屋顶分布式光伏系统

装机目标，包括40GW太阳能屋顶发电和60GW大中型太阳能并网项目。在此背景下，印度政府在国家层面和州省层面颁布了包括可行性缺口资金机制、屋顶分布式电站30%投资补贴、加速折旧和本土生产保护等多项重要
欧洲将会有小幅增长。 三、希望：平价上网 3.1 政策方式转变，加速平价进程 FiT制度容易给光伏装机带来较大波动：以德国为例，2008年开始德国光伏系统成本

9月25日，世界最大空港北京大兴国际机场正式投运。位于机场货运区、东跑道、公务机区的屋顶分布式光伏发电项目也在当月顺利并网发电，对未来民航领域进一步推进光伏系统建设和可再生能源应用的创新具有
机场，成为世界上最大的单体航站楼以及世界最大空港。作为全世界屈指可数的超大型航空综合交通枢纽，其可再生能源总量将占机场年综合能源消费总量10%以上，其中跑道周边铺设光伏系统，年均发电量约占机场总能源使用的1%。建成的北京大兴国际机场将是目前全国运用可再生能源比例最高的机场。

建筑屋顶分布式光伏并网发电是我国公共建筑节能应用主要方式之一。政府机关屋顶资源大多闲置，而安装光伏发电系统又不需要占用土地(地面)和房间资源，发电后直接并入政府机关配电系统低压网络内，白天光伏系统
结算清单： 根据电网公司电费清单，光伏系统截止2019年10月9日，共运行110余天，总发电60121度，其中自用电量59881度，上网240度。少量电量逆流上网则出现在晴天的节假日时段，目前

近日，世界最大空港北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。该项目建设规模5.61兆瓦，一期建设规模4兆瓦，全部采用协鑫集成提供的铸锭单晶高效组件，是铸锭单晶
节约1900吨标准煤，减排966吨二氧化碳，减少排放14.5吨二氧化硫，并同步减少各类大气污染物的排放。作为全球距离跑道最近、国内首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统，对未来民航领域进一步推进光伏系统建设和可再生能源应用的创新具有强有力的示范效应。

是依据电力部门安装的计量设备。 4、系统的发电量能够实现在线监测吗? 答：各电网企业配合本级能源主管部门开展本级电网覆盖范围内分布式光伏发电的计量、信息监测与统计。若是光伏系统安装有相应的监控系统
损坏?答：可以使用电能质量分析仪在电站并网点对电能质量进行测试，看是否符合国家标准要求。如果符合要求，则光伏并网系统工作稳定。一般光伏系统故障情况下会有保护装置切断电源，因此不会对家用电器造成损坏

覆盖范围内分布式光伏发电的计量、信息监测与统计。若是光伏系统安装有相应的监控系统，可以对发电量实现在线监测，另外监控系统还可对关键设备参数、电能质量、环境参数等实现在线监测。 5、如何判断分布式光伏
稳定。一般光伏系统故障情况下会有保护装置切断电源，因此不会对家用电器造成损坏。 6、如果电网停电或发生其他故障，户用分布式光伏并网系统还能正常运行吗? 答：电网停电后，户用分布式

、储能系统 此外，9月19日，位于北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。而这也使北京大兴国际机场拥有了全球距离跑道最近、国内首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统
。 值得一提的是，北京大兴国际机场此次跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目，全部采用的是一种新型铸锭单晶光伏组件。 据了解，该项目由北京电建承建，建设规模5.61MWp，一期建设规模4MWp

北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。其中，跑道侧光伏系统是我国首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统。据项目方介绍，这一项目建设规模5.61MWp，一期建设规模

北京大兴国际机场光伏项目顺利并网发电 即将投入运营的世界最大空港北京大兴国际机场再迎节点性进展，位于机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电，作为全球距离跑道最近、国内首个
飞行区跑道旁铺设的光伏系统，对未来民航领域进一步推进光伏系统建设和可再生能源应用的创新具有强有力的示范效应。据了解，该项目由北京电建承建，建设规模5.61MWp，一期建设规模4MWp，全部采用协鑫集成

电动化、新能源化和清洁化。 其实，我国绿色交通早就悄悄发展起来了。 光伏+机场 位于北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。作为全球距离跑道最近、国内首个飞行区
跑道旁铺设的光伏系统，建设规模5.61MWp(Mega Watt Peak，峰值输出功率)，并网运营后，预计每年可向电网提供610万千瓦时的绿色电力，相当于每年节约1900吨标准煤，减排966吨