巴黎气候协定

欧盟碳交易体系改革有助于加强对航空业和航运业碳排放的监管。除确定欧盟减排力度及碳定价外，欧洲议会还投票决定自2021年起减少欧洲航班的排放配额，以使航空业分担欧盟在《巴黎协定》中作出的减排承诺。此外
，议员们也同意将航运业纳入欧盟碳排放交易体系。自2023年起，船舶经营者需购买碳排放的配额，或向新成立的海事气候基金支付相应金额，作为其超额碳排放的成本。

《巴黎气候协定》后，各国将如何应对气候挑战，听取了他们的意见。 邹骥，中国国家应对气候变化战略研究和国际合作中心副主任 如果特朗普政府决定退出巴黎协定，这对巴黎协定的落实肯定不是件好事，但绝大部分

索比光伏网讯:据欧洲时报报道，欧盟最新一份气候报告显示，虽然欧洲太阳能和风能发电比率不断上升，但四分之一电力仍然来自燃煤电厂，温室气体排放占20%以上。因此，欧盟想要实现其巴黎协定中的承诺，应在
燃煤发电占总数的一半以上。巴黎协定的长远目标是确保全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内，并为把升温控制在1.5摄氏度之内付出努力。研究显示，目前全球气候平均气温已经比工业化前水平升高大约1

2015年12月在巴黎气候大会上通过的《巴黎协定》推动了全球光伏市场发展。据了解，我国十三五规划2020年累计光伏装机规模达到150GW。预计到2030年，全球可再生能源在总能源结构中将占到30％以上

，面对日益严峻的气候和环境问题，走清洁化发展道路、大力发展可再生能源已经成为全球共识。中国作为负责任的大国，党和国家领导人高度重视我国在绿色发展进程中的国际、国内义务。习近平主席曾在联合国巴黎气候
变化大会等国际场合郑重承诺，到2020年实现非化石能源占一次能源消费比重达到15%左右，到2030年达到20%左右。随着《巴黎协定》于2016年11月4日正式生效，这些承诺将上升为我国各级政府必须完成的

问题，走清洁化发展道路、大力发展可再生能源已经成为全球共识。中国作为负责任的大国，党和国家领导人高度重视我国在绿色发展进程中的国际、国内义务。习近平主席曾在联合国巴黎气候变化大会等国际场合郑重承诺，到
2020年实现非化石能源占一次能源消费比重达到15%左右，到2030年达到20%左右。随着《巴黎协定》于2016年11月4日正式生效，这些承诺将上升为我国各级政府必须完成的法定义务和约束性指标。为了

假如美国真的退出《巴黎气候协定》，其他国家该怎么应对这一局面？多位国际专家给出了自己的看法。2016年时任美国总统奥巴马与潘基文在杭州共同出席气候变化《巴黎协定》批准文书交存仪式。图片来演：UN

2016年时任美国总统奥巴马与潘基文在杭州共同出席气候变化《巴黎协定》批准文书交存仪式。图片来演：UN Photo/Eskinder Debebe唐纳德特朗普当选美国总统以来，各方对美国是否会继续
与其他国际伙伴展开气候变化合作表示出了深切的担忧。在这一重要时刻，我们采访了来自中国、美国和印度的多位专家，就美国减缓气候变化行动甚或全面退出《巴黎气候协定》后，各国将如何应对气候挑战，听取了他们的意见

历史趋势。 第一，全球应对气候变化目标的实现难度加大。2016年4月22日，包括中美在内的175个国家共同签署了《巴黎协定》，根据协定，各方将加强对气候变化威胁的全球应对，把全球平均气温较工业化前