山东高速

。以江苏、山东和四川三省为例，江苏省目前已建成公路分布式光伏电站54个，全省累计并网交通光伏装机24兆瓦，实现了连徐、沿海、宁宿徐等沿线服务区和收费站清洁能源全覆盖。“光伏+高速公路”模式的政策支持一
逐步提高。国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》提出要加快形成绿色低碳运输方式，交通运输行业持续推进绿色交通基础设施建设，不断优化调整交通运输结构。常见的“光伏+交通”的应用场景包括光伏+高速

光岳楼台听棹声，鲁西都市水漂城。山东省聊城市，素有“江北水城”之美称。“新” 时代背景下，聊城坚持以创新赋能发展，以创新引领发展，以创新驱动发展，努力在新能源赛道上上求得主动、抢占先机。坚定不移
安装了5.9MW阿特斯分布式光伏电站，构建绿色制造体系，打造城市绿色发展新名片。该项目位于山东省聊城市莘县古云经济技术开发区，使用阿特斯高效率单晶组件铺设，搭配阿特斯高性能逆变器，实现高效发电

橙色运维车辆穿梭在乡镇间，操控无人机获取电站画面，后台分析实时数据，提升巡检效率。在用户屋顶上，放置机器人自动寻迹清扫组件，高速转动的毛刷去除灰尘飞絮，保障电站平稳发电。线上智慧云管控以100万电站为
基础，经过大数据计算，后台工程师远程监控，7x24小时客服在线问题受理，消除电站可能存在的安全隐患。日落西山，山东枣庄的周大爷打开APP，看到今天屋顶电站已经发了35度电，相当于自家一天的用电量

数据的背后，是光伏产业的高速发展和政策扶持的双重推动。随着技术的进步和规模效应的体现，光伏发电的成本也在不断降低，使得更多的人和企业能够享受到清洁能源带来的益处。然而，光伏发电也存在一些挑战，而海上光伏所
和环境污染。面对这些挑战，索比光伏网和索比咨询计划于2023年9月15日在山东青岛举办“2023中国海上光伏大会”，以“海光同行，向阳而生——海上光伏助力碳中和”为主题。我们致力于共同探讨如何协同发展

“两高一低”工程指导意见》，加强项目策划，深入开展设计优化，大力实施精细化管理，强化工程建设全过程管理，全力建设高质量、高速度、低成本优质电力工程。图为山东渤中B2场址海上风电项目今年年初，国家能源
保持世界第一;清洁可再生能源装机10014万千瓦，为减少二氧化碳排放，推动低碳转型积蓄了绿色动能。图为浙江宁波茶山风电场同时，在江苏、山东、浙江、广东等负荷中心，一批具有时代特征、行业领先、质量过硬的

爆发性增长机遇，加速推进储能业务，依托纵向一体化布局，打造行业领先的储能设备及系统集成解决方案服务能力，全力推进储能业务高速发展。2023年上半年，林洋储能盈利能力提升明显，营收是2022年全年收入的2
倍。林洋储能持续加强行业深度合作，在山东、新疆、江苏、安徽等地加速储能项目布局和推动，签署多项储能合作协议，截至2023年6月底，累计储备储能项目资源超5GWh。本届展会，林洋储能为全球客户展现了创新

山东大海光伏有限公司，作为山东大海集团的全资子公司，自2011年成立以来，一直专注于光伏领域，以科技创新为动力，以质量为核心，以责任担当为引领，致力于为全球客户提供高效、可靠、环保的光伏产品和服务
。图片来自山东大海光伏有限公司官网作为山东省最大的集研发、生产、销售于一体的光伏组件科技型制造企业，大海光伏拥有员工近千人，在广饶稻庄工业园、济南莱芜高新区、广饶经济开发区、东营经济开发区建有四个