异质结电池设备
，HIT的设备、银浆、靶材的国产化都有重大突破，效率也提升到了24%以上。其中最关键的是MBB多主栅技术的引入，电池的单片银浆消耗量大幅下降，银浆成本下降。同时由于主栅更细，遮光更少，电池效率还得到提升
了0.5。
如今HIT是蓄势待发，而关于HIT，你知道多少?HIT问世已30年，技术积累带来突破。未来又将如何发展?
异质结电池从萌芽走向成熟
HIT萌芽：1989-1990年。日本三洋用非晶硅薄膜
，异质结电池也具备很大优势，其整个生产过程仅需四个生产环节，最高工艺温度不超过200℃，可使用130m甚至更薄的硅片，在设备和材料上降本空间大，未来将最更具成本优势。业内认为，2020年及未来几年，随着
异质结电池的产能得到逐步释放，其经济性将不断显现，随着异质结电池设备投资额的进一步下降及产业链成熟度的快速提高，将推动单瓦发电成本下降，从而使异质结电池比单晶PERC电池具有更高的经济性。
企业纷纷
中，多晶硅PERC电池效率由22%提升至22.8%，单晶硅PERC电池效率由23.1%提升至24.03%。同时，企业纷纷布局薄膜电池、钙钛矿电池、异质结电池等新型电池技术。2019年，HIT电池效率
数年间，国内多家制造企业积极布局大兆瓦风电机组，同时，国家相关部门也多次发布政策，大力推进风电产业关键设备国产化进程。国产大兆瓦风机技术的突破，将助力我国海上风电逐步驶向深海、远海。
当前，我国
早就过了保护器，目前阻碍异质结电池技术推广的最大障碍是设备价格昂贵，但是只要设备国产化，异质结电池技术就会量产。异质结电池效率比目前的Perc电池效率还要高一个点。而异质结电池技术一旦量产，单晶硅片的
%，单晶硅PERC电池效率由23.1%提升至24.03%。同时，企业纷纷布局薄膜电池、钙钛矿电池、异质结电池等新型电池技术。2019年，HIT电池效率由23.7%提升至24.85%，TOPCon电池效率
风电机组，同时，国家相关部门也多次发布政策，大力推进风电产业关键设备国产化进程。国产大兆瓦风机技术的突破，将助力我国海上风电逐步驶向深海、远海。
当前，我国海上风电产业已进入竞价阶段，2019年多省市相继
是25元/公斤左右，东方希望是如何将太阳能级多晶硅的生产成本做到与工业硅的销售价格一样的呢?我们先来看看多晶硅的成本构成：多晶硅生产成本包括能源消耗、原材料、人工成本、设备维护保养、设备厂房折旧等
新增产能巨大，而多晶硅生产成本仍在不断降低。同时下游客户硅片企业切片技术也在不断突破，据悉隆基现在已经在全面推广使用47微米的金刚线切片，同时异质结电池有全面推广之势，而异质结电池可以用薄硅片，这些都会减少
更高。
通威太阳能一直在不遗余力的推进整个产业光伏产品的自动化生产与智能制造，在智能制造这一块，前期我们也经历了一个自我摸索的过程。谢泰宏说到。
他表示，刚开始我们从一些工序设备本身的自动化
开始，后面逐步实现一个单线，再到一个整车间的自动化。在开发自动化的过程中，我们也积极与设备供应商和自动化集成商一起共同合作，才有了我们今天的智能化生产车间。
全球化加速
因为足够大的产能及规模
生产，解雇了最后100名员工，只留下了一位维修人员以保证设备可以在REC能重新进入中国市场时恢复生产。
10月，REC多晶硅业务计划关停在美国的全部生产设施。(光伏贸易战又一坏手：REC
工厂持有的15%的股份成为该公司唯一的创收业务。
10月10日，REC宣布其位于新加坡的600MW异质结电池产线开始量产，是全球第一个0.5GW以上的量产HJT项目。早在2018年，REC便作出
的。当然我们相信，在不久的未来设备会逐步国产化，带动成本降低。
主题二：投资人对异质结电池产业链机遇与挑战的思考
演讲人：三峡资本控股有限责任公研究咨询部投资总监 郑海军
依托三峡集团背景
能够具备更好的机械性能。
Q:异质结的生产成本高吗?
A:目前业界对成本的主要顾虑还是在设备投入上，目前很多设备都是国外进口的。钧石的设备基本上都是自主研发制造的，相对来讲我们的成本控制的还是比较好
太阳能电池生产线，并安装了钙钛矿电池生产设备，以制造钙钛矿-硅异质结电池和组件，并计划到2020年底将钙钛矿叠层电池的产能扩大到250MW， 其首要目标是达到30%以上的产业化电池转换效率。
与此同时
技术路线图预计最大量产效率接近24 %。留给晶硅组件通过提质增效降本的空间已经很小。
平价带来的降本压力，让行业开始关注一种更低成本、更高效率的电池结构：钙钛矿-硅异质结电池。
电池效率极限
