密度高
、600W双玻组件、670W双玻组件等量产产品，以及Topcon 66片切四组件、HJT 66片切半组件等技术领先性产品。天合至尊系列组件具备高功率，高效率，高可靠性。采用无损切割+高密度封装+多主
光储平价。储能是实现新能源高比例发展的关键。1+X模块化逆变器满足光储交直流耦合多样化需求，在直流耦合场景中，逆变器支持最大2倍容配比，储能功率和锂电池容量可根据不同需求灵活配置，进一步提高光储电站的
2021年6月3日，正泰新能源携全新升级的ASTRO 6单晶高效高密度组件浩瀚来袭，震撼SNEC。
ASTRO 6继承了正泰ASTRO系列组件的持久高效品质，分为单面单玻(ASTRO 6 Semi
◆ 采用210mm电池SuperPERC4.0单晶高效双面电池技术，并且叠加小间距焊接+无损切割半片封装技术等，大幅度提升组件全系列效率;
◆ 组件高密度封装，效率最高直击21.57%;
02
最高功率密度、最高组串电流的工商业机型。为业主提供了高效、经济、安全、智慧的解决方案。
高效
MAX系列新品最大效率98.7%，10路MPPT，每MW多达80路MPPT，最大化
降低组串失配损失，提升系统中逆变器的利用率，进一步降低BOS成本。此外，16A组串电流，完美适配双面组件和500W+高功率组件，进一步提升系统发电量。
经济
业界最高功率密度的工商业机型，重量体积
2021年6月1日，《天合光能210至尊组件产品白皮书2.0》重磅发布!重点解读高功率至尊组件如何通过多点创新和 全面可靠性保障为行业树立新标杆。
一年前，天合光能发布了《至尊组件技术白皮书
度，同时也避免了额外成本的增加，以及关键材料的供应限制。在各种应用场景下，至尊210组件高于行业平均水平40-90W，为客户带来更多价值。
创新2
高组串功率，以系统逻辑设计开发组件
提高组串
技术很多人会认为是一个全新的高大上的但未必成熟的技术。其实不然，燃料电池很早就在军事领域得到了应用和研究。20世纪60年代。由于载人航天器对于大功率、高比功率与高比能量电池的迫切需求，燃料电池才引起
一些国家与军工部门的高度重视。美国研制成功阿波罗登月飞船上的主电源一培根型中温氢氧燃料电池。20世纪70～80年代，由于出现世界性的能源危机和燃料电池在航天上成功应用及其高的能量转化效率。促使世界上以
固态储氢相对于高压气态和液态储氢，具有体积储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势。固态储氢是未来高密度储存和氢能安全利用的发展方向。
周少雄 江苏省产业技术研究院集萃先进能源材料与应用技术
储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势。周少雄介绍，固态储氢是未来高密度储存和安全氢能利用的发展方向。
固态储存需要用到储氢材料，目前技术较为成熟的储氢材料主要是金属合金。
储氢合金一般由两部分
网。
弗劳恩霍夫太阳能系统研究所在 SiC-MSBat项目中，研究人员与合作伙伴开发并成功调试了一种高度紧凑的SiC逆变器，凭借SiC逆变器的高控制动态特性，可以承担电网稳定
几兆瓦的系统输出。考虑到开关柜和冷却单元的额外安装空间，与该电压等级的商用逆变器系统相比，逆变器系统可节省多达40%的体积。
更高的功率密度
逆变器采用SiC可以实现比传统逆变器更高的功率密度
，整个技术发展都是不断从低维到高维的方向发展，这个就是行业技术和产品发展的趋势。东方日升最新的Titan系列正是基于210硅片技术平台的高效组件产品。Titan采用了多种先进技术包括MBB多主栅技术、无损
切割技术和高密度封装技术等。作为目前可以使BOS和LCOE达到最大降幅的产品，其量产和大规模的应用正是顺势而生，应时而成。
在搬运、安装等方面，210组件的搬运过程与传统组件并无差别，但是大功率组件
，整个技术发展都是不断从低维到高维的方向发展，这个就是行业技术和产品发展的趋势。东方日升最新的Titan系列正是基于210硅片技术平台的高效组件产品。Titan采用了多种先进技术包括MBB多主栅技术、无损
切割技术和高密度封装技术等。作为目前可以使BOS和LCOE达到最大降幅的产品，其量产和大规模的应用正是顺势而生，应时而成。
在搬运、安装等方面，210组件的搬运过程与传统组件并无差别，但是大功率组件
实现了效率、功率、BOS成本、可靠性的综合最优。
一、什么是无隐裂智能焊接技术?
隆基无隐裂智能焊接技术采用的是一体式分段焊带，其三角段可以最大化利用正面太阳光，扁平段可以高可靠地实现电池片微距
密度最高，该技术的缺点在于：三明治结构仍然在连接处容易出现小隐裂，小隐裂在组件长期应用中会发生扩展，因此该技术提效的同时降低了组件的可靠性;另外，电池片重叠的部分无法受光发电，同时为降低隐裂的产生需要
