屋顶光伏全覆盖
1月7日，正泰新能五大智能制造基地之一——盐城制造基地屋顶光伏发电项目正式并网。这是正泰新能继海宁总部后，第二家配备光伏屋顶的智能制造基地。预计在25年全生命周期内，电站将累计产生约2.8亿度
降低。未来，清洁生产体系的认证、覆盖所有制造基地的ISO14064体系认证，以及最终期待达成的零碳工厂，都在稳步规划当中。此次盐城制造基地屋顶光伏的并网是正泰新能绿色征途中的坚实一步，在积累绿色工厂新经验的同时，将为未来开启更多绿色低碳的可能。
充电基础设施体系。在水路运输、景区观光等领域推广电动船，推动港口岸电统一规划、统一管理，到2025年底，实现省内主要港口码头岸电设施全覆盖。优化完善机场岸电设施，推动省内新机场同步设计、同步建设电能桥载
设备，到2025年底，实现我省民用机场登机桥载设备全覆盖。在物流中心、港口、机场等领域开展运输及装卸设备动力电气化改造。在采矿、冶金、钢铁、建材、有色、食品加工、装备制造、港口运输、大型仓储等行业，重点
方式。到2025年，全省城镇建筑可再生能源替代率达到8%，在太阳能资源丰富且具备条件的地区新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。4.推进农村建设和用能低碳转型。推进绿色农房建设，加快
受电设施改造，重点港口码头全部完成岸电设施改造，实现快充站(换电站)覆盖80%的高速公路服务区和50%的公路客运枢纽站。到2030年，实现高速公路服务区充(换)电设施全覆盖，民用运输机场内车辆装备等
高寒地区科学取暖，因地制宜采用清洁高效取暖方式。到2025年，全省城镇建筑可再生能源替代率达到8%，在太阳能资源丰富且具备条件的地区新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。4.推进
）电设施全覆盖，民用运输机场内车辆装备等全面实现电动化。（六）聚焦全面提高资源利用效率，实施循环经济助力降碳行动。遵循“减量化、再利用、资源化”原则，大力发展循环经济，加强资源节约集约循环利用
运输，积极推进矿区运输公路硬化铺油。紧紧围绕煤炭储装运卸全流程治理，推进矿山储煤场所建设标准化、运输装卸无尘化，实现煤炭清洁化储装运卸闭环管理。大力发展新型煤化工。推动毕水兴煤炭资源深加工基地建设，推进
、光伏覆盖等实现矿区减碳增汇。煤炭清洁高效利用。推进中石化织金50万吨/年聚乙醇酸、黔希煤化工40万吨/年聚碳酸酯、兴仁60万吨/年煤制烯烃、盘州500万吨/年煤焦化一体化和兴义宜化、兴化搬迁入园及六盘水
光伏发电、储能、直流配电、柔性用电为一体的“光储直柔”建筑。到2025年，城镇建筑可再生能源替代率达到8%，新建公共机构、新建厂房屋顶光伏覆盖率达到50%。(责任单位：省住房城乡建设厅、省能源局、省发展
2030年，城镇生活垃圾分类实现全覆盖。(责任单位：省住房城乡建设厅、省发展改革委、省生态环境厅、省能源局)4.健全再生资源循环利用体系。完善废旧物资回收网络，搭建“互联网+回收”应用平台，鼓励企业创新
场景应用领域的研究、探索和推光普及，在天能瓦2.0的基础上持续打磨精益求精，推出更高效、更耐久、更安全的新一代天能瓦系统解决方案，为屋顶光伏系统高效助力建筑能源转型提供了更大可能。在大会的报告分享环节
，江苏天合智慧分布式能源有限公司BIPV技术负责人程强对天合蓝天·天能瓦3.0屋顶光伏系统解决方案进行了详细介绍。程强提到：BIPV不只是发电，更要解决建筑与光伏的融合问题，需要考虑经济性、耐久性、便捷性
引导相关企业探索屋顶光伏发电设施建设。同时，积极支持有基础条件、居民需求强烈、纳入年度改造计划的城镇老旧小区建设充（换）电基础设施。到2025年，全面执行居住建筑节能设计标准，全市城镇新建建筑中绿色建筑
龙头企业，培育具备预制装配式施工能力的施工总承包企业。积极推进既有建筑节能改造、光伏一体化建设，鼓励有条件的辖区选择太阳能屋顶，坡化设置光伏发电设施，有序引导相关企业探索屋顶光伏发电设施建设。同时
、安全稳定的充电基础设施体系。在水路运输、景区观光等领域推广电动船，推动港口岸电统一规划、统一管理，到2025年底，实现省内主要港口码头岸电设施全覆盖。优化完善机场岸电设施，推动省内新机场同步设计
、同步建设电能桥载设备，到2025年底，实现我省民用机场登机桥载设备全覆盖。在物流中心、港口、机场等领域开展运输及装卸设备动力电气化改造。在采矿、冶金、钢铁、建材、有色、食品加工、装备制造、港口运输、大型
发电量高于PERC电池，有助于提高全生命周期的发电增益。项目负责人介绍，该项目生产的组件处于光伏产业链终端，可以覆盖工业硅、硅料、电池片、组件等十余个产业环节，可实现全产业链引入。相关数据显示
实施方案》，指出要大力发展可再生能源，大力促进具备条件的风电和光伏发电快速规模化发展，到2030年，新能源发电总装机容量达到4000万千瓦以上，新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50
