建厂
，又暂停FIT计划下的大型光伏项目批准。
柳暗花明，越南屋顶光伏FIT计划的再次实施让我们对越南光伏市场重拾信心。以下是在越南投资建厂的光伏企业：
天合光能
2017年1月6日，天合光能有限公司所
控股的太阳能电池组件厂6日在越南北部的北江省云中工业区正式投产。该厂单体设计总产能达1GW，是目前越南规模最大的太阳能电池组建厂。该电池组建厂占地面积约4.2万平方米，配备14条业内先进电池生产
逆变器? 阳光电源、上能等海外建厂企业：阳光电源和上能在印度设有工厂，是否征收301关税没有影响，反而取消逆变器关税使其丧失了一大优势，在美国的市场上又迎来本国一波强劲的竞争对手，然而美国地面电站的
、同时产品获得UL/VDE/CE等相关的第三方认证;满足当地技术要求 (5)本次招标只接受在中国境内设有生产工厂并且所有投标产品均在国内生产的制造商，不接受在国外生产或在国内建厂但还没有足够生产能力
原因： 第一，长三角地区是我国汽车，尤其是新能源汽车企业较为聚集的地区，整车厂希望关键零部件能就近配套。对于动力电池企业来说，在江苏南京、常州、扬州、无锡等地建厂，不仅在主机厂希望的500公里物理半径
热度逐渐增高，欧洲光伏市场复苏，新兴市场需求潜力较大，中国企业通过编队出海、抱团取暖的方式征战海外，不断发挥自身设备、承包、成本控制等优势，在海外建厂、建立本地合作，实现共赢。晶科能源为了深耕海外市场
热度逐渐增高，欧洲光伏市场复苏，新兴市场需求潜力较大，中国企业通过编队出海、抱团取暖的方式征战海外，不断发挥自身设备、承包、成本控制等优势，在海外建厂、建立本地合作，实现共赢。晶科能源为了深耕海外市场
认证;所使用的材料有HORS报告，满足行业技术要求。 (5)本次招标只接受在中国境内设有生产工厂并且所有投标产品均在国内生产的制造商，不接受在国外生产或在国内建厂但还没有足够生产能力的制造商; (6
，最后再由轨道电车将电池成品运送出去，由此形成闭合一体化的供应链。
如今不过短短三年多，落户上海的Gigafactory 3号超级工厂，已经支撑了第一批国产Model3的交付。
除了合作建厂
窗口急于规模化、抢占市场，为了确保自己抢占先机，很多有实力的企业就选择合作建厂或者自建工厂。
然而，自建工厂并没有那么容易，要斟酌考虑技术、成本和效率问题，一旦考虑不周，可能就要退回采购电池的老路
2.5GW的组件产能，由于欧盟未对上述东南亚地区出口的组件加征关税，因此在这些地区建厂生产组件，便可通过自由贸易，销往有双反措施的国家。
天合光能不是孤例，晶科、晶澳、英利、隆基等光伏企业均选择与这些
，充分发挥当地员工在资源运作、渠道关系、社会文化方面的天然优势。
本地化的人员配置，覆盖多国市场的就地建厂似乎卓有成效。
印度分析机构Bridge发布的《印度光伏地图(2019年版)》显示，2019
、2020年价格预测 我们都知道，自2016年以后，我国的光伏玻璃实现了从依赖进口到替代进口的转变，国内大型玻璃企业开始海外建厂。截至2018年，中国也已成为全球最大的光伏玻璃出口国，中国光伏玻璃产能
