建发清洁能源

〕5号）及《浙江省财政厅浙江省发展和改革委员会关于下达2022年低碳试点县奖励的通知》（浙财建〔2022〕42号）等文件相关规定，结合我区实际情况制定了《舟山市普陀区清洁能源产业发展专项资金实施
文件精神，结合我区实际，特制定本办法。第二条本办法所称的清洁能源产业发展专项资金（以下简称“专项资金”），是指根据浙财建〔2022〕42号等文件精神规定，安排不超过400万元的低碳试点县奖励资金，用于扶持

、火电灵活性改造、全额自发自用等市场化消纳项目建设，对能够自我消纳的项目快批快建、全力保障。推动新能源全产业链发展，集中打造风光氢储四大产业集群，加快建设呼和浩特、包头、鄂尔多斯、通辽、乌兰察布、赤峰
，以实实在在的成效践行“两个维护”。三、按照推进中国式现代化战略部署做好改革发展稳定工作紧扣新时代新征程党的中心任务，深化区情认识、找准发力重点，扎实做好各领域各方面工作，推动中国式现代化的内蒙古实践

，加快培育发展特色产业和集群。进一步优化西部地区营商环境，在满足产业、能源、碳排放等政策的条件下，支持符合生态环境分区管控要求和环保、能效、安全生产等标准要求的高载能行业向西部清洁能源优势地区集聚
集群、建生态各项工作，深入推动产业基础高级化、产业链现代化，促进重点产业高端化智能化绿色化发展。（六）推动原材料行业提质增效。聚焦产业基础好、比较优势突出、技术领先的行业细分领域或重点产品，发挥产业链

企业走绿色发展、绿色制造之路，全面推动节能低碳型社会建设，根据《省发展改革委 省能源局关于印发浙江省可再生能源发展“十四五”规划的通知》(浙发改能源〔2021〕152号)、《省发展改革委 省能源局关于
印发浙江省节能降耗和能源资源优化配置“十四五”规划的通知》(浙发改规划〔2021〕209号)文件精神，结合我市实际制定本实施意见。一、总体目标到2025年底，全市累计光伏装机300兆瓦以上，其中2022

碳排放权交易，党的十八大以来，中央企业二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮排放量分别下降75%、54%、74%、56%。推动能源转型升级，不断提升煤炭清洁能源高效开发和利用水平、清洁能源发展规模和质量
优势有效转化为治理效能。中央企业抓住应建尽建、配齐配强、规范运作、落实职权等四大关键环节，推进董事会建设向子企业延伸拓展。截至2022年上半年，中央企业和重要子企业实现董事会应建尽建、配齐建强

互补综合能源建设。有序推进生物质热电联产。加大重点地区垃圾焚烧发电项目和大中型沼气发电项目建设。推动新能源产业从单一发电卖电向全产业链发展转变。到2025年，新能源装机规模超过火电装机规模，完成国家
经济社会发展的深远影响，加强政策的系统性、协同性。抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，推动碳排放绝对量大、增幅快的重点地区、重点领域和重点行业尽早实现碳达峰。——双轮驱动、两手发力。充分发挥市场在资源要素配置中

行动，到2030年，力争60%以上的城市社区达到绿色社区创建要求。（市住房城乡建设委、市城市管理委、市规划资源局等按职责分工负责）（二）提高新建建筑节能低碳水平1.提升新建建筑能效水平。提高新建
型地热能，统筹做好资源保护，将水热型地热能供暖纳入城镇基础设施建设，集中规划，统一开发。建设一批多能互补的清洁能源供热示范项目，推进多热源联合供热系统建设。2030年可再生能源供热面积占全市供热面积

，大力推进“清炉”行动，全县餐饮业清洁能源普及率达到90%以上。实现城区集中供热8万平方米，淘汰“黄标车”163辆。碧水保卫战全面推进。深入贯彻实施《汉江流域水污染防治条例》，以河（湖）长制为引领，全面
低碳转型进程有待加快。生态红利尚未充分转化为经济红利和富民优势，生态优势转化为经济效益路径不够明晰。以煤炭为主的能源结构尚未根本改变，天然气、光伏等清洁能源的利用规模依然偏低。交通运输结构有待进一步优化

光伏、风能、水能、海洋能等多领域的行业玩家及知名企业，共同展示可再生能源及可持续发展成果。作为建发股份旗下清洁能源供应链运营服务商，建发清洁能源携供应链清洁能源解决方案及多款创新光伏产品亮相

，全面淘汰国三及以下排放标准柴油货车，加快淘汰国四标准柴油营运货车和工程车辆。推动港区绿色低碳发展，鼓励港区作业车辆与机械优先使用清洁能源，加快港口岸电设施建设和使用。加快绿色仓储建设，开展邮政业绿色
公里以上。宁波舟山港新能源和清洁能源集卡占比达到60%。除保留的应急、特种专业技术用车外，主城区新增或更新的城市公交、邮政、公务用车、出租车新能源(清洁能源)车型占比80%以上;集装箱海铁联运量达到