我国纯电动汽车前10月份产销增长均超3倍私人购车占比超七成
新能源汽车发展迅速,但同时整个产业面临包括充电设施建设滞后,动力电池产业布局系统性不足,补贴依赖严重等困难,在广州国际汽车展
、科技部推出的节能和新能源车的示范推广工作,到后来一系列补贴和税费的优惠政策出台。从国家发改委就电动车企业生产管理经验向社会公开的征求意见,到电动汽车充电基础设施的发展指南,引发国内12个部委相继出台了20
山地光伏建设指南 随着光伏电站逐年增加,日照好、地势平坦、建设条件好的土地资源日趋减少,依靠农业、湖泊、山地等建设条件次之的土地逐渐成为光伏电站的土地建设资源,尤其以山地光伏电站建设,近年逐步增加
(2015-2020年)》的发布更是坚定了部分投资者的信心。 《指南》提出到2020年,全国将新增集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。未来新建住宅停车将需要建设
期待的《电动电动汽车基础设施发展指南(2015-2020年)》,《指南》从加快充电桩布局、放宽投资门槛、到加大财政支持力度,都给出了前所未有的明细章程,并明确到2020年,基本建成适度超前、车桩相随
、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。这份《指南》的影响,就像在呼呼燃烧的火堆里撒上了一小撮精细的盐,各路资本的投资热情持续哔啵作响。 未来的实际情况又会是怎么样的呢
更是坚定了部分投资者的信心。
《指南》提出到2020年,全国将新增集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。未来新建住宅停车将需要建设配套充电桩设备
,国家发改委发布了各方期待的《电动电动汽车基础设施发展指南(2015-2020年)》,《指南》从加快充电桩布局、放宽投资门槛、到加大财政支持力度,都给出了前所未有的明细章程,并明确到2020年,基本建成
系统管理办法》,国家级预警信息实现自动对接。完成了洪涝灾害风险致灾因子、脆弱性变化分析与评估,制定了气象灾害风险普查、风险区划技术指南。完善了国家、省、市、县四级气象灾害风险预警业务体系建设,开展气象灾害
工业低碳发展。开展低碳社区试点。2015年2月,国家发展改革委印发《低碳社区试点建设指南》,对城市新建社区、城市既有社区、农村社区的试点选取要求、建设目标、建设内容及建设标准进行分类指导。启动《低碳社区
〔2012〕2号,以下简称国发2号文)将贵州省打造成全国重要能源基地和资源深加工基地,促进资源优势转化为经济优势的迫切需要;是以守底线、走新路、奔小康为行动指南,促进贵州省电力及能源产业加快转型升级发展的必然
试点的内容和工作安排时间节点进行了详细说明。他说,贵州省电改综合试点要按照整体设计、重点突破、分步实施、有序推进、试点先行的要求,确保改革有序有效、稳妥推进。主要内容是:输配电价改革试点、电力市场建设
回报率考核,对于这些地方,实施分布式光伏电站建设适用于采用标杆电价全部上网,并支付业主房顶租赁费用的模型。
综述,对于呼和浩特、西宁、银川、太原等光照资源较好的地区,在没有地方补贴政策的情况下,建议
电站的规模化实施,建议地方政府出台相应的补贴政策,截至目前浙江地区已经走在了分布式光伏电站建设的前列,广州也刚出台光伏电站建设规划和补贴政策。同时,对于地方补贴政策,笔者建议取消地方政府对于投资者欲拿
风能资源状况和工程建设条件,将全国陆地风电标杆电价按照4类风能资源区分别定价(见下表),四类风能资源区风电标杆电价分别为0.51元/kwh、0.54元/kwh、0.58元/kwh、0.61元/kwh
千瓦时0.49元、0.52元和0.56元;第IV类资源区风电标杆上网电价维持现行每千瓦时0.61元不变。云南属于Ⅳ类资源区,本次调价对云南地区的风电建设投资收益没有影响(见表1)。
表1:2014年调整
索比光伏网讯:关于印发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》的通知 发改能源1454号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委(能源局)、工业和信息化主管部门、住房
〔2012〕22 号),特制定本指南,期限为 2015-2020 年。 二、发展基础 十二五以来,我国充电基础设施发展取得了突破,积 累了经验,为下一步发展奠定了基础。设施建设稳步推进。为落实国家新能源汽车