微
充电桩
A.新能源汽车(乘用车/商用车)：
电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式
智慧能源(上海) 大会暨展览会组委会
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“获得电力”服务水平迈上新台阶，2022年底前全面实现居民用户和低压小微企业用电报装“三零”服务、高压用户用电报装“三省”服务，全面清理规范转供电收费，加快推进“转改直”，切实加强消费者用能合法权益
全国统一能源市场，可以推动能源电力准中心化转型，加速基地与负荷中心之间及大网-配网-微能网之间的互联与互动，实现集中式新能源的广域调度优化决策、大电网与分布式微能网的双向互动以及分布式节点的协同自治，为
近日，上海微系统所微系统技术重点实验室新能源技术中心刘正新团队在非晶硅/晶体硅异质结(SHJ)太阳电池的掺杂非晶硅(a-Si:H)薄膜中发现到反常Staebler-Wronski效应，并证明该反常
物理机制和工艺技术。
该论文第一作者是刘文柱、石建华、张丽平和韩安军，通讯作者是刘文柱、刘正新，以上作者均就职于中科院上海微系统所。该研究得到了国家自然科学基金青年项目(62004208)、国家
落地5GW双面微晶高效异质结电池与组件项目。项目规划用地面积1000亩，首期规划建设2.5GW高效电池与组件产能。全部5GW高效异质结电池和组件实现投产后，年产值约100亿元。本项目将在大理州形成
的生产与研发上，与国际先进水平差距在逐步缩小，目前有一部分逆变器元件已经摆脱进口依赖。
IGBT方面，国内厂商快速进行产品研发，目前时代电气、士兰微、斯达半导等厂商技术水平已能够对标海外龙头英飞凌
第七代产品。同时IGBT厂商也在加快自有产线建设节奏，闻泰科技、时代电气、士兰微和华润微等IDM厂商在IGBT产线上均有布局，预计未来两年有望进一步加快产能释放节奏。国内功率器件主要上市公司2021年
，分享他们的知识，讨论当前的挑战和商机，制定市场战略，共同探寻塑造太阳能行业未来的解决方案。 本次展会普兆展出了微断、电箱、浪涌等经典产品，特别是无极性微型断路器备受客户关注。 无极性直流微型
大厂安森美、英飞凌等纷纷传出IGBT订单接不过来的消息。IGBT订单确实很多，我们已经满产了，现在重点聚焦高端客户和高门槛市场。士兰微相关人士表示。华润微相关人士也表示，由于汽车和光伏需求增加明显
，功率覆盖410W-670W，适用于全场景光伏项目。 继600W+之后，东方日升基于210硅片与N型异质结技术的新产品Hyper-ion伏曦系列在薄片、半切、微晶以及低银含浆料等多项行业领先技术
5月16日，华晟新能源喜马拉雅210系列高效微晶异质结组件已顺利获得TV认证，预示着华晟正式步入700W+梯队。考虑到疫情影响，华晟2GW微晶异质结项目投产仪式和新品发布将在6月初举行
。
华晟喜马拉雅210系列高效微晶异质结组件TV认证证书
随着二期2GW高效微晶异质结项目首批电池片和组件的顺利出片，华晟将进一步加快扩产脚步，拟在宣城开展建设三期4.8GW双面微晶异质结智能工厂
