硅、铜铟镓硒电池板(GICS)以及硬性晶体硅组件进行了尝试。公司负责人最终表示，结合成本和效益结果分析，今后只有
在一些干旱地区，为了防止宝贵的水资源蒸发干涸或被空气中的粉尘污染，常常会使用到一种罩膜，将其覆盖在水库上方，以阻绝空气。近日，德国汉诺威的一家公司将太阳能电池板植入到这种罩膜上，轻而易举地实现了保护
