导电

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国家能源局关于印发《2022年能源工作指导意见》的通知来源:国家能源局 发布时间:2022-03-29 15:19:02

,充分挖掘需求侧潜力,引导电力用户参与虚拟电厂、移峰填谷、需求响应。进一步优化有序用电及天然气压非保民的管理措施,加强可中断负荷管理,梳理业务流程及标准,精准实施用能管理。优化完善电网主网架,在关键

一道新能荣获2021年SOLARBE TEST鉴宝行动“轻质组件优胜奖”来源:索比光伏网 发布时间:2022-03-25 07:32:27

标准,从最高点85℃快速降低到-40℃,再升温到85℃,循环交替,考验组件的耐温差能力。一道新能轻质叠瓦组件采用叠瓦连接技术,电池片使用导电胶连接,而不是传统意义上的焊带,在组件遭遇外界巨大温差变化
时,导电胶可以起到缓冲作用,避免组件受到较大的应力而发生隐裂、脱焊等现场,从而确保了轻质叠瓦组件优异的抗温差能力。 除以上测试外,目前,一道新能自主研发的轻质化PERC叠瓦组件还通

山东:2025年可再生能源装机力争达到90GW!来源:山东发改委 发布时间:2022-03-22 16:43:01

技术,实现分布式能源的高效、灵活接入以及生产、消费一体化。依托能源市场交易体系建设,逐步实现能源网络的开放共享。推动多种能源的智能定制,合理引导电力需求,鼓励用户参与调峰,培育智慧用能新模式。(二
市场占有率。加快绿色产品和服务认证管理,完善认证机构信用监管机制。推广绿色电力证书交易,引领全社会提升绿色电力消费占比。畅通绿色产品销售渠道。推动电商平台设立绿色产品销售专区,引导电商在产品展示页面明确

“无接触”清洁光伏组件 麻省理工学院“静电斥力”法亮相!来源:PV-Tech 发布时间:2022-03-22 11:29:55

自动化或远程控制。另外,导电透明材料可以永久排列在组件上方,从而无需移动部件。 实验证明,通过使用专门准备的、具有各种粒径的实验室灰尘样本,这一流程可以在实验室测试装置上有效运作。测试表明,空气中的湿度

聚和股份成功过会,光伏银浆龙头即将登陆科创板来源:索比光伏网 发布时间:2022-03-18 19:10:35

增长率高达399%。 公司本次拟公开发行股票不超过2,800.00万股,募集资金总额102,687.00万元,用于年产3,000吨导电银浆建设项目(一期)、常州工程技术中心升级建设项目以及补充
流动资金。3,000吨导电银浆项目一期建设完成后,公司将拥有年产1,700吨光伏银浆的生产能力,其中正面银浆1,200吨、背面银浆500吨。 公司表示,募投项目的实施有利于公司把握全球能源结构调整及

光伏银浆龙头聚和股份3月18日上会,拟募资10.27亿加码银浆产能来源:索比光伏网 发布时间:2022-03-17 14:31:14

市场占有率排名国产厂商第一位、全行业第二位。 公司本次拟公开发行股票不超过2,800.00万股,募集资金总额102,687.00万元,用于年产3,000吨导电银浆建设项目(一期)、常州工程技术中心升级
建设项目以及补充流动资金。3,000吨导电银浆项目一期建设完成后,公司将拥有年产1,700吨光伏银浆的生产能力,其中正面银浆1,200吨、背面银浆500吨。

索特Solamet®:“关键先生”归来来源:索比光伏网 发布时间:2022-03-17 10:01:30

金属化行业的发展。Solamet通过一系列革命性导电浆料产品,直接推动了p-BSF、p-PERC及不同类型N型电池的产业化进程,其中,最为引人注目的是专有的铅碲玻璃技术。 过去几年,随着全球光伏产业链往
电池技术的转型。 同时,索特Solamet也在积极评估在台湾地区重新开启导电浆料生产的可行性,以缓解海外电池企业在金属化浆料供应链安全方面的焦虑,从而提升电池企业在海外市场长期投资与发展的信心

全新路线!PROXIMA Transfer技术助力光伏金属化“降本增效”来源:PVInfoLink 发布时间:2022-03-11 14:21:52

在整个光伏电池片的生产过程中,银浆一直以来被视为核心关键材料,它不仅直接决定了电池片的导电性能,也是光伏电池环节成本占比仅次于硅片的核心耗材。虽然用于电池的电极成形技术众多,但是丝网印刷凭借成熟以及

全国人大代表刘汉元:转变观念,助力国家实现“双碳”目标来源:南方周末 发布时间:2022-03-11 07:31:00

碳中和的过程中,以光伏、风能为代表的可再生能源无疑是主力军。但产业的发展仍面临一些问题,一定程度上延缓了双碳目标落地。 因此,我将围绕光伏等可再生能源产业生产能耗考核、引导电动汽车成为电网储能终端

刘汉元代表:推动可再生能源持续健康发展 助力双碳目标有效落地来源:中新社 发布时间:2022-03-07 16:42:15

加快其发展速度,满足能源转型需求。 二是建议尽快完善相关规范标准,配套相应政策机制,加大扶持力度,引导电动汽车成为电网储能终端。目前,电动汽车充电一次平均可行驶大约300公里,充电1000次可行驶大约