帆板

半导体贵族做后盾，让神九飞船拥有一套完美的电源系统就不是一件难事儿了。据载人航天电源系统副总设计师马季军介绍，神舟九号电源系统共有3种电源：即太阳电池帆板、镉镍蓄电池、应急电池。在浩瀚太空，太阳能是取之不尽
的最好能源，安装在神舟九号飞船两侧的太阳电池帆板，能源源不断将太阳能转化为电能，是飞船上的发电站。孟宪淦告诉中国经济导报记者：在太空中飞行，能源是最重要的因素，比如神九绕地球飞行一圈需要一个半小时

，多晶硅太阳能帆板被三结砷化镓太阳能帆板取代，与多晶硅相比，三结砷化镓发电能力提高一倍。你说用在飞船上的三结砷化镓电池与用在摩托车上的纳米电池相比，哪个更有想象空间？记者：能够取代多晶硅，看来这三结砷化镓

一套完美的电源系统就不是一件难事儿了。据载人航天电源系统副总设计师马季军介绍，神舟九号电源系统共有3种电源：即太阳电池帆板、镉镍蓄电池、应急电池。在浩瀚太空，太阳能是取之不尽的最好能源，安装在神舟九号
飞船两侧的太阳电池帆板，能源源不断将太阳能转化为电能，是飞船上的发电站。孟宪淦告诉记者：在太空中飞行，能源是最重要的因素，比如神九绕地球飞行一圈需要一个半小时，其中就有54分钟没有光照。所以除了要拥有

。由太阳电池帆板、镉镍蓄电池、应急电池组成的供电系统。太阳电池帆板就是飞船外部的一对大翅膀，太阳电池在这对翅膀上通过串并联方式组成一个太阳电池阵，在能够接受到太阳光照的时候，为飞船的负载供电，同时为
蓄电池充电，在阴影期，就通过蓄电池为负载供电。 　　从神一到神六，飞船的翅膀上采用的都是硅太阳电池，但神九采用了三结砷化镓电池后，光电转化效率提高了50%以上。从而在与神七同样面积的太阳能帆板上，使所发

晶硅电池原材料震荡、双反调查影响，光电转换效率更高的电池，或许将是走出光伏寒冬的技术解决途径之一。 　　新型电池为神九提供更多电力 　　神九电源系统共有三种电源，即太阳电池帆板、镉镍蓄电池、应急
电池。太阳电池帆板就是飞船外部的一对大翅膀， 太阳电池在这对翅膀上通过串并联方式组成一个太阳电池阵，在能够接受到太阳光照的时候，为飞船的负载供电，同时为蓄电池充电，在阴影期，就通过蓄电池为负载供电

搭载着3位航天员的神舟九号飞船，昨天下午与在轨运行的天宫一号目标飞行器顺利牵手。举国为之欢呼，而搭载在神舟九号上面的各种器材也受到人们的极大关注，比如太阳能帆板。为了这次牵手，神舟九号不仅增加了对接
电力神九电源系统共有三种电源，即太阳能电池帆板、镉镍蓄电池、应急电池。太阳电池帆板就是飞船外部的一对大翅膀， 太阳电池在这对翅膀上通过串并联方式组成一个太阳电池阵，在能够接受到太阳光照的时候，为飞船的

的可靠性。神舟九号电源系统共有3种电源：太阳电池帆板、镉镍蓄电池和应急电池。在火箭发射前几个小时，电源系统会被充满电，从火箭发射的那一刻起，就开始工作。电源系统实际上是一个光伏系统，像一个小发
电场，能源来自太阳能，只有展开太阳电池帆板，电源系统才能正常工作。而依靠太阳能发的电，一部分供给飞船使用，一部分则用蓄电池储存起来。神舟九号绕地球飞行一圈需要约90分钟，这期间有50多分钟是在阳光照射下的光照

搭载使用了由河北省秦皇岛星箭公司研发生产的太阳能电池玻璃盖片。该产品可有效保护神舟九号载人飞船太阳能电池帆板，确保飞船能源供给安全。　　据介绍，随着航天科技的快速发展，航天器上应用的太阳能电池向着
OSR玻璃基片的研究和开发，自主研发的产品于2011年和2012年获得两项国家发明专利。卫星用高强度超大超薄玻璃盖片是星箭公司自主研发的高科技航天配套产品。它应用在航天器两翼的太阳能电池帆板上，一方面

，最初做卫星的太阳能帆板，收到了美国政府的补贴。只不多，在下游环节，中国依靠劳动力便宜的优势，最终的电池组件成本要更低，美国就认为我们倾销他了。实际上，是他们多晶硅对我们倾销，我们才是真正的倾销受害者。

的太阳能帆板让天宫一号和神舟八号的能量更充足，从而可以支持更多的设备在太空中工作。这是一个很大的突破。另据左群声透露，中国电科集团为交会对接提供了引导对接装置，这个装置的作用是把神舟八号引导到100