屋顶停车场
，但由于能源消耗体量较大、经济发展对煤炭依赖度高、可再生能源利用成本较高等问题，全市可再生能源占比依然偏低，距离国家、省目标还有较大差距。二、屋顶分布式光伏推广难分布式光伏发电是国家在东部地区主推的
光伏应用种类，而我市因屋顶资源难以落实且不稳定、融资渠道较少、项目收益不高等因素，导致我市分布式光伏发展速度较慢，截止目前，全市分布式光伏发电装机仅为20兆瓦，不到光伏总装机规模的10%。三、可再生能源
，距离国家、省目标还有较大差距。
二、屋顶分布式光伏推广难
分布式光伏发电是国家在东部地区主推的光伏应用种类，而我市因屋顶资源难以落实且不稳定、融资渠道较少、项目收益不高等因素，导致我市
，适宜大规模开发利用；对于发展分布式光伏方面，徐州市拥有超过2亿平方米的建筑，近百个产业集聚区，屋顶资源比较丰富；此外，我市已建成大量光伏、生物质等利用项目，在可再生能源利用方面积累了大量实践经验，为
产业快速发展，但由于能源消耗体量较大、经济发展对煤炭依赖度高、可再生能源利用成本较高等问题，全市可再生能源占比依然偏低，距离国家、省目标还有较大差距。二、屋顶分布式光伏推广难分布式光伏发电是国家在
东部地区主推的光伏应用种类，而我市因屋顶资源难以落实且不稳定、融资渠道较少、项目收益不高等因素，导致我市分布式光伏发展速度较慢，截止目前，全市分布式光伏发电装机仅为20兆瓦，不到光伏总装机规模的10%。三
产业快速发展，但由于能源消耗体量较大、经济发展对煤炭依赖度高、可再生能源利用成本较高等问题，全市可再生能源占比依然偏低，距离国家、省目标还有较大差距。二、屋顶分布式光伏推广难分布式光伏发电是国家在
东部地区主推的光伏应用种类，而我市因屋顶资源难以落实且不稳定、融资渠道较少、项目收益不高等因素，导致我市分布式光伏发展速度较慢，截止目前，全市分布式光伏发电装机仅为20兆瓦，不到光伏总装机规模的10%。三
LED高效绿色照明替代现有的荧光照明，仅此一项综合节电率就可达50%以上，地下车库改造后节电率更是将达到75%;逐步对所有电梯安装余热回馈装置，预计节电率可达到两三成;充分利用市民中心建筑屋顶和地面停车场
资源，与光伏企业合作建设屋顶分布式电站，预计年发电量120万千瓦时。这些改造项目将清洁能源理念融入市民生活，也为无锡推进高效利用可再生能源、倡导全民节能减排起到很好的示范作用。
十大工程助力绿色低碳
绿色照明替代现有的荧光照明，仅此一项综合节电率就可达50%以上，地下车库改造后节电率更是将达到75%;逐步对所有电梯安装余热回馈装置，预计节电率可达到两三成;充分利用市民中心建筑屋顶和地面停车场资源
，与光伏企业合作建设屋顶分布式电站，预计年发电量120万千瓦时。这些改造项目将清洁能源理念融入市民生活，也为无锡推进高效利用可再生能源、倡导全民节能减排起到很好的示范作用。十大工程助力绿色低碳发展为完成
技术应用于公交运营的新模式在山东省尚属首例，对烟台市发展清洁能源，建设智慧城市、智慧交通来说意义深远，也是烟台生态宜居城市建设发展的新成果。在烟台公交集团高新区公交场站西侧的停车场里，一个现代化钢结构的罩棚式
充电站在历经三个月的设计、报批、生产、施工、安装，最终悄然建成。在阳光的映照下，10台近2米来高的白蓝绿相间的充电桩一字排开，与普通充电站屋顶的砖瓦结构不同的是，这座充电站的整个屋顶全部是由一片片
技术应用于公交运营的新模式在我省尚属首例，对烟台市发展清洁能源，建设智慧城市、智慧交通来说意义深远，也是烟台生态宜居城市建设发展的新成果。在烟台公交集团高新区公交场站西侧的停车场里，一个现代化钢结构的罩棚式充电站
在历经三个月的设计、报批、生产、施工、安装，最终悄然建成。在阳光的映照下，10台近2米来高的白蓝绿相间的充电桩一字排开，与普通充电站屋顶的砖瓦结构不同的是，这座充电站的整个屋顶全部是由一片片长185
技术应用于公交运营的新模式在山东省尚属首例，对烟台发展清洁能源，建设智慧城市、智慧交通来说意义深远，也是烟台生态宜居城市建设发展的新成果。昨日记者在采访现场看到，在烟台公交集团高新区公交场站西侧的停车场里，一个
现代化钢结构的罩棚式充电站在历经三个月的设计、报批、生产、施工、安装，最终悄然建成。在阳光的映照下，10台近2米来高的白蓝绿相间的充电桩一字排开，与普通充电站屋顶的砖瓦结构不同的是，这座充电站的整个屋顶
技术应用于公交运营的新模式在我省尚属首例，对烟台市发展清洁能源，建设智慧城市、智慧交通来说意义深远，也是烟台生态宜居城市建设发展的新成果。在烟台公交集团高新区公交场站西侧的停车场里，一个现代化钢结构的罩棚式
充电站在历经三个月的设计、报批、生产、施工、安装，最终悄然建成。在阳光的映照下，10台近2米来高的白蓝绿相间的充电桩一字排开，与普通充电站屋顶的砖瓦结构不同的是，这座充电站的整个屋顶全部是由一片片长185
