微型光伏电站

供不应求。销量井喷背后的原因在于补贴的力度非常大，电动大巴价格是200万元，补贴接近100万元，基本上覆盖了所有的电池成本和电机成本；另一个爆发的领域在于锂电微型电动车，目前锂电低速车售价约为7万-8
，资产回报率将超过15%，使光伏电站成为非常好的固定收益率的产品。投资回报率高且稳定、风险低，这也是巴菲特2012年购买光伏电站的主要原因。分布式目前已在欧洲普及，中国分布式仍处发展初期，国内可建设

极度供不应求。销量井喷背后的原因在于补贴的力度非常大，电动大巴价格是200万元，补贴接近100万元，基本上覆盖了所有的电池成本和电机成本；另一个爆发的领域在于锂电微型电动车，目前锂电低速车售价约为7万
，资产回报率将超过15%，使光伏电站成为非常好的固定收益率的产品。投资回报率高且稳定、风险低，这也是巴菲特2012年购买光伏电站的主要原因。分布式目前已在欧洲普及，中国分布式仍处发展初期，国内可建设

受到前所未有的高度重视，并将逐渐取代地面电站成为行业未来发展的重点，分布式光伏电站必将迎来全新的发展空间，吸引社会各界关注和参与公益行动。 首航新能源作为专业从事光伏并网逆变器产品研发、生产
、销售与服务的新能源企业，一直以来致力于家庭分布式光伏电站的推广，此次首航新能源作为亿森新能源重要合作伙伴应邀参会，未来双方将通过业务的密切合作来促进双方产品、技术、市场等资源的有效整合，为广大用户提供

　从全球来讲，包括德国、日本、美国在内，其分布式光伏发展都很迅速，而国内也有很大的发展空间。想要提高光伏产品质量，建立定期检测制度、定期公布数据，建立光伏电站编号及档案也是有效途径。 在国家
同一主体，导致了在屋顶光伏电站在建设中非常容易出现扯皮问题。中节能太阳能科技股份有限公司副总经理姜利凯说，当前运营过程中，用电方拖欠电费的情况也非常普遍。 办法总比问题多。针对这些问题，包括

要比用晶硅材料制作的太阳能面板强得多，甚至可用于许多小型微型的建筑以及可穿戴的智能设备;另外，还可覆盖在汽车表面，比如上班时，可把汽车停在阳光下晒着，汽车就能自动充电，下班时就可开回家了。 未来
这项技术如果很好地发展，很有可能会替代那种大规模建设的太阳能光伏电站。因为每一幢建筑、每一辆汽车，只要在其表面覆盖这么一层薄膜电池，就不需要另外提供动力，也不需要额外建大型的太阳能光伏电站。使用传统

上来看，这项技术应用的潜力和灵活性是受到市场青睐的，因为薄膜太阳能电池可以覆盖在建筑物表面，它的灵活性和操作性要比用晶硅材料制作的太阳能面板强得多，甚至可用于许多小型微型的建筑以及可穿戴的智能设备
;另外，还可覆盖在汽车表面，比如上班时，可把汽车停在阳光下晒着，汽车就能自动充电，下班时就可开回家了。 未来这项技术如果很好地发展的话，很有可能会替代那种大规模建设的太阳能光伏电站。因为每一个建筑

上来看，这项技术应用的潜力和灵活性是受到市场青睐的，因为薄膜太阳能电池可以覆盖在建筑物表面，它的灵活性和操作性要比用晶硅材料制作的太阳能面板强得多，甚至可用于许多小型微型的建筑以及可穿戴的智能设备
；另外，还可覆盖在汽车表面，比如上班时，可把汽车停在阳光下晒着，汽车就能自动充电，下班时就可开回家了。 未来这项技术如果很好地发展的话，很有可能会替代那种大规模建设的太阳能光伏电站。因为每一个建筑

电池可以覆盖在建筑物表面，它的灵活性和操作性要比用晶硅材料制作的太阳能面板强得多，甚至可用于许多小型微型的建筑以及可穿戴的智能设备；另外，还可覆盖在汽车表面，比如上班时，可把汽车停在阳光下晒着，汽车就能
自动充电，下班时就可开回家了。未来这项技术如果很好地发展的话，很有可能会替代那种大规模建设的太阳能光伏电站。因为每一个建筑、每一辆汽车，只要在其表面覆盖这么一层薄膜电池，就不需要另外提供动力，也不需要

及实施方案提供更好的知识储备。［13］1.2 部分国家标准(1)英国。《2007 微型发电设备接入低压配电网技术要求和嵌入式发电厂接入公共配电网标准》(BSEN50438)，《2007 标准的适用范围
这两项标准。另外DIN EN 504382008 标准适用于与公共低压配电网并联运行的微型发电机。(3)加拿大。加拿大的分布式电源与电网互联标准主要有2 个，分别是《分布式电力供应系统互联标准

当地电网。 业主在厂房屋顶自主兴建光伏电站拉开了安徽霍山县分布式发电项目建设的大幕，标志着分布式光伏发电应用向多样化迈进。而首航新能源作为逆变器企业也在积极响应国家利好政策，率先发力国内
分布式发电市场，同时通过不断的技术创新，提供智能、高效、可靠的逆变器，降低光伏发电成本，让老百姓用上质量可靠、价格适中的太阳能光伏产品。目前，90KW光伏电站各项运行数据都在正常范围，发电量远超