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新冠疫情已经持续两个月，其影响正集中表现在2月份的光伏产品供应短缺上。根据彭博社最新的调查，冠状病毒的爆发正在威胁全球太阳能革命，因为它削减了中国及其他地区光伏关键设备的供应。 1. 供应短缺已
。一些政府部门推出了网上服务，文件快递服务，这些新的服务项目在运行之初都会或多或少地影响到办事效率。 中国新能源商会本月初表示，生产中断将影响到海外的设备运输市场。根据彭博社对中国光伏行业协会的电话

2019年，企业通过购电协议(PPA)购买了创纪录的清洁能源，比上一年的记录增长了40%以上。其中，大部分采购发生在美国，但强劲的上升趋势支撑着全球范围内对企业可持续发展的承诺激增。 根据彭博
社新能源财经(BNEF)最近发布的《2020年上半年企业能源市场展望》中发现，2019年有23个国家和地区的100多家公司签署了约19.5GW的清洁能源合同，这比2018年的13.6GW有所增长

。 韩华表示，目前美国、中国和马来西亚的工厂生产正常进行。 日前，彭博社报道称，由于新型冠状病毒感染肺炎疫情，现代汽车集团出现了零部件供货中断的情况。现代表示，公司将暂停韩国工厂的车辆生产工作

完成时却早已被超越。SolarReserve或许已经做出了努力，但该公司已经失去了昔日辉煌。相反，据彭博社上月报道，其深陷于新月沙丘发电站的诉讼和管理不善的指控中，纳税人仍需要7.37亿美元来担保。去年
里发展迅速，但新月沙丘这样庞大的项目却没有跟上步伐。彭博社表示，新月沙丘的蒸汽发生器需要定制的部件，且需要数十名员工进行运转和定期维护。2015年该工厂启用时，廉价太阳能板的效率已经超越其技术，如今

根据彭博社新能源财经发布的清洁能源新兴市场报告显示，2019年印度成为全球最具吸引力的清洁能源投资新兴市场，这也是印度首次在这一领域排在全球第一。 此外，智利、巴西、中国和肯尼亚排在前五位

根据彭博新能源财经(BloombergNEF)的保守预测，2019年，预计有15个国家成为GW级市场。尽管如此，光伏制造商、开发商以及服务商仍一直在寻找新的增长点。为启动2020年，本文将重点介绍
2019年推出的新法律中，无需许可证即可开发的项目规模从1兆瓦增加到5兆瓦，为小型光伏项目市场提供了明显的增长机会。土耳其国家新闻社报道，自这项改革实施以来，太阳能装机比2018年增长了23.8

大众汽车和SKI告上了法庭。 三星也给大众汽车带来过麻烦。2019年5月，彭博社报道，三星原本同意向大众汽车供应20GWh的电池，但在后期谈判中因双方出现分歧，三星将供货量砍到不足5GWh。如此，显然自产

车主群里就有人爆料销售人员在介绍国产Model 3时，竟然把前大灯比做保时捷的翻版，让人啼笑皆非，谈不上任何专业性。 据彭博社报道，美投资银行Cowen发布报告称，该机构并不认为特斯拉将在中国取得较好

，并承诺在他2024年任期结束时，将CFE在墨西哥发电市场的份额从目前约56%增至70%，同时通过债务重组的方式改善其惨烈的财务状况。 路透社援引CFE前任负责人ManuelBartlett的话称，他
费用。 据了解，墨西哥独立发电商向私人客户供电时仍然依靠国家电网，因此需要向CFE支付一定比例的输电费，但根据改革后签订的合同，这些发电商有权要求CFE为其提供50%的折扣，这始终是CFE的一块心病。 彭博

英里的一个风力发电场附近部署的一个装机容量为2MW的锂离子电池储能系统。 研究机构彭博社新能源财经公司表示，电池价格下降刺激了储能部署的增长。与2018年上半年相比，今年3月用于储能系统的锂离子电池