市场拐点

、理想汽车、哪吒汽车、广汽埃安、飞凡汽车、比亚迪、欧拉、上汽通用五菱、大众汽车、零跑汽车、极氪、几何汽车、福特汽车、威马汽车、荣威等超20家新能源车企均宣布涨价，几乎囊括了市场大部分主流车型，涨价幅度在
，上涨行情或迎来拐点。 同时，专业人士分析，此次原材料上涨幅度过大，单靠产业链的某一环节很难消纳全部上涨，产业链上下游要一致协同，共同分担原材料涨价带来的成本增加。 对此，近期，相关部门还对部分

拐点，预示着玻璃行业有能力、有场景成为碳中和的持续贡献者，王刚称。 谈到玻璃行业在市场新需求牵引下的发展前景，王刚表示，虽然新需求给玻璃行业带来了发展新机遇，但玻璃行业的健康可持续发展需要市场机制引导

。晶澳科技表示，上述项目的投资建设符合公司未来战略规划，有利于公司垂直一体化的产业链布局。本次新建硅片、电池项目投产后，能够有效提高高效产品的产能，满足市场对高效产品的需求，不断提高市场份额和一体化盈利
供需失衡而产生的产业链价格博弈基本告一段落。需求拐点已至。而随着硅料供给逐步释放，叠加国内补装和海外抢装，目前需求正持续向好，在近两年光伏持续跨过平价和产业链价格博弈的节点后，光伏需求将有望迎来高景气

预警多次的硅料过剩危机，在2022年将不再是狼来了。 新年伊始，中信建投证券等多家权威机构发布研报，进一步重申硅料价格拐点来临的观点。中信建投预计，2022年硅料价格将经历先降后稳年底再降的过程
使得很大一部分2021年延迟的装机需求得到开工的可能。 对于2021年大规模签长单、屯硅料的硅片企业来说，是时候要换换新思维了。从更长远的角度看，2022年开启的将是硅料长期向下的拐点，2023-2024年将

组织实施好碳达峰十大行动。 碳达峰，指二氧化碳排放量达到历史最高值，经历平台期后持续下降的过程，是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点。实现碳达峰意味着一个国家或地区的经济社会发展与二氧化碳排放实现脱钩
电力市场体系。到2025年，新型储能装机容量达到3000万千瓦以上。到2030年，抽水蓄能电站装机容量达到1.2亿千瓦左右，省级电网基本具备5%以上的尖峰负荷响应能力。 (二)节能降碳增效行动

迎来拐点。长远来看，胶膜作为光伏组件的关键辅材之一，市场规模将持续扩容，产品结构将持续优化，二线企业将迎来竞争洗牌的突围机遇期。 原标题：光伏胶膜，大赚！
双碳目标给予了光伏行业开启景气周期的可能性，带动胶膜需求快速增长。2022年，光伏胶膜行业的议价能力和盈利能力均有望迎来拐点。 光伏胶膜是决定光伏组件质量、寿命的关键性材料。主要用于光伏组件的封装

具有国际竞争优势的重要战略性新兴产业，是实现碳达峰和碳中和战略的支撑性产业。目前，光伏发电已处于平价上网过渡期，行业拐点来临，即将迈入新的发展阶段。公司本次非公开发行的目的一是要把握行业发展机遇，促进
新旧产能转换，响应国家发展战略；二是优化资本结构，提升公司盈利能力；三是提高控股股东持股比例，稳定股权结构，提升市场信心。

已发展至P型转向N型升级拐点，异质结具有低温度系数、低衰减、高双面率等众多优势，有望在近期成为下一代技术之一。度电成本依然是光伏电站投资商关注的重要因素，面对这一问题，晋能科技异质结技术近期主要目标是
的量产。经过4年持续深耕，公司异质结产品已先后打通日本、韩国、法国、智利、西班牙、保加利亚、塞浦路斯等多个海外市场，其高效率与高品质赢得国际客户一致认可，为异质结技术开辟更广阔发展前景。 在客户

紧缺的背景下加速释放。 硅片：厂商扩产计划饱满，毛利率或有所下降 据不完全统计，2021年底市场硅片厂商产能合计至少350GW，当年扩产产能接近140GW。 虽然2021年硅片产能较硅料明显
，海外市场份额有望提升 根据中国海关总署统计，2017至2021年10月，我国逆变器出口数量和金额均呈现稳定增长的趋势。2017-2020年，我国逆变器出口金额从14.95亿美元增长到了34.81亿

电池，TOPCon、HJT和IBC三种N型技术路线都拥有非常高的效率天花板。业界认为，要胜出PERC电池，只需满足：1)比PERC路线更低的度电成本(LCOE);2)开创新的大应用市场。 目前业界的
HJT的非晶硅钝化技术，演变成HBC电池，转换效率能到26%-27%。 IBC电池，除了比PERC路线更低的度电成本(LCOE)的发展潜力外，还拥有开创新的大应用市场的巨大潜力，因为IBC电池表面纯黑