布鲁塞尔

40从瑞士帕耶讷机场起飞，由于强风的原因，起飞延误了三小时。它将于夜幕降临时抵达布鲁塞尔。 图1 翱翔：此次飞行中的太阳动力飞机将飞行12个小时，旅程长达370英里.　　太阳动力飞机即将抵达布鲁塞尔
涉及的有关当局给予的支持。　　太阳能动力试验飞机的飞行员安德烈(右)与比利时王太子菲利普(中)，以及伯特兰皮卡德。飞机刚降落在布鲁塞尔国际机场。图片和有关控制细节在网上直播，但是起飞后由于连接问题图片便

7点40从瑞士帕耶讷机场起飞，由于强风的原因，起飞延误了三小时。它将于夜幕降临时抵达布鲁塞尔。 此次飞行中的太阳动力飞机将飞行12个小时，旅程长达370英里.

飞越比利时、卢森堡和法国，通过国际航空交通系统的指引，实现跨国旅行。如果一切顺利，飞机将能在当天晚上抵达比利时首都布鲁塞尔的机场。　　飞机设计者皮卡德说：如果飞机仅靠太阳能驱动，不用燃油就能日夜飞行，那么这样的设计对汽车、加热器、空调系统和电脑来说，并非是不可能的。

首次跨国飞行。飞机由瑞士著名的飞行家博尔斯博格驾驶，在3600米的海拔高度连续飞行了13个小时，飞越法国和卢森堡两国上空，当天晚上9点多在480公里外繁忙的布鲁塞尔国际机场平稳着陆，顺利完成了预定航程
。接下来，这架飞机将在布鲁塞尔进行展示直到五月底，推广这项绿色能源高科技成就，然后飞往法国参加一个国际航展。这架世界上首创的太阳能飞机是瑞士人的骄傲，它是瑞士著名探险家皮卡德率领的项目组历时6年、耗资

位于布鲁塞尔的EPIA拥有总数超过240个的成员，其中包括美国First Solar公司 ，SMA Solar 公司，以及中国尚德电力。 　　EPIA表示，日本核能危机引发了有关可再生能源新的争议

尽管欧洲政府预算面临困境，去年欧洲的可再生能源设施达到创纪录的水平并有可能在未来10年内强劲地增长。这就是上周欧盟委员会（European Commission）联合研究中心在布鲁塞尔发表的一份报告
太阳能热发电，这些可再生能源发电功率占所有新发电功率的62%。上个月，欧盟成员国向布鲁塞尔提交的计划申明了他们的目的，安装大量的设备以满足欧盟可再生能源指导计划（E.U.s Renewable Energy

位于布鲁塞尔的EPIA拥有总数超过240个的成员，其中包括美国First Solar公司 （按市值计算，是全球最大的太阳能公司），SMA Solar 公司（德国最大的太阳能公司），以及中国尚德电力（全球最大的太阳能电池制造商）。

”的情况下，2011年全球新的光伏组件安装量为13.33GW，跟去年16.629GW相比，将下降20%。总部位于布鲁塞尔的EPIA拥有总数超过240个的成员，其中包括美国First Solar公司 （按

　　瑞士一个技术人员小组２８日说，太阳能飞机“太阳驱动”定于５月２日从瑞士飞往比利时，降落在布鲁塞尔国际机场。　　这将是“太阳驱动”首次跨国飞行。２０１０年７月，这架仅靠太阳能驱动的飞机连续飞行２６
允许，将择时起飞前往布鲁塞尔。技术小组已经花费数月准备这次飞行，气象专家、路线引导员、机场空中交通人员、信息专家等一起参与制定飞行计划。　　安德烈·勃希伯格是去年７年月“太阳驱动”昼夜试飞的驾驶员。他

，总部设在比利时布鲁塞尔，旨在推动自愿回收和循环利用到期光伏组件。该机构自成立以来迅速发展，得到了国内外众多光伏巨头企业的拥护和关注，现已涵盖欧洲85%以上的光伏市场。