工程院院士

编者按：本文作者刘科是全球知名能源专家、澳大利亚国家工程院外籍院士。他曾带领UTC、尼桑、壳牌石油三家公司的工程师团队，耗资上亿美金研发了全球第一辆车载汽油制氢的燃料电池汽车。曾连续三届担任美国氢能
。2016年我到深圳工作不久，邀请了时任美国能源部部长、诺贝尔奖获得者朱棣文先生，还有当时中国工程院主管能源的副院长谢克昌院士，以及中国科学院主管能源的副院长李静海院士为南科大清洁能源研究院举办成立揭牌

近日，2021江阴(北京)产业合作恳谈会在京顺利举行。中国工程院院士、中国建材集团有限公司总工程师、凯盛科技集团有限公司党委书记、董事长彭寿，中信集团原副总经理、中信泰富原董事长张极井等来自央企的

今日，第十三届陆家嘴论坛(2021)在上海召开。在本届论坛金融助力碳达峰 碳中和大会上，中国华能集团有限公司董事长、中国工程院院士舒印彪就如何助力碳达峰、碳中和分别发表

毛军发，中国工程院院士张平，阳光电源高级副总裁赵为、副总裁解小勇等出席签约仪式，并进行交流座谈。 根据协议，双方将以零碳协同创新中心为依托，深度聚焦可再生能源、氢能、电动车等重
6月9日，阳光电源与上海交通大学在上海签署战略合作框架协议。面向碳达峰、碳中和重大国家战略，双方共建零碳协同创新中心，打造全球领先的零碳创新应用策源基地。上海交通大学党委常委、副校长、中国科学院院士

、经济、可持续的太阳电力应对气候变化、实现脱碳生活，为人类的持续发展注入绿色动能。 中国工程院院士、国家气候变化专家委员名誉主任杜祥琬表示，隆基推进中国光伏发展走向了世界的前列，甚至是全球领先。在十四五期间，光伏加上绿氢必将会成为主导能源，助力中国乃至世界实现碳达峰、实现碳中和。

，也是碳中和的基础。 中国工程院院士杜祥琬曾说，要防止一些地方借碳达峰来冲高峰，关键是要防止发展高耗能、高排放产业的冲动。不能把碳达峰理解成为现在尽量用得高一点，而是要把碳强度降低65%以上，大约

发展至如今的 举足轻重。基于碳达峰、碳中和目标与乡村振兴战略的良性驱动，还应让户用光伏产业担当重任，并提升光伏产业的跨界融合力与创新力。 中国工程院原副院长、国家能源咨询专家委员会副主任杜祥琬院士

方向发展，未来绿氢会成为大场面、主场面。这个根本还是取决于成本。 研究显示，电解水制氢的生产成本有85%来自用电成本。根据中国工程院院士周孝信的研究，当光伏电价在每千瓦时0.3元以下时，制氢成本和

，正在往蓝氢这个方向发展，未来绿氢会成为大场面、主场面。这个根本还是取决于成本。 研究显示，电解水制氢的生产成本有85%来自用电成本。根据中国工程院院士周孝信的研究，当光伏电价在每千瓦时0.3元以下