市场拐点

旬，欧洲迅速成为新冠肺炎疫情风暴眼，当地光伏市场不断恶化。 王智灵告诉记者，疫情之下，2020年全球光伏装机下滑击穿100GW成为可能，市场在二季度将非常困难，全球总需求在三季度末至四季度才会迎来装机高峰
，中国会继续成为今年全球最好的市场。不仅如此，全球经济萎缩，加之电价压低，部分投资方是否会继续投资新能源项目都将是一个问题。 如今，不仅是欧洲，美国、印度和拉美等地区和国家的光伏市场也全面遭受疫情

点击此处下载PPT 光伏板块当下仍处于左侧位置，防御至上：我们认为，在海外公共卫生事件的冲击下光伏形势较为复杂，既有发达国家项目延期带来的不确定性，又存在新兴市场潜在金融风险对需求可能产生的冲击
Q2仍以防守反击为主，等待产能释放产业链价格止跌，拐点可能出现在Q2末。中长期来看，光伏仍是最有竞争力的能源，当前全球渗透率2%，技术驱动成本下降，全球次第平价，需求潜力较大。历史上，光伏也具备较大的

光伏电价政策的及时出台，也被认为有利于稳定行业预期，引导行业合理安排投资建设，促进光伏产业健康有序发展。 国信证券认为，2020年为国内最后一批新增光伏的补贴之年，国内市场或将迎来终极抢装。相比海外平价进程，当前国内处政策预期拐点及平价前夕。目前，国内光伏渗透率仅为3%，仍有较大提升空间。

需求逐渐疲软。 中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎表示：整体看，今年是光伏企业比较艰难的一年，一方面，海外市场不达预期，另一方面，国内扩产的产能基本上今年都会释放出来，压力会非常大。因此我们也期待国内
的光伏市场能够尽快恢复疫情之前的水平，可以消化一部分产能。但是竞价要到6月15日才会上报，整体指标要到7月释放出来，所以市场压力我相信是会非常大，也是希望企业能度过这个难关。 隆基股份带头降价 4

，不再需要复杂的计算来证明其优势时，投资商的采购倾向才开始明显转向，此后单晶组件市场份额快速提升，单晶硅片的扩产速度反而成为唯一限制因素。 双面双玻组件显性性价比拐点临近：在当前材料价格水平下，双面双玻
背面发电增益完全赠送的情况下，市场对双面双玻组件的接受度将快速提升。 我们认为，双面双玻组件趋势确定，2019-2020年迎来性价比拐点，未来渗透率提升将一骑绝尘，中短期内2.5mm玻璃预计仍是双玻

HJT电池片价格基本与上月价格持平，1.42元/W左右，目前国内已不少厂商已经或者计划在HJT电池片进行布局试线。 组件 目前海外疫情继续发酵，尤其是欧美市场且暂未看到拐点，国内光伏制造业
，市场库存水平也由于近期出货不畅而进一步有所增加。 价格方面，目前实际落地订单不多，市场价格较前期较不明朗，但整体趋势处于向下，价格区间有一定拉大，目前市场多晶硅价格主流价格下调2元/公斤左右，主流

95%的运营中，建设中，已宣布或预先许可的煤炭设施。 数字显示，世界上所有主要市场都已经出现了第一个拐点。 到2030年，所有主要市场都将出现第二个拐点。 2018年，碳追踪器倡议组织

地区的波及影响程度大有不同，但电力作为经济版图的重要构成也难以独善其身始于正月的疫情防控措施及超长假期，打破了我国全社会用电量的常规走势，往年在正月出现的电力消费拐点并未如期到来，用电量持续低位徘徊
，燃料物料成本上涨等一系列不确定因素。在经历了前两年2轮降电价和市场化交易的洗礼后，市场环境更为严峻，电力行业在今年的开局也更加艰难。 然而，历史这位忠诚的记录者也告诉我们，人类曾无数次与疫情交手，虽

新能源车：2020年全球电动化真正元年开启。1)国内政策补贴退坡缓和超预期：短期看，电动车产业链Q1预计将受疫情短暂影响，3、4月后或将企稳迎来拐点，供应海外供应链影响相对较小;2)海外：欧美
在碳排放法案下电动车推动力度大增长较为确定。2020年1月欧洲电动车市场同比高增;中长期看，全球电动化正迈入供给端优质车型加速期，中国双积分政策、欧洲碳排放要求确立了新能源汽车长效发展机制。坚守投资主线

进入2020年以来，特斯拉的股价走势可谓一骑绝尘。有人说，马斯克开窍了，傍上了中国这个大腿;也有人说，特斯拉的估值拐点到了，对它不再是电动车的估值而是5G开启万物互联下的新终端和新入口;还有人说
，这就是特斯拉这么多年空头的宿命，一波轧空行情short squeeze。 当然，以上的解释都没问题。只不过，以本所的调性，一定会给你展现一个不同的角度，那就是：我们在资本市场新能源概念躁动的背后