将放缓

组件产量虽继续增长至120GW，但增长速度有所放缓，仅为13.7%。伴随着光伏产业的整体情况良好以及组件价格下降使得光伏发电成本不断逼近甚至达到平价上网，预计2019年全球组件产量将会继续呈现增长势头
显示，2018年，全国组件产量达到85.7GW，同比增长14.3%，以晶硅组件为主。组件产量超过2GW的企业有11家，其产量占总产量的62.3%，集中度进一步提高。预计2019年组件产量将超过90GW

也将迎来新能源平价时代到来前的抢装潮。在新能源装机占比进一步提升、用电增长持续放缓的大背景下，如何保持新能源高质量发展成为业界关注的话题。新能源消纳是个综合问题，在保障消纳的情况下，绝不能丢了安全的
前提。若将新能源消纳和安全比作跷跷板的两端，想找到平衡点，科学合理的顶层设计、协调贯通的政策引导至关重要。 装机增长+消费放缓，新能源消纳仍面临较大压力 新能源快速发展是不争的事实。当前，通过

《清洁能源消纳行动计划(2018～2020)》目标的收官之年，同时也将迎来新能源平价时代到来前的抢装潮。在新能源装机占比进一步提升、用电增长持续放缓的大背景下，如何保持新能源高质量发展成为业界关注的话
题。新能源消纳是个综合问题，在保障消纳的情况下，绝不能丢了安全的前提。若将新能源消纳和安全比作跷跷板的两端，想找到平衡点，科学合理的顶层设计、协调贯通的政策引导至关重要。 装机增长+消费放缓，新能源消纳仍

沿线国家潜心布局，拟合作开发柬埔寨西港200MW光伏项目，发力海外市场;在太行山麓、百泉之滨的邢台园博园，我们将昔日的采煤沉陷区打造成为丛林浸染、鸟语花香的北国展园;在醉美贵州、记忆草塘，我们的样板工程
顺利合围，为景区封闭运营打响前哨战;在三晋之地、大美尧都，临汾润州园项目竣工验收，我们实现强力生态输入，打造生态先驱，助力城市转型;在中国丝网之乡的河北安平，华融环保产业园应时而生，我们将彻底破解

。 业内人士普遍认为，尽管速度放缓，但储能仍是促进可再生能源消纳和提升电网韧性的重要手段，产业发展动力依旧强劲。记者梳理发现，对储能市场的信心主要基于三个方面：一是能源转型全面深化，在未来高比例可再生能源接入的
背景下，储能是电力系统的刚需;二是储能技术不断突破，成本持续下降，市场空间在逐步拓展;三是国家积极推动电力市场化改革，不断完善体制机制，政策红利将陆续释放。 记者了解到，12月24日，推进储能电站

。尽管光伏市场较往年确实有所下降，但仍然有较大的市场空间，业内预测，2020年我国光伏新增装机将出现恢复式增长，新增装机规模将达到约40吉瓦。 与此同时，2020年光伏市场政策如何、总体规划规模是多少
，2019年是我国氢能产业发展的关键一年，从总体上看，我国氢能技术正逐步获得验证，尤其是燃料电池汽车已经进入市场化示范阶段，预计2020年前后将进入产业化和商业化发展阶段。 储能 发展回归理性 自

近年来，在国家政策的大力支持下，我国光伏行业快速崛起，已经发展成为全球最大的能光伏市场。但在即将迎来平价上网之际，今年光伏装机规模增长放缓，1-10月新增装机规模仅为1761万千瓦。未来光伏行业如何
新增光伏装机量、并网装机量较少，主要以前期工作为主，但可以预测，明年装机量会有显著增加。 尽管光伏市场较往年年确实有所下降，但仍然有较大的市场空间，业内预测到今年年底光伏累计装机规模将超200吉瓦

放缓，但储能仍是促进可再生能源消纳和提升电网韧性的重要手段，产业发展动力依旧强劲。记者梳理发现，对储能市场的信心主要基于三个方面：一是能源转型全面深化，在未来高比例可再生能源接入的背景下，储能是
电力系统的刚需;二是储能技术不断突破，成本持续下降，市场空间在逐步拓展;三是国家积极推动电力市场化改革，不断完善体制机制，政策红利将陆续释放。 记者了解到，12月24日，推进储能电站建设被写入

。尽管光伏市场较往年确实有所下降，但仍然有较大的市场空间，业内预测，2020年我国光伏新增装机将出现恢复式增长，新增装机规模将达到约40吉瓦。 与此同时，2020年光伏市场政策如何、总体规划规模是多少
，2019年是我国氢能产业发展的关键一年，从总体上看，我国氢能技术正逐步获得验证，尤其是燃料电池汽车已经进入市场化示范阶段，预计2020年前后将进入产业化和商业化发展阶段。 储能 发展回归理性 自

风电抢装态势不改，全年新增装机将突破2015年新增装机的高点，预计新增装机容量在30GW以上，受此影响风机叶片、齿轮箱、塔筒等零部件供应紧张。同期，2020年海上风电项目将集中开工建设，海上风电吊装
船、打桩锤等需求预计激增，海上风机的交付也将进入高峰期。 在风电行业的抢装推动下，目前风电主机供应紧张，一线主流风机机型价格在2019年内累计上涨600元/千瓦左右，风机核心零部件供应全面吃紧，价格涨幅