并网关键技术

、丘陵分布式电站，选用组串式逆变器，多路MPPT选配更合适。关于逆变器的价格，各个功率段差别比较大，33KW以下规格的组串式逆变器可以直接低压并网，功率越小单瓦成本越高；40KW以上规格组串式逆变器的
电站型，需要配置隔离变压器，进行中压并网，单瓦成本比集中式逆变器高0.05~0.1元。中天科技在不降低逆变器性能的前提下，通过引入新技术和新的拓扑结构，提高转换效率，降低逆变器的整机成本，达到降本增效

呈现规模化发展特征，成为我省发展最快的新兴可再生能源。截至2015年底，全省风电累计并网装机容量达到721.5万千瓦，占电力总装机的比重为7.4%，比十一五末提高5.2个百分点。2015年，风电全年完成
，全省光伏发电并网装机容量累计达到132.7万千瓦，是十一五末的47倍，其中，光伏电站88.5万千瓦，分布式光伏发电44.2万千瓦；太阳能光热产品集热面积保有量超过1亿平方米，占全国的四分之一

。 为推动我国光伏产业的健康发展，合理评价并网光伏发电系统的质量，为光伏电站的股权融资、产权交易、质量担保提供依据，在大量调研和实地检测的基础上，由中科院电工研究所、中国科学院太阳光伏发电系统和风
力发电系统质量检测中心、中国质量认证中心等单位共同起草的《并网光伏电站性能检测与质量评估技术规范》，后来经由中国质量认证中心提交国家认监委科技与标准管理部，通过备案核准，成为了行业规范。 《并网

产品应用此项获奖技术已在在光伏功率变换、系统高效控制、并网交互、电能质量控制等四项关键技术实现了技术创新与突破，其主要技术指标达到或超过国际同类产品先进水平。其中奥太最新推出的ASP-5KTLD

、风电场发电并网技术攻关。加快发展高效太阳能发电利用技术和设备，重点研发太阳能电池材料、光电转换、智能光伏发电站、风光水互补发电等技术，研究可再生能源大规模消纳技术。全文如下：国家发展改革委 国家能源局
、地热能、空气热能等可再生能源建筑规模化应用技术。交通运输节能技术。突破新能源汽车核心技术，发展节能汽车技术，完善高铁、新型轨道交通节能关键技术，积极开发大型飞机、船舶材料及燃料加工技术。研发和推广

清洁开发利用技术应用推广。可再生能源技术。加快大型陆地、海上风电系统技术及成套设备研发，推动低风速、风电场发电并网技术攻关。加快发展高效太阳能发电利用技术和设备，重点研发太阳能电池材料、光电转换
关键技术，探索盐湖及海水铀资源低成本提取技术，开展先进核电燃料的研究和应用，开发事故容错核燃料技术、先进核燃料循环后处理技术及高放废物处理处置技术

(能源互联网)示范项目名单，共有56个项目进入示范名单，这意味着我国在执行层面向能源互联网迈出实质性一步，能源互联网时代的大幕已经开启。储能：能源互联网的关键技术环节能源互联网的主要载荷能量，主要来于自然界
2.1亿千瓦;到2020年，可再生能源发电装机6.8亿千瓦，发电量1.9万亿千瓦时，预计占全部发电量的27%。风电、光电等清洁能源大规模发展，储能则可解决其并网消纳问题。可以预见，我国储能市场的规模化发展

。（三）大力发展智慧能源技术。推动互联网与分布式能源技术、先进电网技术、储能技术深度融合。先进电网技术。加强新能源并网、微网等智能电网技术研发应用，推动先进基础设施和装备关键技术、信息通信技术及调控
应用技术。交通运输节能技术。突破新能源汽车核心技术，发展节能汽车技术，完善高铁、新型轨道交通节能关键技术，积极开发大型飞机、船舶材料及燃料加工技术。研发和推广交通与互联网融合技术，利用交通大数据，发展城市

关键技术研发及推广，突破分布式能源微燃机制造技术，推广单燃料天然气车船应用技术。（三）大力发展智慧能源技术。推动互联网与分布式能源技术、先进电网技术、储能技术深度融合。先进电网技术。加强新能源并网、微网等
效提升技术，积极推广太阳能、地热能、空气热能等可再生能源建筑规模化应用技术。交通运输节能技术。突破新能源汽车核心技术，发展节能汽车技术，完善高铁、新型轨道交通节能关键技术，积极开发大型飞机、船舶材料