常态

的这些企业，其实也是非常希望项目落地的。地方政府来讲，现在经济还是新常态，也希望项目尽快落地，尽快能够完成投资。 现在唯一的瓶颈肯定还是电网。对电网来说，它要控制全国平均的弃风弃光率，所以它对

的这些企业，其实也是非常希望项目落地的。地方政府来讲，现在经济还是新常态，也希望项目尽快落地，尽快能够完成投资。现在唯一的瓶颈肯定还是电网。 对电网来说，它要控制全国平均的弃风弃光率，所以它对

来讲，企业的投资意愿是很强的，竞价项目拿到路条的这些企业，其实也是非常希望项目落地的。地方政府来讲，现在经济还是新常态，也希望项目尽快落地，尽快能够完成投资。 现在唯一的瓶颈肯定还是电网。对电网来说

常态下在智能制造、提质增效、科技创新等高质量发展的标杆企业。 据了解，该评选已连续举办15年，依据企业营业收入，参考社会影响力、社会贡献度等指标进行综合排名。大会不仅评选出广东标杆企业，更是

副总经理甘新业将带来《多晶硅产业高质量发展进入新常态》的主题演讲。 甘新业表示，光伏行业在经历2018年531政策洗礼后，国内23家在产多晶硅企业减少至目前15家以下，而在龙头企业产能的扩张下，国内

常态》的演讲报告。 甘新业，新特能源股份有限公司(股票代码:1799.HK)副总经理，北京大学EMBA硕士学位，中国科学院大学管理工程学博士(在读)。 新特能源作为特变电工
表彰。 演讲主题：多晶硅产业高质量发展进入新常态 光伏行业在经历2018年531政策洗礼后，国内23家在产多晶硅企业减少至目前15家以下，而在龙头企业产能的扩张下，国内多晶硅产能已占全球的70

特别是环渤海各市要严格落实禁止重型柴油货车运煤集港政策。在主要物流货运通道和城市主要入口合理布设联合执法点，建立常态化柴油货车路检路查机制。 为进一步优化能源结构，《意见》提出，要严控新增耗煤项目
，建立常态化柴油货车路检路查机制。(责任单位：省公安厅、省生态环境厅)加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车以及采用稀薄燃烧技术或油改气的老旧燃气车辆。(责任单位：省交通运输厅、省生态环境厅、省公安厅)以

领先的综合能源服务商;到2035年市场份额进一步扩大，成为国际一流的综合能源服务商。 3. 石油企业：中石油、中石化、延长石油 在能源转型加速推进背景下，跨界竞争开始成为新常态。尤其是再电气化

领先的综合能源服务商;到2035年市场份额进一步扩大，成为国际一流的综合能源服务商。 3. 石油企业：中石油、中石化、延长石油 在能源转型加速推进背景下，跨界竞争开始成为新常态。尤其是再电气化

： 关于《山东省河湖管护规定(试行)》征求意见的通知 为巩固全省河湖清违清障工作成果，遏制河湖四乱问题反弹，推动河湖管理保护科学化、常态化、规范化，构建河湖管护长效机制，省水利厅制订《山东省河湖管护规定(试行)》，现向大众征求意见建议。 山东省水利厅河湖管理处 联系人：刘平平 66576257