微网电价
我们遇到的困境之一。
比如，新型电力系统是以风电和光伏为主体的电力系统，虽然实现了发电价格下降，成本较低，但是平价上网并不等于平价利用，因为实际利用过程中存在一些不平衡的问题，导致电网稳定性不足，需要
电动汽车能变成电网的充电宝
目前，我们在探索用车给电网充电，把车变成电网的充电宝，实现车网V2G(Vehicle to grid)双向互动。未来还可以拓展到车跟车充电，车跟房子、车跟建筑、车跟微网
推进能源价格改革，放开直供用户天然气价格;出台重庆市城镇燃气、天然气管道输气价格管理办法，开展输配气管道价格管理和监审;推动输配电价改革，清理不合理附加费用。
注：1.现状数据以统计公布数据
源网荷储协调发展、集成互补的能源互联网。鼓励风电、太阳能发电等可再生能源的智能化生产，依托新能源、储能、柔性网络和微网等技术，实现分布式能源的高效灵活接入。推动新型电力设施、关键装备技术、信息通信
。加强高循环寿命动力电池技术攻关，推动小功率直流化技术应用。鼓励地方开展V2G示范应用，统筹新能源汽车充放电、电力调度需求，综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能量高效互动
出行的绝佳搭档。
三者形成一个微网，可保持相对独立运行，通过充分利用光伏新能源，缓解充电桩对区域电网的冲击，是解决新能源电动汽车快速充电，及其与充电桩发展不平衡问题的理想方案之一。此外，在双碳目标
光伏发电曲线较吻合，可满足自发自用需求，余电以上网电价卖给电网，大幅降低用电成本;配套储能系统后自发自用率更是达80%以上，可结合峰谷电价机制套利降低生产成本，并可助力打造低碳企业、低碳园区、低碳工厂，具备
，自动将系统调整为最适合的工作模式，每一寸日光转化的绿色电力，都让居家生活舒适得恰到好处。
智能微网解决方案：绿色可靠供电
全球也有许多地方仍处于缺电的黑暗中，根据世界银行的报告，全球8.4亿
原油商业储备库建设工程等项目前期工作。
能源普惠程度明显提升。十三五期间，深化小微企业用电报装低压接入工作，实行三零服务(零上门、零审批、零投资)，通过降电价等手段，累计为企业减负13.64亿元;积极
中心、产业和物流园区、旅游服务区、商业中心、交通枢纽、医院、学校等推广天然气分布式能源站项目，探索互联网+、能源智能微网等新模式，实现多能协同供应和能源综合梯级利用，提高能源利用效率。推进普宁市纺织印染
转变。在确保满足消防等安全标准前提下，积极拓展新型储能技术与智能微网、大数据中心、充电设施、工业园区等融合应用新场景。
能源信息网络安全。全面提升电力、燃气、供热等能源企业生产运行信息系统的安全
能源行业融合发展，全面提升能源行业数字化、智能化发展水平。
建设智能电力系统。推进新一代信息技术与电力系统融合创新，提升全自愈配电网、柔性输电、精准电网末端感知等智能电网技术水平，示范建设智能微网。探索
机组，推动煤电机组节能提效升级和清洁化利用，到2025年，全省煤电机组供电煤耗降至295克标准煤/千瓦时左右，煤电装机容量控制在1亿千瓦左右。提高能源智能化绿色化程度。依托新能源、储能、柔性网络和微网等
机制，将生态优势进一步转化为经济优势。建立完善差别化的资源要素价格形成机制和动态调整机制，对高耗能行业实施差别价格、超额累进价格等政策，促进能源资源集约高效利用。全面清理“两高”项目优惠电价。全面推广
自动匹配、自动平衡。电网缺电时，会给出价格信号，空调、冰箱等电器将尽量减少用电;电动车等有电池的设备，也可以在电网缺电时，反向供电。这就是智慧电网，无论是局域、区域、微网，都能自我调节，自动平衡、愈合
。
从消费端看，交通运输用油约占我国每年原油消费的70%，而燃油汽车百公里油费约为电动汽车百公里电费的4到5倍，因此以输出的等效能量计算，消费端的电价为油价的1/4到1/5。目前，世界原油价格接近
、车棚顶面等适宜场地空间，安装光电转换效率高的光伏发电设施。
鼓励有条件的公共机构建设连接光伏发电、储能设备和充放电设施的微网系统，实现高效消纳利用。
推广光伏发电与建筑一体化应用。
到2025年
国家电网，可以额外赚点补贴。
第三种模式就是将光伏发电的电量全部卖给国家电网，自己就照常使用国家电网的电，电网也会按照当地用电价格给农民核算每度电的价格以及发电量是多少，给予发电补贴。
说到这里还是
百公里电费的4到5倍，因此以输出的等效能量计算，消费端的电价为油价的1/4到1/5。目前，世界原油价格接近100美元/桶，如按2021年平均价格70美元/桶计算，等效能量的电价成本约为15美元左右。当前
。随着电动汽车数量大幅增长，如能有效利用闲置资源，将其作为分布式储能单元接入系统，除运行时间以外，大部分时间在线，成为电网储能、微网储能、小区储能、家用储能的一部分。电网负荷高时向电网反向售电，负荷低时
