工业减碳

设施，营造街区步行和骑行环境，有效衔接公交站点布局，鼓励地上地下建设集约化停车设施，提倡分时共享停车，推动交通减碳。营造街区绿色空间，推进街区林荫路和绿道建设，串联公共活动空间。 五、推动城市建设
，形成城市有机疏散格局。按照充分利用、功能更新原则，优先推进城市中心区、历史地段、滨水地区、老旧小区、工业地区等区域小规模、渐进式改造提升，促进空间缝合、功能织补。实施城市生态修复，有序推进城市受损山体

局，鼓励地上地下建设集约化停车设施，提倡分时共享停车，推动交通减碳。营造街区绿色空间，推进街区林荫路和绿道建设，串联公共活动空间。 五、推动城市建设绿色转型 (十四)大力实施城市更新行动。打造紧凑型
，优先推进城市中心区、历史地段、滨水地区、老旧小区、工业地区等区域小规模、渐进式改造提升，促进空间缝合、功能织补。实施城市生态修复，有序推进城市受损山体、河湖湿地生态修复，保护城市山体自然风貌，恢复和保持

衔接公交站点布局，鼓励地上地下建设集约化停车设施，提倡分时共享停车，推动交通减碳。营造街区绿色空间，推进街区林荫路和绿道建设，串联公共活动空间。 五、推动城市建设绿色转型 (十四)大力实施城市更新
、功能更新原则，优先推进城市中心区、历史地段、滨水地区、老旧小区、工业地区等区域小规模、渐进式改造提升，促进空间缝合、功能织补。实施城市生态修复，有序推进城市受损山体、河湖湿地生态修复，保护城市山体

CEO陈康平建议，适时启动光伏建筑一体化推广计划，鼓励新建住宅、商务楼宇、商业设施、工业园区、大中小学校等开展光伏建筑一体化应用，鼓励既有设施开展光伏建筑一体化改造。 陈康平表示，建筑是碳排放
大户，我国建筑碳排放量占总碳排放量的1/3以上。同时，我国每年新增建筑面积约20亿平方米，建筑领域节能减碳是我国实现碳达峰、碳中和目标的关键之一。光伏建筑一体化通过将光伏发电与建筑建材结合，可以推动建筑从耗能

新的业态和格局。 此外，杜祥琬强调，工业、交通、建筑等领域的有力减排和能源减碳，也将与蓝天保卫战协同推进，未来，我们将迎来空气质量的持续改善，公众将会获得更多蓝天获得感和幸福感。 垃圾分类
清洁能源。对碳排放的大户工业，杜祥琬指出，碳中和目标将促使我国工业走向电气化，轻工业中的锅炉、重工业如钢铁业的高炉都将逐步被电炉取代，各个地方也将抑制发展高耗能产业的冲动，节能、高效将成为产业发展的关键词

。 强化服务，积极回应社会关切 问计减碳之路，云端服务连接产业链上下游共同发力。 新能源云初步搭建了聚合政府、行业智库、设备厂商、新能源企业、电网企业、用能企业、金融机构、广大用户的生态圈，形成
、输、变、配、用电设备的能源电力工业互联网，服务设备智能制造、智能运维、数据要素市场建设。汇聚能源全产业链信息，支持碳资产管理、碳交易、绿色金融等新业务，服务国家智慧能源体系构建。 奋进新时代，谱写

了多个商业化运营的案例实证。 笔者认为，工业化时代是通过蒸汽机燃烧化石能源卖碳方式来支持经济增长，经济增长与CO2排放成正比。与此模式相反，碳中和时代需要通过减碳来支持经济的持续增长，经济增长要与
企业体面地退出，保障社会的稳定和从业人员的妥善安置。 十是突破传统思维与认识对创新特别是技术创新的羁绊。适应碳中和时代的减碳需求及其与工业化时代发展模式相反的特征，大胆地就逆蒸汽机、逆燃烧、从地下

日前，晶科能源面向各行业客户发布了《行业碳中和方案白皮书》，阐述了建筑、交通、工业、制造业、石化业、IT业、氢能等行业的减碳可行路径。描绘出一幅基于光伏等可再生能源电气化的蓝图，阐述了可再生能源
电气化的路径及其特征，并结合大量应用案例分析其在工业、建筑、交通等领域的应用现状和挑战，并结合相关研究中提出的能源转型场景，评估不同技术路径的应用前景和效益，提出政策、技术和市场方面的措施建议。 高能耗

推广，高质量建成宁波、嘉兴两个综合能源服务示范项目，并在十四五推广至2至3个工业园区;加快绿色低碳核心技术研发与推广应用，培育未来能源产业，攻关电氢高效转化、低成本大规模储运氢和综合高效氢集成利用等
关键技术，构建氢能加注供应储运体系;加快储能技术研发及示范，推进储能电站示范项目建设，积极探索大规模储能应用商业模式，拓展工业园区、居民社区等用户侧储能项目;探索高效太阳能电池、高效碳捕集与封存等