工信部：规范

0.38吨柴油所提供电能，仅此一项该船年可节约本钱近百万元。据先容，该项目为工信部科研项目，由武汉理工大学、中国远洋运输总公司、交通运输部水运科学研究所、中国船级社武汉规范研究所和中船重工远舟（北京）科技

子公司的，有建立基金的，有被迫关闭的，还有积极不懈融资的;四月天里，工信部公布了第二批《光伏制造行业规范条件》企业名单，74家单位接受检验;还有骚动的赛维，昔日新能源首富彭小峰被申请破产下面，跟着
OFweek太阳能光伏网小编一起来回顾一下摇摆在这个四月的光伏行业。NO.1 工信部公布第二批《光伏制造行业规范条件》企业名单4月1日，工业和信息化部对第二批符合《光伏制造行业规范条件》企业名单进行公示

0.38吨柴油所提供电能，仅此一项该船年可节约成本近百万元。据介绍，该项目为工信部科研项目，由武汉理工大学、中国远洋运输(集团)总公司、交通运输部水运科学研究所、中国船级社武汉规范研究所和中船重工远舟(北京

吨柴油所提供电能，仅此一项该船年可节约成本近百万元。 　　据介绍，该项目为工信部科研项目，由武汉理工大学、中国远洋运输（集团）总公司、交通运输部水运科学研究所、中国船级社武汉规范研究所和中船重工

社会经济、推进节能减排均具有重要意义。这一年，我国政府陆续出台了《能源发展"十二五"规划》、《关于促进我国光伏产业健康发展的若干意见》及相关配套扶持政策，随着工信部发布的《光伏制造行业规范条件》的贯彻落实
11月29日，公司第五届董事会第十五次（临时）会议审议通过了《关于公司会计估计变更的议案》。1、会计估计变更的内容和原因为使应收款项坏账准备的计提更加合理和规范，能客观、公允的反映公司资产状况和经营成果

配套政策相继出台实施，产业发展环境向好 2014年，相关部委将贯彻落实相应的配套政策，通过扩大国内市场、规范产业、促进技术进步等组合拳力促产业发展。但也应看到，密集的政策出台也容易导致政府的手伸得过长而
项目的异质结太阳电池（HIT）的研发及产业化，目前在其关键技术上已取得了较大进展，该技术是今后太阳能电池的发展方向，国家工信部及科技部均表示积极支持，特别在新型电池的产业化方面。公司若能化解目前的

。 光伏制造行业规范管理目前由工信部牵头实施。工信部通过公告方式向社会公开符合行业规范条件的企业名单，财政、税务、海关、银行等相关部门根据名单信息对企业采取相应扶持行动，比如提供政策补贴、出口退税、优先贷款等

。光伏制造行业规范管理目前由工信部牵头实施。工信部通过公告方式向社会公开符合行业规范条件的企业名单，财政、税务、海关、银行等相关部门根据名单信息对企业采取相应扶持行动，比如提供政策补贴、出口退税、优先

据阿思达克财经报导，中国工信部周(23)三公布了去(2013)年光伏产业运行情况，去年国内企业经营状况虽然趋好，但分析认为，今年光伏产业仍存在供过于求带来的价格压力等问题，光伏制造业亏损状况未有
根本性改变。 据工信部披露，光伏产业国内企业经营状况不断趋好，截至2013年底，在产多晶硅企业由年初的7家增至15家，多数电池骨干企业扭亏为盈，主要企业第四季度毛利润率超过15%，部分企业全年净利

减少电力的浪费，储能市场则是一片空白。第四，相应的标准并不健全。此前，工信部出台的《光伏制造行业规范条件》，只是针对光伏组件制造生产领域进行了规范，而对于光伏系统其他的必要设备特别是涉及到光伏发电
，2012年国家层面下发的与光伏有关的政策多达17项；2103年，同样有15项，涉及部门从国务院到国家发改委、财政部、工信部、国家能源局以及国家电网等多个部委。而今年政策的重点，则体现在各省市地方关于