宏宝
承受汽车碾轧、耐受恶劣环境等，核心技术的突围非常关键。光伏路面由山东光实能源有限公司研发，光实能源首席科学家、同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供核心技术，解决了光伏智能
道路的关键技术难题。14日晚间，张宏超接受采访时表示，光伏路面示范区采用完全自主知识产权的承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电层与路面系统融合，实现太阳能发电。不同于传统交通，光伏路面
、耐受恶劣环境等，核心技术的突围非常关键。光伏路面由山东光实能源有限公司研发，光实能源首席科学家、同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供核心技术，解决了光伏智能道路的关键技术
难题。14日晚间，张宏超接受经济导报记者采访时表示，光伏路面示范区采用完全自主知识产权的承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电层与路面系统融合，实现太阳能发电。不同于传统交通，光伏路面的承压
材料，透光性好，能够承受汽车碾轧、耐受恶劣环境等，核心技术的突围非常关键。光伏路面由山东光实能源有限公司研发，光实能源首席科学家、同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供
核心技术，解决了光伏智能道路的关键技术难题。14日晚间，张宏超接受经济导报记者采访时表示，光伏路面示范区采用完全自主知识产权的承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电层与路面系统融合，实现
，龙头企业发挥带动作用，在贫困村建立基地，引导贫困户发展特色种植。乐宝食品公司杂豆深加工项目带动150多户贫困家庭种植红小豆，中利科技叶黄素项目带动200多户贫困家庭种植万寿菊。建立了省科学院1000亩
。勃利县天巨灵芝种植项目投资建设了100栋灵芝种植棚室，项目全面建成后可带动166户贫困家庭脱贫。桃山区将省投的扶贫资金注入万宝河镇桃南村设施农业项目中，发展棚室经济，带动全镇贫困户脱贫。林下产业方面
的铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。
光伏路面示范段
同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供了 核心技术，该校披露的官方
新闻稿提到，从 2009 年提出设想，到今天正式开通，张宏超带领的科研团队解决了光伏智能道路关键技术难题，其团队研发的承载式光伏路面的技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，强度和
，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面示范段同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供了 核心技术，该校披露的官方新闻稿提到，从 2009 年提出设想，到
今天正式开通，张宏超带领的科研团队解决了光伏智能道路关键技术难题，其团队研发的承载式光伏路面的技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，强度和使用性能上满足车辆行驶正常使用要求
同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供了 核心技术，该校披露的官方新闻稿提到，从 2009 年提出设想，到今天正式开通，张宏超带领的科研团队解决了光伏智能道路关键技术难题，其
技术衔接，还能实现车辆移动充电，也就是说遍布全国的高速公路网，将会变成流动的 " 太阳能充电宝 "。再进一步，与信息技术和大数据衔接，还可以实现道路与车辆的信息交互，为无人驾驶提供前置性技术支持。这一切
，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面示范段同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供了核心技术，该校披露的官方新闻稿提到，从2009年提出设想，到今天
正式开通，张宏超带领的科研团队解决了光伏智能道路关键技术难题，其团队研发的承载式光伏路面的技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，强度和使用性能上满足车辆行驶正常使用要求。不仅如此
国耀、林明祥、林宝金、林峰海、松吉扎西(藏族)、杭义洪、杭元祥、拉措(女，藏族)、郁霞秋(女)、尚宏、尚斌义、国文清、明建建(女)、易军、易红、易纲、易会满、易连军(女)、易炼红、易鹏飞、昂青才旦
(女，水族)、马中贵(回族)、马升昌、马长青(回族)、马正武、马正跃、马乐声、马兰霞(女，回族)、马吉孝(回族)、马廷礼(回族)、马旭东(回族)、马旭明、马兴瑞、马志宏(回族)、马志勇、马国强(回族
索比光伏网讯:9月13日，国家电投第一届董事会第十五次会议在总部召开，集团公司董事长王炳华主持会议。集团公司外部董事朱鸿杰、刘宝瑛、杨继学，职工董事徐祖永出席会议。集团公司党组成员、副总经理魏锁
集团公司跨国经营发展贡献力量。监事会03办副主任郭文光，国资委企业改革局公司治理处张博，中组部干部五局曹子龙，集团公司助总、总师胡建东、吴姜宏、吴爱红，办公厅（董事会办公室）、战略规划部、财务资产部、政研
