峰值功率
CIGS(铜铟镓硒)薄膜太阳能光伏技术，其组件发电每平方米155峰瓦，特斯拉超级充电站一般包括150m光伏组件，约10个乘用车停车位的面积，最大发电23千瓦。以上海为例，光伏发电年均可利用日照峰值时间984
一辆ModelS行驶不到300公里。所以，特斯拉超级充电站仅靠宣传的用光伏就能满足充电需要显然不现实。此外，由于光伏发电固有的特性，其发电受日照影响，功率波动大，超级充电站若不配备储能电池，就无法提供
19157.82万元，共选用80080块峰值功率为250Wp的多晶硅光伏组件、40台500kW并网逆变器、20台1000kVA升压变压器和1座35kV开关站。项目建设地地面高程主要在300m-350m之间，南侧
，总投资为19157.82万元，共选用80080块峰值功率为250Wp的多晶硅光伏组件、40台500kW并网逆变器、20台1000kVA升压变压器和1座35kV开关站。项目建设地地面高程主要
18度。现在对这个电站进行发电量估算。我们在估算前先获取当地的历史气象数据（获取数据的方法有很多，这里不详细介绍），经查资料，得到中山市1998年到2007年的平均峰值日照时数如下表所示。表1 中山市
1998年2007年月平均峰值日照时数 (单位：h/d)注：峰值日照定义: 100毫瓦/cm=0.1瓦/cm,这个参数的定义，大家可以百度一下，你就知道了。如上表可知，中山市的峰值日照时数是4.3小时
150 m?光伏组件，约10个乘用车停车位的面积，最大发电23千瓦。
以上海为例，光伏发电年均可利用日照峰值时间984小时，那么，超级充电站年发电量22632千瓦时，折合日均发电量62千瓦时
伏就能满足充电需要显然不现实。
此外，由于光伏发电固有的特性，其发电受日照影响，功率波动大，超级充电站若不配备储能电池，就无法提供稳定的电流给电动汽车充电，在阴雨天、夜晚无太阳光，根本发不出电
停车位的面积，最大发电23千瓦。以上海为例，光伏发电年均可利用日照峰值时间984小时，那么，超级充电站年发电量22632千瓦时，折合日均发电量62千瓦时。光伏组件光电转换效率还存在一定的衰减性(25年
固有的特性，其发电受日照影响，功率波动大，超级充电站若不配备储能电池，就无法提供稳定的电流给电动汽车充电，在阴雨天、夜晚无太阳光，根本发不出电。如果要实现稳定供电，而不靠公共电网，那么超级充电站必须配备
，单个组件峰值功率可达275瓦。LG还计划扩大MonoX Neon系列组件的产能。该产品在2013年推出，具有300瓦的平均功率。公司还计划今年八月在韩国Gumi新增一条120兆瓦的生产线。OFwe
％～15％；在偏离正南（北半球）60时，方阵的发电量将减少约20％～30％。但是，在晴朗的夏天，太阳辐射能量的最大时刻是在中午稍后，因此方阵的方位稍微向西偏一些时，在午后时刻可获得最大发电功率。在不同的季节
规划、发电效率、设计规划、建设目的等许多因素都有关系。如果要将方位角调整到在一天中负荷的峰值时刻与发电峰值时刻一致时，请参考下述的公式。至于并网发电的场合，希望综合考虑以上各方面的情况来选定方位角
，单个组件峰值功率可达275瓦。 LG还计划扩大MonoX Neon系列组件的产能。该产品在2013年推出，具有300瓦的平均功率。公司还计划今年八月在韩国Gumi新增一条120兆瓦的生产线。 LG电子目前太阳能电池板的总产能为200兆瓦，预计到明年底总产能将增至600兆瓦。
较佳的功率衰减表现，电站发电效率反而比同等规模的晶硅电站高出10%左右。
众所周知，晶硅路线一直以来都在全球光伏产业中占据主导地位。但在2009年之前，随着欧美市场的持续火热，全球
多晶硅价格也一路飙升至历史峰值，晶硅电池成本的不断提升，也使得薄膜电池成本低廉的优势达到最大化程度，而这也催生了薄膜太阳能电池行业在这一时期的高速发展。
业内行业研究中心提供的资料，可以表明这一
