山东高速能源

一方水土养一方人。但是，要想养好一方人，还得在水土上狠下功夫。桑珠孜区江当乡太阳辐射强，年平均日照时间可达3300小时，且毗邻日喀则和平机场、拉日高速、318国道和日喀则市区，因此，发展太阳能
清洁能源产业、生态设施农业，前景光明、大有可为。为有效促进优势资源转化，近年来，日喀则市桑珠孜区积极推进实施一镇一园项目(一镇即光伏小镇，一园即光伏+生态设施农业扶贫示范园)，让晒着太阳挣钱不再是天方夜谭

，譬如山东、河北、湖北、江苏、浙江都有充分利用高速公路的空间资源，实现了光伏发电、交通运输、节能减排、道路养护的有机融合的案例。将高速公路作为光伏发电的新载体，引领了光伏产业的新潮流，打造了绿色高速的

电线路以及输送火电+水电的长南线，非水可再生能源输电量占剩余 5 条特高压线路输电量的 14.53%，可以看出：1)虽然特高压线路投运较多，但是输送风电、光伏等非水可再生能源的比例比较低;2)锡盟-山东

蓄电池当中的电。这样可以最大程度提高蓄电池的使用寿命。 四、高速公路(非路面) 据悉，目前全国高速公路通车里程超过13.1万公里，预计2020年达到15公里，光伏+高速公路已经得到广泛的应用，譬如山东

2017年的高速发展，相互之间的竞争从原来纯粹靠关系赢得的一部分客户，转向靠核心竞争力了，包括公司的服务水平、构建能源互联网的能力等。 林骏达认为目前的洗牌是第一步。他表示，2018年开始，已经看到售电
盈利方式之一，简单而言，即从发电企业买电，向用户卖电，完成电力交易，从中赚取价差利益。 在7月11日普华永道《2017年中国清洁能源及技术行业投资研究报告》发布会上，普华永道思略特高级经理林骏达对

2020年，清洁能源发电装机占比提高到35%左右，非化石能源发电装机占比提高到20%，具体调整目标如下表。 表5：江苏省十三五期间电源结构调整目标 13、山东省 2016年12月16日
，山东省发改委发布《山东省能源中长期发展规划》，光伏的发展目标为： 到 2020 年，全省光伏发电装机 1000 万kW，其中光伏电站 800 万kW，分布式光伏发电 200万kW;到 2030 年

融雪等功能。 光伏路面利用现有道路资源，无额外占地、无污染排放，对于节能减排、改善我国能源格局具有深远意义。徐春福说，以山东省为例，已通车高速公路紧急停车带和外侧行车道总面积约为6700万平方米。如果

好是用电量大增的主要原因。 国网能源研究院副总经济师单葆国认为，1-5月工业用电量同比增长7.75%，同时第三产业和城乡居民生活用电量均保持高速增长，显著抬高了全社会用电量增速，另一方面，电能替代对
河北南网600万千瓦、山东500万千瓦、湖北300万千瓦、安徽200万千瓦、江西80万至100万千瓦这组数字代表的不是当地今年将要新增的发电装机容量，而是今夏即将出现的电力供应缺口。 6月底，各省

3165个的全国户用光伏电站的公益巡检活动中发现，50%的户用电站存在这样或那样的问题。二是分布式光伏发电开始遭遇消纳问题。以2017年分布式光伏发展最迅猛的山东为列，国家能源局山东监管办表示，目前山东