官方目标

强化集团的电动化战略进程。 我们的各项战略正初见成效。明年在中国本土生产的大众电动车规模将大幅提升。电动出行领域的成功，将成为我们可持续发展目标的核心驱动力。冯思翰表示。大众集团计划在2050年实现
完全碳中和。所谓汽车碳中和，是指从汽车全生命周期的角度考虑，实现二氧化碳零排放。这意味着大众会大幅度减少带有尾气排的汽车的生产。而在中国，大众也将遵循这一目标。 冯思翰表示，预计在未来几年，大众集团

EU PVSEC欧洲太阳能会议暨展览大会于2019年9月9日至13日在法国马赛隆重举行。腾晖光伏作为EU PVSEC官方合作伙伴，倪志春、魏青竹、张树德三位博士代表腾晖受邀参加了本次会议，他们就
技术已成功导入到腾晖新一代PERC(PERC 2.0)产品产线上，量产批次平均效率达到22.86%，最高单片效率达23.15%。预计到今年年底，平均效率可突破23%，继而向24%以上效率的目标努力

11月22日，新天绿色能源公布公告关联交易收购分布式光伏发电项目，公告称：本公司全资附属公司新天电力与建投国融订立了资产转让协议，本公司和建投国融订立了股权转让协议，据此，本集团向建投国融收购目标
项目资产以及目标股权。本集团就收购事项向建投国融支付现金对价合共约人民币35.58百万元，包括资产转让对价约人民币15.04百万元及目标股权转让对价约为人民币20.54百万元。收购事项完成后，目标项目

，错过了光伏装机旺季等，导致2019年光伏装机不如预期，远未达到4500万千瓦的装机目标，主管光伏的部委在2020年政策制订方面做好了提前量，即提前着手制订相关政策，稳定市场信心，强化政策引导，让市场
国家发改委价格司召开光伏电价座谈会的消息，表明2020年光伏的政策微调的核心点已摆上了台面，预示着这离相关部委下发政策征求意见稿，进而正式出台官方政策更近了一步。 政策利好2：光伏救命钱将下发

，有利于加快推进电力价格市场化改革，有序放开竞争性环节电力价格，提升电力市场化交易程度。 二、关于下达2019年煤电行业淘汰落后产能目标任务的通知 10月初，国家能源局官方网站发布《国家能源局关于
下达2019年煤电行业淘汰落后产能目标任务的通知》，其主要内容如下： 通知明确2019年煤电行业淘汰落后产能目标任务为866.4万千瓦。 提出等容量替代原则的思路，即新增煤电总规模应该小于等于关停

、高标准、高效率完成好灾后恢复重建各项任务，致力于把地震灾区建成绿色重建和发展提升典范。为全面展现两年来九寨沟县灾后恢复重建的新理念、新举措、新经验、新变化，围绕两周年时间节点，九寨沟官方发布特别推出
，县级相关部门以强弱项、补短板、增活力为目标，深入调动并激发农业产业的内在发展力，形成政府主导、企业配合、农民支持的重建模式。重建过程中，根据各乡农业基础、受损情况，重点围绕特色产业，科学匹配，先后实施了

信息管理平台填报电价附加申请信息，并由电网企业根据财政部、能源局等部门确定的原则，依照项目类型、并网时间、技术水平等条件，确定符合电价附加的项目名单和补助资金拨付顺序。 具体的目标是改革补贴办法，简化
可再生能源发电健康发展的若干意见》以及《可再生能源电价附加补助资金管理办法》，本文仅供光伏圈参考，不是最终官方信息。

平台填报电价附加申请信息，并由电网企业根据财政部、能源局等部门确定的原则，依照项目类型、并网时间、技术水平等条件，确定符合电价附加的项目名单和补助资金拨付顺序。 具体的目标是改革补贴办法，简化拨付
可再生能源发电健康发展的若干意见》以及《可再生能源电价附加补助资金管理办法》，本文仅供光伏圈参考，不是最终官方信息。

301.8%，由此可见隆基开拓海外市场的力度和决心之大。而这也仅是中国光伏产业出海热潮的一个缩影。 据《能源》杂志根据公司财报和官方披露信息不完全统计，晶科、天合光能、阿特斯、正泰新能源、通威、协鑫
下降44.44% 、36.84%和30%。一路狂奔的中国光伏产业遭遇急刹车，企业纷纷将增长目标转向海外市场。 此时的海外市场，也正展现出蓬勃生机。以越南为例，今年的装机总量达到5GW。彭博新能源财经高级

计量功能、用户端控制功能、多种数据传输模式的双向数据通信功能、防窃电功能等智能化的功能。 林洋能源的官方介绍是国内知名的智能电表及用电信息管理系统终端产品、系统解决方案提供商之一，产品及解决方案涵盖
物联网为林洋能源提供新的机遇。 一个多星期前，国家电网发布的《泛在电力物联网白皮书2019》再次明确，该公司将在2年内初步建成泛在电力物联网，其最终目标是实现电力系统各环节万物互联、人机交互，形成