异质结量产

业内新纪录。此外，协鑫集成自主研发的多晶干法黑硅PERC电池平均量产效率已达到20.1%，最高效率达到20.6%，再次实现了产业化多晶电池平均效率的突破。隆基乐叶单晶PERC电池转换效率达到22.17
陆续并网，各地将激烈角逐第三批领跑者项目指标。 国家能源局新能源与可再生能源司邢翼腾日前透露，第三批领跑者计划将继续鼓励竞争机制，并推出HIT(异质结太阳能电池)、IBC等超级领跑者，让高新技术也有

的超高效异质结电池及组件生产基地正式投产。超高效异质结(HJT)组件采用转换效率超过23%的异质结双面电池，拥有超低衰减、超低的功率温度系数、更好的弱光发电性能以及双面发电等多重优势，远超《光伏制造

光伏电池板(photovoltaic panel)采用了松下的异质结(Heterojunction with intrinsic Thinlayer，HIT)技术，提升了车辆的续航里程数(年续航里程数的
增幅将达到10%)。据美国环保署估计，丰田普锐斯在纯电动模式下，其续航里程数将达到25英里。松下的异质结(HIT)技术提升能量转换效率 丰田和松下共同澄清，由于各季节的光照量存在差异，因此实际的充电效率

试点。在煤炭市场不景气的背景下，怎么转型是一个大课题。晋能科技就是这个大课题里很具有代表性的一个故事。今年5月14日，位于晋中市的晋能集团超高效异质结电池组件项目正式投产。该项目的投产意味着继成功投资
新建、扩建文水1.3GW高效晶硅电池及组件生产基地后，晋能集团在超高效电池组件量产上迈出实质性步伐，并填补了我省高端光伏制造领域的空白。项目能在短时间内投产，离不开当地政府的大力支持。晋能集团董事长王启

，电池转换效率可超过21.5%，领跑光伏行业。随着光伏领跑者计划推出，国家通过此项计划引导光伏行业有序升级，行业积极响应并顺势加快高效电池技术从研发走向量产的步伐。杜邦和浙江爱旭的合作旨在进一步加强双方
产品，十多年来已经协助光伏行业将电池效率提升超过30%，在各项先进电池技术例如N型电池、双面电池、异质结电池等杜邦都已经有明确的技术路线图，持续为光伏电池效率领航。杜邦光伏解决方案全球商务总监汪伟表示，我们

转型是一个大课题。晋能科技就是这个大课题里很具有代表性的一个故事。今年5月14日，位于晋中市的晋能集团超高效异质结电池组件项目正式投产。该项目的投产意味着继成功投资新建、扩建文水1.3GW高效晶硅电池及
组件生产基地后，晋能集团在超高效电池组件量产上迈出实质性步伐，并填补了我省高端光伏制造领域的空白。项目能在短时间内投产，离不开当地政府的大力支持。晋能集团董事长王启瑞表示：近年来，山西致力于构建现代

晋能集团超高效异质结电池组件项目近日在晋中量产，该组件使光伏发电量提升了44%，填补了山西省高端光伏制造领域的空白。 据悉，这种超高效双面异质结组件与普通高效组件相比，整体发电量提升

据悉，这种超高效双面异质结组件与普通高效组件相比，整体发电量提升44%，量产成本为每瓦0.7美元，晋能的目标是三年内将 HJT组件的量产成本降至每瓦0.4美元。该组件采用转换效率超过23%的异质结

效电池组件量产上迈出实质性步伐，并填补了山西高端光伏制造领域的空白。 据悉，由晋能创新研发的超高效双面异质结(HJT)组件产品采用转换效率超过23%的异质结双面电池，具有优异的弱光响应、超低功率温度系数